大型运输机模拟器仪表系统①

目前模拟器仪表系统主要是实表系统,存在驱动复杂、价格昂贵等缺点。结合大型运输机综合训练器的研制,提出并采用了实物仪表与虚拟仪表相结合的飞机仪表系统,给出了实物仪表和虚拟仪表相结合的耦合仪表系统的实现方法,为飞机模拟器的仪表仿真提出了新的解决方案。     

大型运输机综合训练器虚拟仿真环境的设计

某型运输机综合训练模拟器具有飞行场景复杂、仿真仪表多、人机交互信息量大等特点.虚拟仿真环境的建立,是开发该模拟器的关键.介绍了综合训练模拟器的体系结构和虚拟仿真环境的开发方法.采用对全包线范围内的气动参数进行动态插值的方法,建立了兼顾模拟精度的准定常六自由度全量飞机运动模型;阐述了场景建模的方法和视景驱动程序的框架;给出了虚拟仪表的开发路线和人机交互的实现方法.与整个系统联调表明,该系统结构合理可靠,采用的运动模型和仿真算法满足了系统的实时性和精确度要求,图像显示效果逼真.     

运输机模拟器虚拟仪表系统开发

目前用实物仿真仪表系统,存在结构复杂、稳定性差、维修难等缺点.本文结合某运输机的训练系统的研制,给出了利用GL Studio来开发虚拟仪表过程及人机交互方法,给出了典型虚拟仪表的数学模型,为飞机模拟器仪表系统的开发提出了新的解决方案.通过系统联调表明:该虚拟仪表系统运行良好,克服了实物仪表存在的缺点,精度高、延迟小、费用低,具有良好的工程应用前景.     

基于VAPS的虚拟航空仪表显示系统

虚拟航空仪表系统是飞行模拟器的重要组成部分.结合虚拟仿真技术和飞行模拟器样机的技术要求,阐述了虚拟航空仪表的构建和虚拟仪表系统的实现方法.系统采用软件VAPS进行虚拟仪表的外形设计;采用VAPS和C++混合方式进行驱动显示;采用C编程语言实现虚拟航空仪表系统内部的通讯,网络通讯采用UDP/IP通讯形式.仿真结果证明,V...     

飞行模拟器虚拟仪表设计

阐述某型飞机飞行模拟器仪表仿真系统的设计方案．给出在VisualC＋＋6．0下基于OpenGL的虚拟仪表的绘制方法。实践证明,基于OpenGL的虚拟仪表建模形象逼真,代码的可重用性好、效率高、扩展性强,在通用性和模块化方面具有良好的特性。     

飞行模拟器虚拟仪表设计

阐述某型飞机飞行模拟器仪表仿真系统的设计方案,给出在Visual C++6.0下基于OpenGL的虚拟仪表的绘制方法。实践证明,基于OpenGL的虚拟仪表建模形象逼真,代码的可重用性好、效率高、扩展性强,在通用性和模块化方面具有良好的特性。     

雷达训练模拟器虚拟靶标仿真关键技术研究

基于计算机仿真技术生成的虚拟靶标,作为雷达模拟器的训练目标,是防空兵分队进行模拟对抗训练的重要形式。介绍了雷达训练模拟器中虚拟靶标系统的仿真建模方法,重点对多目标智能化虚拟靶标的任务规划、电子对抗、战术动作等问题的仿真方法进行介绍,提出了虚拟靶标的简化模型,电子对抗及战术动作的作战决策模型。仿真效果逼真。     

基于OpenGC的虚拟仪表系统设计与实现

基于OpenGC,以VisualStudio2005为开发平台,实现了以太网环境下运行于普通PC机的虚拟2D仪表系统,给出了系统的解决方案和软件框架,并简要阐述了系统中数据通讯、告警逻辑和仪表表示等关键模块。系统成功应用于某型飞机液压起落架在线仿真系统,取得了逼真的模拟效果。是一种实时’陛、可扩展性和可移植性良好的廉价的虚拟仪表系统解决方案。     

