一款非对称花纹的雪地轮胎设计

本文介绍一款非对称花纹的雪地轮胎的设计,规格为245/45R18100H.轮廓方面取值,外直径665mm,充气断面宽253mm,行驶面宽209mm,弧高度7.0mm,胎圈着合直径455mm,胎圈着合宽度225mm,断面水平轴位置取值0.9998;花纹分为长型花纹(M型、L型)与短型花纹(S型)3种花纹交替变节距呈现,花...     

一种越野轮胎的结构设计

本文介绍了285/70R17121Q规格越野轮胎的设计.外轮廓方面:轮胎的设计外直径834 mm,充气断面宽292 mm,轮胎的行驶面宽240 mm,设计行驶面弧高度11.8 mm,胎圈着合直径取值430 mm,轮胎的胎圈着合宽度245 mm,轮胎的断面水平轴位置取值0.8423;轮胎的胎面花纹设计分为M型和L型,2种...     

一种雪地轮胎的结构设计

本文介绍了265/70R17115S规格雪地轮胎的设计,外轮廓方面,轮胎的设计外直径797 mm,充气断面宽282 mm,轮胎的行驶面宽207 mm,设计行驶面弧高度8.5 mm,胎圈着合直径取值430 mm,轮胎的胎圈着合宽度237.8 mm,轮胎的断面水平轴位置取值0.96746;轮胎的胎面花纹设计分为长型花纹(M...     

245/45R18 96H FRD78非对称雪地轮胎的设计

文章整体介绍了一款非对称花纹雪地轮胎,规格型号为245/45R1896H.结构设计方面:主要包含外轮廓方面 ——外直径664 mm、行驶面宽210 mm、着合宽度224 mm、着合直径456 mm;花纹方面包含三种花纹,分别为Q型和H型两类长型花纹,Y型的一类短型花纹,花纹深8.6 mm,饱和度68.86％,海陆比设计...     

265/40R20 UHP轮胎设计

介绍265/40R20 UHP轮胎设计。结构设计：外直径 720mm,断面宽 271mm,行驶面宽度 220mm,行驶面弧度高 10.6mm,胎圈着合直径508mm,胎圈着合宽度262mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.05,采用UHP轮胎专用TH201花纹,优化花纹节距排列。施工设计：采用有限元仿真分析技术,胎体使用2层1300D/2 DSP聚酯帘布高反包结构,带束层采用2+2*0.30HT钢丝帘线,矩形钢丝圈结构;采用SOT一次法成型机成型;双模液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明：成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久和低气压性能及高速性能符合相应国家标准和企业标准要求,滚动阻力和噪声性能达到欧盟标签法限值要求。装车路试结果达到了设计目标。     

265/40R20 UHP轮胎的设计

介绍265/40R20 UHP轮胎的设计。结构没计:外直径716 mm,断面宽282 mm,行驶面宽度220 mm,行驶面弧度高10.6 mm,胎圈着合直径508 mm,胎圈着合宽度262 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.05,采用UHP轮胎专用TH201花纹,优化花纹节距排列。施工设计:胎体使用2层1440dtex/2 DSP聚酯帘布高反包结构,带束层采用2+2×0.30HT钢丝帘线,矩形钢丝圈结构;采用SOT一次法成型机成型;双模液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明:成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久及高速性能符合相应国家标准和企业标准要求,滚动阻力和噪声性能达到欧盟标签法限随要求,装车路试结果达到了设计目标。     

185/60R14 82H TAXIPLUS出租车专用轮胎的设计

本文介绍了185/60R1482H规格TAXIPLUS出租车专用轮胎的设计,外轮廓方面,轮胎的设计外直径575 mm,充气断面宽194 mm,轮胎的行驶面宽138 mm,设计行驶面弧高度6.1 mm,胎圈着合直径取值350.1 mm,轮胎的胎圈着合宽度153 mm,轮胎的断面水平轴位置取值0.9843;轮胎的胎面花纹设计分为,长型花纹(M型、L型)与短型花纹(S型),3种花纹为交替变节距呈现,花纹深度8.5 mm,花纹饱和度69.35%[2~3]。轮胎的施工设计方面:胎面挤出部件位全分层设计,可更好的区分胶种,功能性更强,胎侧挤出部件为双复合设计,冠带层的1#、2#带束层材料使用3×0.30HT钢丝帘线,胎圈部位的钢丝圈为斜六角形结构,更好的保证了成品断面钢丝圈部位,切割后的近圆形;胎胚的成型使用的设备是萨驰一次法成型机,胎胚的硫化使用的设备是韩国东和液压硫化机,硫化工艺为氮气硫化。生产的成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能等均满足国家标准要求。     

