黏性土中静压沉桩过程桩端阻力试验研究

为准确分离黏性土中静压沉桩阻力中桩端阻力和桩侧阻力,通过在模型桩桩端安装轮辐式压力传感器,对沉桩过程中桩端阻力进行了精确测量。试验结果表明:桩端阻力随沉桩深度的增加呈逐渐增长的趋势;沉桩过程中桩端破土产生桩端阻力,桩端阻力最终为2.054kN;黏性土中的静力压桩结束时,桩端阻力承担了62.3%的荷载。总桩侧摩阻力随沉桩深度的增加逐渐增大;随着沉桩深度的增加,桩周土的侧压力逐渐增大,从而使桩侧摩阻力增大。研究结果可为桩基础设计提供参考。     

砂土中静压桩沉桩过程试验研究与颗粒流模拟

采用室内模型试验及颗粒流数值模拟研究了密实砂中静压桩沉桩过程,对桩周土体宏细观力学响应进行了分析研究。通过模型试验对浅层土体、桩身周围、桩端处土体的不同位移模式进行了比较分析,揭示了桩周不同位置土体的变位规律,并将孔隙变化场与宏观位移场进行相互印证,发现桩端土体位移模式与压密区基本呈圆孔扩张。对桩体贯入过程中的动端阻力、动侧摩阻力的发展规律以及临界深度等问题作了揭示。以室内模型试验为基础,建立了静压桩沉桩颗粒流模型,将数值结果与试验结果对比分析,通过分析土体细观变化模式揭示沉桩过程中宏观响应的内在机理。研究成果对于进一步明确沉桩挤土效应内在机理和沉桩阻力的发展规律都具有意义。     

坡面沉桩边坡动态稳定性三维极限上限分析

 采用极限分析上限法,建立土质边坡坡面沉桩动态稳定性三维计算模型,研究沉桩力、桩土间横向力等对边坡动态稳定性的影响。通过算例计算,对整个沉桩过程中边坡抗滑稳定安全系数的变化规律及其内在机制进行深入研究,并分析桩径、沉桩位置、坡角对边坡抗滑稳定安全系数的影响规律。结果表明：沉桩力对边坡稳定性产生不利影响,导致沉桩前期边坡安全系数持续降低;桩体穿过破坏面后,边坡安全系数由于桩身的抗滑作用而显著提高。桩径越大,沉桩前期安全系数越低,其下降速度也越快,但桩体穿过破坏面后安全系数提升也越明显;沉桩位置越靠近坡顶,沉桩过程中安全系数下降速度越快,导致最危险点的安全系数越低;坡角越大,沉桩过程中整体安全系数越低。分析结果对于坡面沉桩的稳定性评估及设计施工具有一定参考价值。     

砂层中静压预制沉桩模型试验

结合静压桩的优点,阐述了静压桩的成桩机理,介绍了砂层中静压预制沉桩模型试验,通过逐级加荷的方式,考虑砂土密度,桩身表面粗糙度等因素来研究静压预制桩的荷载传递特性,并得出相关结论。     

静压开口混凝土管桩沉桩过程数值模拟

在LS-DYNA软件平台上,对开口混凝土管桩连续贯入粉土进行了有限元模拟,得到了沉桩过程中桩周土体应力、位移及沉桩阻力的变化规律,并探讨了桩土界面摩擦系数对管桩沉桩的影响。结果表明,随着管桩的不断下沉,桩周土体各向应力最大值不断增大。桩壁外侧的挤土效应明显小于实心桩,管内土塞高度先线性增长,然后趋于稳定。在小直径桩基础中,桩土界面摩擦系数对管桩沉桩阻力影响不大,但界面摩擦系数越低,土塞高度越大。     

静压桩沉桩阻力的分析

在介绍静压桩沉桩阻力各种研究方法的基础上,通过工程实例分析,从桩侧法向应力的角度考虑桩周摩阻力的计算,利用静探比贯阻力计算桩端阻力,与实际值进行对比,并指出该计算模式的合理之处。     

探讨静压桩沉桩质量事故处理

本文在理论上对静压桩进行了探讨，并对静压桩在施工过程中的常见质量事故及处理进行了分析。     

静压桩的沉桩机理分析

探讨了静压桩在沉桩过程中的机理，阐述了沉桩的终压力与极限承载力的关系，并对工程中常见的质量问题及处理方法进行了分析，以为桩基施工提供更可靠的技术依据。     

浅谈静压桩在沉桩过程中的机理及常见问题分析

本文探讨了静压桩在沉桩过程中的机理,并对工程中常见质量问题及处理方法进行了分析.主要分析了桩身上抬、引孔压桩、桩端封口不实、桩顶(底)开裂、基坑开挖问题.     

静压开口管桩沉桩过程模型试验及数值模拟

利用侧面透明的模型箱和铝管半模桩模拟开口管桩在砂土中的沉桩过程.利用高分辨率数码摄录设备观察土塞形成的3个阶段,分析土塞形成的力学机制.在模型试验基础上,通过二次开发颗粒流程序PFC2D对沉桩全过程进行离散元数值模拟.结果表明,PFC2D能够模拟开口管桩从开始刺入砂土到形成土塞并最终呈现闭口管桩性态的整个过程;通过定性研究开口管桩在沉桩过程中土塞的形成演化规律、桩土接触面、土颗粒细观组构变化以及砂土颗粒运动规律等,从细观尺度出发探讨开口管桩沉桩过程中砂土的变形机制和土塞的形成机制.     