飞行仿真中虚拟航空仪表显示系统的开发

虚拟航空仪表系统是飞行模拟器的重要组成部分。本文利用GLStudio软件的图形设计器和代码生成器,结合VC++6.0混合编程,实现对航空仪表的仿真。通对航空仪表板进行建模,给出了仿真过程。仿真结果证明,GL Studio建模形象逼真,是一种简捷高效的仪表仿真软件,将其应用于航空仪表面板仿真中,能够取得良好的效果。     

GL Studio在飞行模拟器虚拟仪表仿真中的应用

飞行模拟器开发中涉及仪表数量多且参数交联复杂,需要采用合理的通信架构和相对高效的仪表仿真软件来完成开发任务。针对飞行模拟器的多仪表仿真需求,引入了一种通用仪表仿真框架,并使用GL Studio软件开发了案例,描述了该框架在飞行模拟器仪表开发中的应用。     

虚拟电容式传感器检测系统的设计与应用

结合虚拟仪器和电容式传感器测量技术,设计了一种虚拟电容式传感器检测系统。介绍了该系统的各个组成部分,包括电容式传感器的结构设计、检测电路的参数设置、在LabVIEW开发环境下虚拟仪器平台的构建等。最后,将系统应用于金属位移及膏布药层厚度的检测,给出了实验方案,取到了令人满意的效果。     

某雷达维修训练模拟器的设计与实现

维修训练模拟器应用于教学可降低对实装的损耗,训练针对性更强,效率更高。在分析某型雷达特性的基础上提出了虚实结合的设计思想,按照模拟系统与实装系统结构相同、功能一致,控制过程相同、逻辑一致的基本要求,规范了操作训练和维修训练指标,以及模拟器的体系结构。采用与实装一致的组合面板建立一个逼真的人机交互操作环境,通过虚拟装备和典型实装部组件构建系统硬件环境;采用虚拟装备分系统结合典型实装部组件,构建模拟维修训练环境,利用虚拟及真实测量工具实现装备维修模拟训练;设置信息交互接口,以实现与数据传输系统和仿真分布交互平台间的互联。该训练模拟器操作简便,可靠性高,为装备操作和维修提供了训练和考核环境。     

机载多普勒导航雷达综合检测系统设计

分析了机载四波束多普勒测速雷达的工作原理,采用直接数字频率合成（DDS）技术进行多普勒频移模拟器的设计,通过数字控制,该模拟器可以产生高分辨率的多普勒频率信号;在此基础上,设计了一套基于虚拟仪器技术的多普勒导航雷达自动检测系统,硬件平台基于高可靠的PXI总线,软件采用Labwindows／CVI开发;该系统具有操作简单、自动化程度高、实时性强、便于扩展等特点;雷达检测系统经过实际使用运行,证明其达到了设计指标的要求,测试应用效果良好。     

基于虚拟仪器的无人机舵面负载模拟器

设计与实现了一种基于虚拟仪器的无人机舵面负载模拟器.针对无人机舵面负截模拟器的测试需求,给出了基于虚拟仪器的无人机舵面负载模拟器的基本功能、硬件配置、试验平台搭建、软件设计和系统测试结果.系统的测试结果很好地验证了系统设计的有效性.     

基于虚拟仪器的变频调速电机电参数的测试

介绍了基于虚拟仪器对变频调速电机参数测试系统，给出了硬件设计方法、软件模块构成。提出了几种提高测试准确度的方法及其实现措施。它与传统测试方法比较，具有硬件简单、软件应用灵活、测试准确度高等特点。     

基于网络测量系统的虚拟仪表的设计与应用

为提高仪表的校准效率,减少测量中的误差,基于典型的网络测量系统,设计了一种虚拟仪表,具有在线监测、故障检测、远程校准等功能,描述了其结构与主要模块的设计方法,并实现了在煤气流量测量中的应用。     

基于VAPS虚拟仪表反走样设计仿真实现

针对飞机模拟机虚拟仪表设计仿真时存在刻度线走样、刻度线位置不准确以及会产生锯齿现象等缺陷而进行反走样技术研究,提出区域采样技术和Bresenham反走样算法结合,重点在刻度线、字符的反走样技术上对其进行优化设计与研究,提高虚拟仪表画面的显示质量。通过VAPS软件完成了虚拟仪表设计与仿真。试验表明,该算法能够在虚拟仪表研发中实现反走样设计,达到飞机机载电子显示系统对其性能的高要求和标准。