单回线路垂直排列电气不平衡度及换位研究

单回路采用三相导线垂直排列可较倒三角布置的紧凑型单回路进一步压缩输电线路走廊,利用ATP-EMTP和MATLAB对500kV垂直排列单回线路电气不平衡度进行研究,计算结果表明:当线路长度超过84.8km时,负序电压不平衡度超过限值要求,需对线路进行换位;当线路长度超过175km时采用1基换位不满足要求,需采用循环换位以改善线路的电气不平衡。     

基于列车运行图法的AT牵引供电系统负序影响

为研究自耦变压器(AT)牵引供电系统对地区电网造成的负序(N-Seq)影响,首先讨论了AT牵引供电系统、单相VV接线牵引变电站的电流分布.推导得出了负序电流、三相电压不平衡度的计算公式;然后结合"列车运行图法"开发了相应的仿真程序;最后通过一个实际算例,得到了实时电压不平衡度曲线,指出了负序大小的影响因素及相应措施.研究结果表明,该仿真程序可以实时地评估负序影响.     

飞机不平衡配电系统线路损耗的估算

在飞机交流配电系统中,三相负荷不对称将导致线路损耗增加。通过分析三相四线制配电系统中不对称负荷引起的三相电流不平衡度以及三相不平衡线路的损耗,推导出线损与电流不平衡度的关系式,可用于在试验机配电系统设计时估算三相不平衡配电系统的线路损耗。     

面向大型综合交通枢纽供电的10kV变配电工程施工技术

针对变配电工程二次线路未连接以及交通枢纽电力供应与需求不平衡的问题,设计了面向大型综合交通枢纽供电的10kV变配电工程施工技术。首先,敷设10kV分支电缆,采用分支电缆与原有电缆T接的方式引入双电源,并增加出线断路器环网柜,避免变配电线路故障时出现交通枢纽大面积停电的问题。其次,连接大型综合交通枢纽供电二次线路,将端子排分别接入变配电控制电路与电缆芯线,对一次电路的工作状态进行控制、保护、调整、监控,从而实现交通枢纽供需平衡的目标。实例分析结果表明,该技术能使交通枢纽负荷需求与实际负荷达到基本平衡,可用于实际生活。     

电网不对称运行状态的影响及对策

对变压器负序电流保护及线路的不对称故障相继速动保护进行了分析,同时指出不对称故障相继速动的不足之处。     

Scott三相平衡牵引供电系统及其工作原理分析

现行电气化铁路所采用的供电制式为单相工频25 k V交流制，电力机车为单相负荷，作用于三相电力系统，造成了负载不平衡。牵引网供电方案虽采取了分相分区、轮换相序等措施，但受机车负载空间分布不均匀性的影响，不能彻底消除负序。鉴于此，探讨了一种基于Scott接线变压器与四象限变流器拓扑的Scott三相平衡牵引供电系统，介绍了其系统拓扑及补偿原理。该Scott三相平衡牵引供电系统结构简单，能够实现进线侧三相平衡供电，不仅能消除牵引网有功功率导致的负序，也能消除牵引网无功功率导致的负序，还能对牵引网进行无功治理。该Scott三相平衡牵引供电系统能很好地适用于机车试验线和检修所等应用场合，保证试验线路和检修所供电质量。     

考虑电流不平衡度的低压配电网三相不平衡影响机理研究

我国低压配电网中,由于负载不平衡、线路参数不平衡和分布式电源接入等因素,三相不平衡问题突出,降低了配电网运行经济性和安全性。以电流不平衡度为评估指标,通过仿真分析,对以上三方面影响因素的作用机理进行研究,结论中关于负载、配电线路和分布式电源规划的建议,对配电网三相不平衡的治理具有一定的参考价值。     

基于四桥臂逆变器的电压平衡控制算法研究

各种不平衡负载和非线性负载在实际中的应用越来越普遍,而三相四桥臂逆变器与其它的三相四线制逆变器相比具有突出的带不平衡负载的能力,但是三相不平衡电流会导致输出电压中含有负序分量和零序分量,为了使三相输出电压对称,文中提出了基于两组PI控制器的三相输出电压平衡控制策略：一组PI控制器在正序旋转坐标变换下用来控制正序分量,另一组PI控制器在负序的旋转坐标变换下用来控制负序分量,两组PI控制器均采用双闭环控制。并通过MATLAB/Simmulik仿真实验验证了所提出的控制策略的有效性和优越性。     

三相不平衡电压对异步电机的影响

本文介绍了三相电压不平衡对电机产生影响。正序电压、负序电压引起的电流的不平衡．机械功率的下降,以及对机械效率的影响。     

电铁负序对风电场线路方向元件的影响研究

当风电场发生短路故障时,电气化铁路作为额外的负序源,当其负序电流足够大时必将影响风电场线路方向元件的适应性。现搭建了49.5 MW直驱型风电场并网模型,基于方向元件的工作原理,研究了电铁负序对风电场线路方向元件的影响。结果表明,电铁随机变化的大功率负荷特性及其负序对相量故障分量方向元件及序故障分量方向元件影响较大。     

三相不平衡对剩余电流保护器误动的影响分析

剩余电流保护器是低压系统保障人身以及设备安全的重要设备，但是谐波、三相不平衡等因素会导致剩余电流保护器发生频繁误动，甚至使其无法投入使用。针对低压配电网三相不平衡系统，综合考虑三相线路阻抗、漏阻抗及负载的不平衡情况，建立了三相不平衡系统漏电流仿真模型，然后在多种不平衡程度及负荷水平下，对系统的漏电流进行了仿真分析。结果表明，在三相线路阻抗或漏阻抗不平衡下，系统的漏电流很小；在三相负荷不平衡的情况下，系统的漏电流较大，且负荷水平及负荷不平衡度越高，漏电流越大。因此，负荷水平及负荷不平衡度是剩余电流保护器频繁误动原因之一。     