静压桩沉桩过程中的侧阻退化及成桩后侧阻时效研究

首先对侧阻的退化机理进行了分析,随后提出了考虑侧阻退化的静压桩沉桩阻力计算公式,通过实例分析得出该方法模拟结果较好,但桩上部的预测值都大于压桩力而端部压桩力大于预测值。最后通过实例说明静压桩在砂土中也存在时间效应,指出砂土中承载力时效问题主要也是侧阻的时间效应并从二个方面对其时效机理进行了分析。     

上海地区静压沉桩可行性分析方法

对静压法沉桩过程中沉桩阻力的计算方法进行了分析。讨论了静压沉桩的荷载特点,提出了预制桩在静压沉桩条件下的桩身竖向抗压承载力计算方法。结合工程实例对上海地区静压沉桩的可行性分析方法进行了探讨,供设计和有关工程技术人员参考。     

静压桩沉桩机理及挤土效应研究

静压桩承载力具有随时间推移而逐渐增大的趋势。本文在分析静压桩承载力时效性机理的基础上,逐一介绍静压桩沉桩挤土效应的理论研究方法,并总结出挤土效应的基本规律。     

砂土地基中静压桩沉桩及其承载特性室内试验研究

静压沉桩过程中沉桩阻力计算是桩机选型的关键,而目前对沉桩阻力计算方法尚未统一,且沉桩过程中引起的桩周侧压应力分布规律尚不明确。为此,通过室内模型试验模拟砂土地基中静压沉桩,研究沉桩速率和桩长对静压沉桩过程中沉桩阻力、沉桩端阻力、桩周侧压应力和桩体极限承载力的影响。结果表明：沉桩阻力、沉桩端阻力、桩周侧压应力和桩体极限承载力主要与桩长有关,沉桩端阻力与沉桩阻力之比随着沉桩深度增加而减小,但在沉桩深度为12倍桩径位置的沉桩端阻力占沉桩阻力的比例仍高达75%;桩周侧压应力随着埋深增加逐渐趋近于被动土压力,其主要与沉桩对土体挤密作用有关,且增加桩长和降低沉桩速率均可改善沉桩挤密作用;桩周侧压应力存在显著的“退化”现象,并与沉桩过程和桩体回弹有关。此外,基于太沙基极限承载力理论建立了沉桩阻力拟合计算式,并结合朗肯被动土压力理论,提出了桩周侧压应力计算的朗肯被动土压力修正计算公式,可用于静压桩沉桩完成后的桩周侧压应力计算。     

静压桩承载力与沉桩终压力的研究探讨

静压桩具有噪声污染低、周边振动影响小、无泥浆污染、预制桩体质量易于控制、性能稳定等优点,随着静压桩理论的不断成熟在工程实际的应用也越来越广泛。国内外学者对于静压桩的沉桩机理、承载力和沉桩终压力之间的关系等问题进行了深入的研究。本文就静压桩在粘性土和砂性土中的沉桩机理进行了探讨和研究。区域回归线性方程经验公式和时效性是用来解决承载力和沉桩终压力之间的两种方法。本文对于上述两种方法进行了归纳和总结,可为一些地区的施工和设计优化提供依据。     

湿陷性黄土地区静压桩沉桩机理及试验研究

基于圆孔扩张理论建立了黄土地区静压桩沉桩计算模型,并求解了弹塑性解析解。该模型能够真实反映湿陷性黄土地区静压桩沉桩机理,为静压桩的分析与设计提供了理论基础。结合实际工程进行了现场试验,测试了桩土摩阻力,桩及桩周土位移在静压时的分布变化规律。将理论计算结果和试验进行了对比,吻合比较好。通过分析及工程实践发现静压桩在湿陷性黄土地区有很好的应用前景,一些有益的结论可为这些地区类似工程作为参考。     

冲水法辅助静压桩沉桩施工新技术

介绍了静压预制桩在复杂地质条件下，需穿透深厚砂层时的一种辅助沉桩新方法，并对冲水法辅助静压桩沉桩施工工艺作了详细阐述。     

静压桩沉桩挤土效应控制措施探析

为减小静压桩在施工过程中对周围市政道路、建筑等环境所产生的影响,需要采取合理的沉桩挤土效应措施。以杏林华铃花园三期工程(9#~13#楼)工程为例,分析了静压桩挤土效应对具体的挤土效应表现形式,从设置应力释放孔、降水井、控制打桩进度、防挤沟、沉桩施工顺序等方面提出措施进行有效控制。     

静压桩的沉桩机理及常见问题分析

结合京津城际轨道交通工程,探讨了静压桩在松软地基沉桩过程中的机理,阐述了沉桩的终压力与极限承载力的关系,并对工程中常见质量问题及处理方法进行了分析,以保证静压桩的成桩质量。