600MW汽轮机上下缸温差大的原因及应对探讨

电力的使用范围涉及到生产生活方方面面,因此保持电力的稳定供应直接影响着工业稳定生产和日常生活。在发电厂常用的发电设备中,汽轮机是重要的一种发电设备,汽轮机能否正常运转直接影响着发电厂运行的稳定和安全。汽轮机在日常的工作中经会出现一些故障,其中以汽轮机上下缸温差大引起的故障最为突出。本文通过对600MW汽轮机的上下缸温差大的原因进行了深入的分析并提出一些应对措施。     

联合循环汽轮机冷态启动上下缸温差大原因分析

某电厂汽轮机冷态启动时,高中压缸上下缸温差偏大,根据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》要求,为保障机组启动安全,采取延缓启动的方式控制上下缸温差,严重影响调峰机组快速启动的要求.从汽轮机本体结构、机组运行参数、运行操作等多方面进行分析,查找引起冷态启动汽轮机上下缸温差大的因素,采取措施对上下缸温差进行有效控制.     

600MW高中压外缸的精整

60MW汽轮机高中压外缸是火电设备中非常重要的承压合金铸钢件,汽轮机机组在实际运行过程中,其高中压外缸始终处于高温、高压的工作状态,且还需严格确保缸体不出现任何漏气、减压现象.对高温工作环境的承受能力,主要靠汽缸体的力学性能、产品质量和尺寸精度来保证,在铸造生产中,精整过程是其中一个重要环节.为充分考虑高中压外缸的工作特性,能安全运行,我们采取了一系列有力措施.     

江都二站6kV高压开关柜常规维护项目分析及质量标准探讨

江都二站6kV高压开关柜应用在电力系统中,可保证稳定供应电力的能力,极大程度的人员在操作设备时候的安全以及设备的正常运行,但在日常运行维护中,6kV高压开关柜结构复杂,极易出现各类故障,出现故障问题一部分原因是由于缺少日常维护,从而使设备失去了稳定性,对于工程运行造成影响.     

汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法

汽轮机是电力生产的主要机组设备,在电力企业中,汽轮机主要发挥着电能转换的作用,其运行状况直接影响着电力的供应以及城市居民的生产与生活用电。因此,汽轮机的正常、稳定运行显得尤为重要。而在实际运转过程中,汽轮机不可避免地都会发生故障,特别是汽轮机中的油系统,其故障发生率尤为突出。这就需要电力企业加强对汽轮机中油系统的检修与保养工作,在检修过程中及时对故障进行排除,以确保汽轮机得以安全、稳定运行。为此,结合自身实践经验,对汽轮机检修中油系统的常见故障进行分析,并提出相应的处理策略。     

制氢压缩机撞缸故障分析及处理

某化工厂制氢装置解析气压缩机为两列水冷D型油润滑活塞式压缩机。在压缩机出现声音异常振动加剧紧急停车后,解体检查发现一级缸活塞撞缸故障,经检查分析是由于一级活塞杆与十字头连接部位断裂导致。通过对活塞杆与十字头连接液压连接器、活塞杆、活塞等检修处理,消除撞缸故障引起的设备隐患,保障保证压缩机持续安全稳定运行,为企业提高经济效益,同时也为同类设备故障分析与处理提供参考。     

浅谈汽轮机常见故障及其维修方法

汽轮机是电力结构的重要组成部分,运行安全直接影响到发电厂整个程序的正常进行。然而,由于受到各种因素的影响,使得汽轮机常出现故障,影响正常运行。因此,本文则对汽轮机常见故障给予综合分析,然后针对故障提出相应维修方法,以望对同仁提供参考借鉴。     

汽轮机上下缸温差大原因分析及对策

某公司汽轮机停机后短时间即产生较大的上下缸温差,导致下次启动时,即使是热态启动,均需强制解除汽轮机防进水保护(上下缸温差大保护),冲转过程中,为避免缸温差大引起振动大跳闸,采取延长中速暖机的时间,保证缸温差控制在合理范围内,但这种措施远远不能满足燃气轮机快速启停调峰的要求。本文通过数据收集、从汽轮机本体结构和运行操作等多角度入手,查找原因并解决以减小上下缸温差,最终缩短机组启动时间,降低启动过程的厂用电量及启动气耗,为机组快速启动奠定基础。     

汽轮机高压缸三维热弹性接触模型及其气密性分析

汽轮机高压缸中的高温和高压蒸气经常会造成缸体较大的变形,从而在汽缸法兰中分面产生漏气,为了分析汽缸的气密性,文中结合汽缸温度场和三维弹性接触理论,建立汽缸三维热弹性接触有限元模型。利用建立的模型完成一个100MW汽轮机高压缸的温度场及应力、变形计算,并且应用于实际的高压缸改造。实践表明这些计算结果可以作为汽缸设计的重要依据,从而提高运行中汽缸的安全可靠性。     

内燃机动力缸不点火故障诊断研究

内燃机不点火通常表现为机体动力不足或工作异常,消声器冒黑烟并伴有放炮声出现,严重影响机械正常运行。本文主要以包含三个动力缸的二冲程内燃机(型号:DPC800)为例,对内燃机动力缸不点火故障进行了诊断和分析,旨在有效保障设备的安全稳定运行,以此类故障检查诊断提供参考。     

