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银川佳通公司的半钢子午胎内衬层生产线是早期从台湾进口的设备,该设备的控制系统采用的是早期三菱的控制系统,卷取部分的控制是通过调节磁粉离合器手动调节速度。为解决手动调节速度造成的卷取废料的问题,采用独立的西门子控制系统控制两个卷取工位自动调节速度进行卷取,这样既节省了胶料的使用,同时也大大提高了生产效率。 相似文献
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介绍德国Fischer产钢丝帘布裁断机卷取工位的改造.通过将A-B向单工位卷取改造为A-B向前、后双工位卷取,使前、后卷取工位卷取切换时间控制在15 s以内,大幅度提高了生产效率,很好地挖掘了设备潜能,满足了钢丝帘布的生产需求. 相似文献
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介绍了LQD-900多刀纵裁机的性能,气动式滚切刀裁断,被动卷取的三大优点:平整,不变形,松紧均匀,自动跟踪式导开系统。 相似文献
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<正>一、概况广州市华南橡胶轮胎有限公司安装乘用、轻卡胎硫化机83台,载重胎硫化机88台;年产半钢460万套、全钢140万套,于2003年开始逐步在半钢、全钢系统实现氮气硫化。现半钢系统全部改造完成氮气定型硫化,全钢系统由于技术原因只改造完成51台,另外37台仍采用热水硫化。 相似文献
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按照纯炭黑配方,将溶聚丁苯橡胶(SSBR,牌号为2557-A)同乳聚丁苯橡胶(ESBR,牌号为1712)对比应用于全钢和半钢子午线轮胎胎冠胶配方中,确定了合适的胎冠胶配方,且进行了轮胎的试制和性能检测。结果表明,与ESBR 1712全钢胎冠胶相比,同等用量SSBR 2557-A的胎冠胶拉伸强度、定伸应力、Akron磨耗性能和压缩生热等性能均得到提高,但DIN磨耗性能有所下降,且具有更优的抗湿滑性和更低的滚动阻力;与ESBR 1712半钢胎冠胶相比,SSBR 2557-A胎冠胶具有优异的抗湿滑性能,而其他性能相差不大;采用SSBR 2557-A全钢子午线轮胎胎冠胶配方试制的轮胎顺利通过了耐久性试验;采用SSBR 2557-A半钢子午线轮胎胎冠胶配方试制轮胎的外缘尺寸、强度、脱圈阻力和高速性能、耐久性均达到国家标准,且还能够较大幅度提高轮胎的抗湿滑性能和滚动噪音性能。 相似文献
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在考虑降低生产装备制造成本,提高自动化程度和轮胎制造精度的同时,改变研发途径,从轮胎设计作为改变轮胎制造工艺起点之一,以保证胎侧强度,降低钢丝帘线用量为前提,达到轮胎进一步轻量化、扁平化为主线,研发具有自主知识产权的新型全钢斜帘子午线轮胎和全钢斜帘活面子午线工程轮胎和成型硫化工艺和装备。 相似文献
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文章介绍了半钢子午线轮胎二次法成型机组的分布式控制系统,利用美国Rockwell公司A-B系列的ControlLogix控制系统的优点,结合半钢轮胎胎坯的成型工艺特点,实现设备成型过程的自动控制,以及设备和人员的安全防护应用。 相似文献
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对高强度钢丝帘线3×0 .20 + 6×0-35 HT在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用进行了研究。结果表明,高强度钢丝帘线的各项性能均可满足全钢载重子午线轮胎的技术要求;在全钢载重子午线轮胎带束层中使用高强度钢丝帘线,可以降低原材料成本、显著改善加工工艺性能、提高轮胎综合性能、无需对现有生产工艺路线和装备进行改造。 相似文献
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紫外光固化涂料由于固化速度快、体积收缩大,故通常存在与金属基材附着力差的问题。以多官能脂肪族聚氨酯丙烯酸酯和双酚A环氧丙烯酸酯作为预聚物、甲基丙烯酸羟乙酯作为活性单体、磷酸酯作为附着力促进剂,研究了涂料体系各组分配比及固化时间对涂膜性能的影响。 相似文献
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全钢载重子午线轮胎对半成品部件工艺要求严格,其中挤出半部件的裁断断面质量就是一个关键工艺控制点。
本文对影响轮胎挤出半部件裁断断面质量缺陷及造成断面缺陷的设备原因进行了归纳,并提出了改进措施。 相似文献