共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
轮式挖掘机行驶系统朝着高速的方向发展,不同的底盘系统,换挡装置也不相同。以某型液压换挡系统为分析对象,基于AMESim构建了轮式挖掘机底盘驱动及液压系统模型,以HCD库基本模块建立了换挡阀模型,对挖掘机行驶换挡操作进行仿真研究,仿真分析了换挡阀对速度切换的影响,找出换挡阀初始设计的不足,对阀体及阀杆进行了改进设计,并编制了过流面积的计算程序。改进设计后的结果表明:不同挡位间的速度过渡平稳,有助于减小换挡冲击。 相似文献
3.
本文在对J113C-1250kN压铸机液压系统能耗估算和分析的基础上,以减小能耗、降低温升为基本思想对该压铸机液压系统进行了改进设计研究。 相似文献
4.
本文在对J113C-1250KN压铸机液压系统能耗估算和分析的基础上,以减小能耗、降低温升为基本思想对该压铸机液压系统进行了改进设计研究。 相似文献
5.
电动化是专用车辆的发展趋势,但是动力电池体积大、充电时间长以及成本高等缺点也是制约纯电动专用车发展的因素。目前专用车作业装置中液压驱动大多采用阀控系统,造成系统能耗较高,电池能量利用率也低,不利于整车的降本增效。针对此种问题,提出一种VSCPC(变转速闭式泵控)系统并将其应用在自卸车举升机构。仿真结果表明:该泵控系统运行正常,液控单向阀和蓄能器能够实现非对称的流量匹配,有效减少节流能耗。此外,车厢势能通过VSCPC系统反馈至电池,降低举升能耗约3168%,进一步提升纯电动专用车的节能优势。 相似文献
6.
现有汽车起重机采用单个比例主阀对变幅机构进行控制,存在能耗大能效低等不足。采用多个比例阀对变幅液压缸的两腔进行独立控制,对举升和下降过程分别设计相应的控制模式以降低系统能耗。针对某汽车起重机建立仿真模型,对其运行特性和能耗特性进行分析。结果表明:采用改进的液压系统能够达到与原系统相同的运行特性,系统能耗减少14.8%。研究结果可为汽车起重机高能效运行的液压系统研究提供参考。 相似文献
7.
《特种铸造及有色合金》2020,(3):306-306
近日,比亚迪与丰田电动车合资公司--比亚迪丰田电动车科技有限公司正式注册成立,注册地位于广东深圳。合资公司经营范围为纯电动车及其衍生车辆,包括纯电动汽车以及衍生车辆用零部件的设计、开发。据了解,比亚迪丰田合资公司注册资本为3.45亿元,比亚迪股份有限公司和丰田汽车公司各持股50%。按照此前双方签订的合约,未来双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。车型将使用丰田品牌,产品计划于2025年前投放中国市场。在2019年7月,比亚迪发布公告宣布与丰田汽车有限公司达成合作,共同探讨纯电动车及动力电池的开发。当年11月,双方就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。到2020年3月,新公司正式注册成立,意味着合资公司进入实质性阶段。 相似文献
8.
9.
介绍某消防机器人液压控制系统的系统原理和能量损失。为了降低能耗,提出一种以伺服电机作为原动机的消防机器人泵控直驱液压控制系统改进方案。对此改进方案的工作原理以及能耗进行了初步分析,结果表明:改进方案既能节能,又能减少元器件数量和系统复杂程度,有利于降低成本。 相似文献
10.
绿色设计是实现可持续发展的战略之一。探讨液压系统的绿色设计 ,使其与日益兴起的绿色制造相适应。液压系统的主要缺点之一是效率低 ,能耗大。设计液压系统 ,应把提高效率、节约资源、减少环境影响 ,作为其绿色设计的基本出发点。目前 ,绿色设计的研究范围和深度在不断扩展 ,为绿色设计在液压技术中的应用提供了理论支持。虽然其方法很多 ,但是可靠性差。因此 ,探讨液压系统绿色设计的途径和方法 ,以便节约资源 ,使液压元件与系统在其生命周期中 ,对环境的总体影响减到最小 ,具有一定的重要意义。1 液压系统绿色设计的特点1.1 扩展液压系… 相似文献