汽轮机高压调节阀问题分析及处理

高压调节阀是调节汽轮机主蒸汽进汽量的机构,它能否正常工作,对汽轮机安全稳定运行起着至关重要的作用。现主要对某钢铁公司发电站汽轮机高压调节阀油动机现场行程测量连杆卡涩、油动机活塞抖动以及高压调节阀的输入值与反馈值偏差大等问题进行原因分析,并介绍了处理措施,处理后能确保汽轮机的正常安全运行及发电量不受影响。     

试论如何缩短变电站运行设备故障处理时间

变电站是电力系统重要的组成部分之一,它的运行稳定与否,直接关系到整个电力系统的正常运行。然而,由于变电站内的电气设备较多,加之很多设备都需要长时间运行,致使部分设备会出现各种故障问题。一旦设备发生故障,便会对变电系统的运行造成影响,此时便需要对故障进行有效处理,而故障的处理效率对于变电站运行而言尤为重要。基于此点,本文就如何缩短变电站运设备故障的处理时间进行浅谈。     

汽轮机高加运行经验及故障研究

火电厂的发展,汽轮机在火电厂中得到广泛应用,高压加热器是汽轮机组中的一个重要的组成设备,高压加热器设备的质量好坏会直接影响到整个汽轮机的运行状况,根据火力发电厂热力设备的故障数据统计,高压加热器故障的发生率是30%,因此对火电厂高压加热器的故障要格外重视,高压加热器一旦出现故障停止运行后,还会导致流水倒灌入汽轮机中,进一步引发更严重的恶性事故。     

关于汽轮机常见故障及对策的思考

作为发电厂发电系统的关键组成,汽轮机出现故障将对电厂的正常运行有着极其重要的影响。只有汽轮机正常稳定运行,供电系统才能正常作业因此加强对汽轮机故障维修有着十分重要的意义。本文简述了汽轮机的工作原理和维修保养在重要性,并对常见故障及对策进行了分析,引入了预防性养护理论,最后总结了具体的保养措施。     

论火电厂汽轮机辅机检修管理现状及其应对措施

汽轮机是我国发电厂的主要动力设备,它在人们生活和工作中担任着重要的角色。汽轮机的正常是我国发电厂能够平稳、安全发展的重要保障。在火电厂的日常维护工作中,汽轮机辅机也起着关键性的作用,它直接关系到汽轮发电机组的稳定运行及电量输送,所以我们在检修时应该重视这个问题。本文对汽轮机组最常见的故障和发生原因进行了主要分析并根据不同的故障原因提出了解决方案。     

汽轮机高压内、外缸斜孔加工与测量

正高压内、外缸(双层缸)是我公司新研发的背压式汽轮机中的重要部件,它将汽轮机的内部与大气隔开,形成封闭的汽室,控制蒸汽流动方向和速度,推动转子旋转最终转换为电能。为保证汽轮机正常运行,必须通过测温孔、测压孔准确测量汽缸内部实时工作压力和温度,并反馈到汽轮机控制系统,有效控制汽轮机正常运行状态。其测压孔、测温孔的加工质量直接影响汽轮机运行状态的好坏。而高压内、外缸上的测温、测压孔必须在水压试验     

DPC-2803压缩机动力缸作功分析

DPC-2803天然气压缩机在运行过程中动力缸工作异常造成停机,排查动力缸混合阀片损坏造成动力缸排温偏低的原因,分析了混合阀片损坏如何影响动力缸作功过程,处理故障保障了压缩机的正常运行。     

G-A 271-606型发电机定子接地故障处理及原因分析

发电机作为发电厂主要设备,发电机的定子和转子绕组绝缘和接头由于电、热和机械振动影响会逐渐老化和接触不良,运行中易产生事故。发电机在日常生产中起着至关重要的作用,它的健康运行与否直接关系到发电厂能否经济运行,当发电机发生接地故障时,对事故发生原因进行分析和判断,并根据现场保护动作及设备情况及时分析原因,准确判断出是一次设备还是二次设备造成,并快速消除设备隐患,保证机组安全稳定运行。本文介绍了广东沿海某发电厂G-A公司271-606型发电机一起发电机定子接地故障的查找过程、处理经过、原因分析及防范措施等。     

汽轮机上下缸温差的控制指标

虽然人们采取了不少措施以缩小运行中汽轮机上下缸的温差,并收到了积极效果,但由于向上的蒸汽热流的作用,汽缸产生向上拱起的热变形仍使转子下部和汽缸间径向间隙减小的情况无法完全避免,但又必须掌握在一定的限度之内。对此,各种版本的专业书籍所论并不十分统一。笔者根据工作经验,赞同并认为小型汽轮机上下缸温差每变化1℃、径向间隙相应变化约0.01mm,大型汽轮机上下缸温差每变化     

解决200MW汽轮机中箱漏油问题

机组高压缸和中压缸之间的#2轴瓦轴承箱称为中箱。中箱前后油挡和轴颈间隙过大会漏油,由于高、中压缸的热量不易对流和向外辐射至使温度高达70℃左右,从而引起中箱冒烟着火,汽轮机中箱漏油冒烟着火是汽轮机组运行中常见问题,对机组安全稳定运行有着较大的影响。分析丰镇发电厂200MW汽轮机中箱漏油冒烟着火的原因,通过对中箱油挡以及排烟等系统的改造,对中箱漏油问题予以消除,提出相应防范措施。