城市轨道交通网络化运营应急准备的实践与思考

城市轨道交通网络化运营将成为未来各大城市轨道交通持续发展的必然趋势。本文就分析城市轨道交通网络化的运营特点及突发事件对网络化运营产生的影响,探讨运营应急的准备内容,阐述城市轨道交通网络化运营突发事件时"车站、线路、线网"的应急处置措施,以期对提升城市轨道交通运营单位网络化运营条件下应急管理的能力和水平有所助益。     

浅谈综合监控系统的智能化应用及发展前景

当前城市轨道交通正处于大规模高速发展时期,综合监控系统广泛应用于城市轨道交通行业,它集成了多个自动化专业子系统,并在集成平台支持下对各专业进行统一监控,实现各专业系统的信息共享及系统之间的联动控制功能,提高了城市轨道交通运营效率,为实现城市轨道交通现代化运营管理提供了信息化基础。现就轨道交通综合监控系统的智能优化和发展前景作简要阐述。     

刍议城轨车辆维保信息化管理系统的设计与实现

目前随着我国综合国力的不断上升,城市轨道交通已经进入集中、快速、规范化的发展时期。随着城市轨道交通的逐渐完善,为了城市轨道交通的安全运营,轨道交通企业持续健康的发展,车辆维保信息化管理系统的设计也提上了日程,本文介绍了城轨车辆维修的主要工作范围,阐述了车辆维保管理的概念及内容,提出城轨车辆维保管理信息化系统设计与实现,为城轨车更好的运营提供理论基础。     

轨道交通运营期BIM技术应用优势及实例

我国城市化发展进程迅猛,为有效缓解市民出行困难的问题,城市轨道交通已成为多数大城市首选的主要公共交通工具。但城市轨道交通运营因受诸多因素影响,仍然面临管理复杂度高、难度大、效率低等困境。目前,行业内工程数字化技术发展迅速,以BIM技术为代表的工程数字化技术手段有望解决相关的运营管理难题。本文以运营为导向,阐述了BIM技术原理及运维期应用场景,并通过某地轨道交通运营阶段的BIM技术应用实例论述了BIM技术在轨道交通运营管理方面的应用价值。     

城市轨道交通运营安全风险管理研究

针对城市轨道交通运营特点,运用风险管理理论,结合工作实际,提出轨道交通运营安全风险管理方法及关键措施,并提出安全风险信息系统设计构想。     

城市轨道交通线网级视频监控系统方案的研究与实现

如今国内城市轨道建设如火如荼,大部分城市地铁线路的建设及运营状态已从单一线路到线网化阶段。然而,各大城市轨道交通视频监控系统在线网建设初级阶段,基本各线路独立建设,线路之间视频监控系统少有做到互联互通。在旧线运营与新线建设同期进行的模式下,如何规划线网级视频监控系统方案,为便利实现旧线及后期新线互联互通已迫在眉睫。以视频监控系统为研究对象,以实际工程案例为载体,提出了线网级视频监控系统的方案。     

城市轨道交通供电系统新技术研究

供电系统是轨道交通重要的子系统,城市轨道交通对供电系统要求较高。为提高城市轨道交通供电系统的技术水平和运行质量,对智能传感器、大数据、故障预测与健康管理等城市轨道交通供电系统新技术进行了研究。     

从运营管理角度分析城市新建轨道交通控制保护区安全影响因素

城市轨道交通不断发展,新建线路给该地区带来方便也带来了挑战,城市轨道交通控制保护区管理难度将逐渐增大。为保护轨道交通设施本身与运营安全,有必要对控制保护区内的安全因素进行分析并规范管理,本文结合实践经验提出了一系列安全风险应对措施,针对轨道交通控制保护区内的施工管理、安全预防护等问题作了相关论述。     

城市轨道交通供电微机防误操作系统研究

近年来城市轨道交通不断发展,对变电站防误闭锁系统的可靠性提出了更高的要求。现根据轨道交通供电系统的电气操作流程及生产管理流程,详细论述五大防误操作子系统的工作原理及特点,并建议在城市轨道交通中推广采用供电微机防误操作系统。     

城市轨道交通供电系统及电力技术探析

一个城市的轨道交通能否可以正常、顺利地运行,关键在于城市轨道交通的供电系统是否具备稳定性以及可靠性,对此,本文对城市轨道交通供电系统的一些组成及各项技术应用于地铁中作出详细的介绍,并且有效分析供电系统中的电力技术,根据分析的问题给出相应的解决方式,并阐述了故障检测与健康管理。     

轨道交通信号系统拆分及全自动预留设计探讨

全自动运行系统作为先进的城市轨道交通体系,代表了未来城市轨道交通的发展方向,是城市轨道交通列车运行控制系统的发展趋势.随着轨道交通步入网络化运营的新阶段,很多城市将产生在既有线改造和线路拆分工程中实施全自动运行系统的需求.本文结合合肥轨道交通4、6号线的工程特点和功能需求,对全自动运行线路拆分预留条件、拆分方案进行了较...     