基于直流电流二倍频分量抑制的电流源型PWM整流器控制策略

电流源型脉宽调制整流器在电网电压不平衡工况下运行时,电网电压中负序分量的影响将导致直流侧引起低频脉动,网侧电流出现低次谐波。为了解决此问题,在含有源阻尼的传统双闭环控制基础上,利用直流侧电流内环谐振控制直接抑制直流侧输出低频脉动,同时使网侧电流正弦化;在网侧电流参考指令中加入滤波电容电流补偿项,实现系统网侧电流和电网电压同相位运行。为进一步提升系统在高不平衡度工况下运行性能,在调制环节中引入陷波器消除低次谐波分量,提高了网侧电流波形质量。最后利用MATLAB/Simulink进行仿真测试,并搭建了一台3 kW实验样机,仿真与实验结果表明在电网不平衡度为6.7%和20%时,文中所提出控制策略均能将直流侧电压波动限制在1.2 V以内,同时网侧电流总谐波畸变率小于4%。     

10 kV架空线路电缆旁路不停电作业分析与案例探讨

为不断提高架空线路用户供电可靠性,基于实际案例分析了架空线路电缆旁路不停电作业实施原理和实施细则,并对方案实施效果进行了安全和经济分析,以此为基础给出了合理化建议,为后期架空线路电缆旁路不停电作业提供了技术依据,有利于全面提升架空线路供电可靠性和居民幸福指数。     

锥度螺芯自攻胶管与反光膜结合的自扣式不锈钢电缆标签设计与研究

随着城市的发展,架空线路已经在市区电力线路的规划中逐渐退出,取而代之的是电缆线路。一些经济较发达城市的10kV、110kV、220kV等架空线路都已改为电缆线路。但是,一个电缆通道中的电缆错综复杂,又隐蔽在地下,越来越多的电缆线路对供电企业的运行管理提出了更高的要求。随着使用时间的延长,电缆线路中的电缆标签会出现剥落、掉色等现象,这对电缆的运行管理来说是极为危险的。因此,我们急需一种新型的电缆标签取代传统的电缆标签,自扣式不锈钢电缆标签应运而生。现介绍了设计自扣式不锈钢电缆标签的必要性,并且阐述了其功能的实现方式。     

百通推出符合线路完整性要求的新一代Safe-T-Line^TM电缆

百通新一代Safe—T-Line电缆的电压为300V，是NEC指定的线路完整电缆。该新产品由24条多导体、吊式线路完整电缆组成，被UL列为FPLR型动力限制火警警报吊式电缆。由于这些电缆非常灵活，不需要专门的装置或管道，因此可被列为极其经济且节约劳动力的方案。     

一种自适应电流继电保护算法研究

讨论了一种自适应电流继电保护算法。在与发电机电气距离较远的电网中，可近似认为系统的正序阻抗与负序阻抗相等，因此，可以用故障发生时测量保护安装处的负序电压、负序电流、零序电压、零序电流计算得出系统负序阻抗与系统零序阻抗，将系统负序阻抗计算值作为系统正序阻抗和系统负序阻抗，将系统零序阻抗计算值作为系统零序阻抗，并采用保护中预先输入的本段线路的阻抗值，实时计算本段线路的电流保护整定值，自动适应系统阻抗的变化。该算法解决了电流保护采用固定系统阻抗整定值的问题，实现了保护范围相对固定。     

发电机转子负序涡流场分析与计算

汽轮发电机的不平衡负载将使转子感应出两倍工频(100 Hz)的涡流,引起转子铁芯及其阻尼电路的发热,从而限制了发电机的负序能力。利用复数表面阻抗的概念给出了转子负序涡流场的分析方法。在此基础上,以转子极面加阻尼系统的300 MW汽轮发电机为例,计算了发电机稳态负序运行时转子上的涡流分布和损耗分布。根据计算结果,讨论了转子极面加阻尼系统对提高发电机负序能力所起的作用。     

基于线搜索算法的输电线路覆冰厚度检测

针对复杂背景下输电线路覆冰厚度的检测,提出一种线搜索算法。利用复杂背景下沿覆冰电缆方向,电缆图像纹理具有平滑性或周期性的特征,首先遍历符合条件的直线,得到直线簇,并统计直线簇斜率,再根据斜率直方图,通过电缆图像特征匹配,完成覆冰电缆的边缘提取,最终计算出电缆覆冰厚度值。通过不同背景下的覆冰电缆的覆冰厚度检测实验测试,验证了该算法的有效性。     

110 kV电缆户外终端平台的研制

为提高输电电缆线路日常工作的效率及电缆终端头运行的安全可靠性,提出了电缆终端头在钢管塔上安装方式的改进方法,以实现在110 k V电缆终端塔上使用湿式电缆终端头,将早期不合理的电缆终端头安装方式替换成安全可靠的电缆平台。该改进措施能在不扩大占地面积的同时使用湿式电缆终端头。     

110kV电缆线路工程综合监控技术方案探讨

随着城市建设进程的不断推进,城市中电力电缆线路日渐增多,为保障供电的可靠性,电缆线路的维护管理工作显得尤为重要。电缆综合监控系统的应用,可减轻供电部门日常巡检工作量,在故障预防及定位方面也有显著效果,因此在电缆线路工程中不断得以推广。现针对电缆综合监控系统在110kV电缆线路工程中的应用情况提出了一套可行的技术方案。