城市轨道交通运营实验室建设的研究与探索

采用软硬件结合、模块化的方法建设城市轨道交通运营实验室。该实验室具有教学、演示、仿真、实训的功能,为学校轨道交通运营专业学生的教学演示和操作实训创造了良好的平台。文章对实验室的建设方案、结构组成以及系统功能进行详细说明,以期为其他高校的实验室建设提供借鉴。     

关于城市轨道交通运营安全管理的探讨

城市轨道交通系统的特点是效率高、质量好、安全便捷。现阶段的社会经济发展的过程中,城市的轨道交通已成为城市交通运输的重要组成部分。虽然我国城市轨道交通的发展是比较滞后的,而且经验相对来说有些不足,但在长期的建设和运营过程中,已经形成了比较完善的轨道交通的运营安全管理系统。当然面对日益复杂的行业发展也要不断地积累实际经验,建立和完善适合于具体情况和发展趋势的安全管理制度,进一步促进城市轨道交通项目的发展。本文对城市轨道交通安全管理体系进行梳理和分析。     

全自动运行线路站台门系统运维管理探析

我国城市轨道交通信息化、智能化建设步伐不断加快,在当前形势的推动下,全自动运行系统将新兴技术与城轨业务有机融合,成为城市轨道交通行业的重点发展方向,而站台门作为该行业的重要组成部分,其运维管理水平将对提高运输效率与乘客满意度产生深远影响。结合城市轨道交通全自动运行技术的发展现状,引出站台门运维管理的重要研究课题。基于南宁轨道交通5号线初期的运营经验,详细介绍了全自动运行线路站台门相较于传统线路新增的对位隔离、应急门旁路等特色功能,并制定了具有针对性模拟场景测试方法。通过对比传统线路站台门的运维管理模式,并参考国内其他城市已投入使用的全自动运行线路站台门智能运维的先进经验,深入剖析了目前南宁轨道交通5号线站台门运维管理过程中存在的诸多不足之处,并结合智能感知、在线监测等应用技术提出了行之有效的优化措施,对降低公司运营成本、提高运营服务水平起到较大的促进作用,对后续新建全自动运行线路的站台门运维管理起到一定的指导作用,为该领域的长期发展指明了方向。     

城市轨道交通车辆市场迎来爆发增长态势

正随着国内各城市轨道交通规划的出炉,城市轨道交通车辆市场迎来爆发增长的态势。根据土木工程学会城轨委员会发布的《中国城市轨道交通年度报告》统计,全国共有超过50个城市规划了地铁线路,总线路超过400条,总里程超过14 000km。统计显示截至目前,全国已批准了36个城市(不包括港澳台地区)的轨道交通线网规划和建设,总里程达5 790km,而已招标的内陆城市达28个,开通城市18个。预计2015年通车     

综合联调与运营演练问题跟踪分析的信息化管理

从问题维度、问题内容约束两方面阐述城市轨道交通综合联调与运营演练的问题管理规范,对问题跟踪管理进行分析,提出建立综合联调与运营演练问题库信息化管理的设想,并从管理流程、数据库设计、数据分析设计等方面对信息化系统进行概要设计,信息化系统的推广将大大提高工作效率及管理效率。     

城市轨道交通运营人员机电工程建设介入工作探讨

随着国内城市轨道交通快速发展,各地均在快速推进轨道交通建设。运营单位在工程建设中强力介入,高标准、高质量、高效率地推进工程建设,可提升设备功能品质,保证设备设施安全、可靠、高质量运行。现结合城市轨道交通运营人员新线参建经验,分析运营介入机电工程建设的意义,并对运营人员开展机电工程建设介入实施工作提出建议。     

城市轨道交通气体灭火系统泄压口和喷头常见设计问题及其对策

对城市轨道交通气体灭火系统泄压口、喷头与设备区装修专业的设计和接口管理的现状缺陷进行分析,着重从设计和规范角度阐述了土建、装修与机电设备系统间的接口界面管理。     

苏州一号线车辆总风缸欠压旁路开关的改进方案

随着城市化进程的加速推进,城市轨道交通作为城市交通运输的主力,因此城市轨道交通的正常运行是城市良性发展的重要保证;而车辆作为轨道交通的运输装备,它的良好运行状态就显得尤为重要了。本文通过对苏州一号线轨道交通车辆运营中因总风缸欠压旁路开关引起的紧急制动故障原因的分析,进而提出防止类似情况再次发生的改进方案,提高轨道车辆运营的可靠性。     

城轨信号系统与防淹门接口配置分析与优化

为优化城市轨道交通信号系统与防淹门设备间因接口交互故障而影响正常行车的现象,结合现场实际场景,详细说明信号与防淹门系统之间数据和控制的逻辑、界面以及信息交互过程,描述了接口功能和防淹门关门工作过程,针对现场运营中出现的故障提出了电路设计优化建议及故障处理流程,并从安全性与可用性方面分析了优化接口配置的可行性。