一款高性能325/40R23半钢子午线轮胎的设计

本文介绍了一款高性能325/40R23半钢子午线轮胎的设计,包括结构设计、花纹设计、施工设计等。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到设计标准和企业标准要求。产品投放市场后,满足了客户的多元化需求,带来良好的经济效益。     

一种提升高速耐久性能的UHP轮胎

<正>由安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司申请的专利(公开号CN 106347033A,公开日期2017-01-25)"一种提升高速耐久性能的UHP轮胎",涉及的提升高速耐久性能的UHP轮胎,胎面从内侧起依次设有第1主沟、第2主沟、第3主沟、第4主沟和胎面外侧花纹,胎侧依次包括防水线、胎圈和胎侧末端。胎面外侧花纹由若干组自固花纹     

205/55R16 FRC26高性能轮胎的设计

介绍205/55R16 FRC26高性能轮胎的设计。结构设计:外直径623 mm,断面宽226 mm,行驶面宽度170 mm,行驶面弧度高9.5 mm,胎圈着合直径400 mm,胎圈着合宽度192.8 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.999 8,胎面采用变节距花纹,花纹深度7.5 mm,花纹饱和度69.11%,花纹周节数47。施工设计:胎面采用全分层设计,胎侧采用双复合结构,冠带层采用锦纶66帘线,1#和2#带束层使用3×0.30HT钢丝帘线,胎体采用高模量低收缩聚酯帘线,采用一次法成型机成型和氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相应设计和企业标准要求。     

运动型多用途乘用车超高性能轿车轮胎的设计

介绍运动型多用途乘用车超高性能275/55R20,305/45R22,275/45R20,305/40R22规格轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径膨胀率1.005～1.008,断面宽膨胀率0.996～1.001,断面水平轴位置(H1/H2)0.90～1.02,采用非对称流线型块状花纹设计,花纹深度9.0～9.5mm,花纹饱和度61%～63%,花纹周节数29～32。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1670dtex/2HMLS聚酯浸胶帘布,带束层采用2层开放型1×3×0.30HT钢丝帘布;采用二次法成型机成型,B型硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久和高速性能均符合相应设计和国家标准要求。     

出租车专用TAXIPLUS花纹系列轮胎结构设计

介绍TAXIPLUS花纹系列半钢子午线轮胎的结构设计,外直径605mm,断面宽度184mm,行驶面宽度134mm,行驶面弧高度6.5mm,胎圈着合直径350mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置0.9750;胎面花纹为长型花纹与短型花纹交替的变节距花纹,花纹深度 9.4mm,花纹饱和度70.48%。施工设计：胎面采用全分层设计,胎侧采用双复合结构,1#、2#带束层均采用3×0.30HT钢丝帘线,钢丝圈采用斜六角形结构;成型采用萨驰一次法成型机,硫化采用韩国东和液压硫化机,氮气硫化工艺。成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能达到国家标准要求。     

29.5R25工程机械子午线轮胎的设计

介绍29.5R25工程机械子午线轮胎的设计.结构设计:外直径1 873 mm,断面宽776 mm,行驶面宽度659.6 mm,行驶面弧度高35.3 mm,胎圈着合直径629.92 mm,胎面采用宽横沟块状花纹.施工设计:钢丝圈采用11-17-12正六角形结构,安全倍数达到8.0;胎体采用7×7结构单层钢丝帘布,安全倍数达到6.6;带束层采用多角度4层钢丝帘布,安全倍数达到7.6.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、耐久性能等均符合设计要求.     

16.9-30 R-7 农业轮胎的设计

介绍16.9-30 10PR农业轮胎的设计。结构设计：外直径 1478mm,断面宽 406mm,行驶面宽度386mm,弧度高33mm,胎圈着合直径766mm,胎圈着和宽度381mm,断面水平轴位置(H₁/H₂) 0.611,花纹深度40mm,花块饱和度25.8%,花纹周节数28。施工设计：胎体采用4层高强度1670dtex/2聚酯浸胶帘子布(4V₁),采用φ950mm成型机头,立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。     

18.4－34 10PR农业轮胎的设计

介绍18.4-34 10PR农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 747 mm,断面宽436 mm,行驶面宽度436mm,行驶面弧度高35 mm,胎圈着合直径868 mm,胎圈着合宽度406.5 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.5,花纹深度90 mm,花纹饱和度18%,花纹周节数18。施工设计:胎体采用4层高强度2200dtex/2 4V_1聚酯浸胶帘布,缓冲层采用2层2200dtex/2 2V_2聚酯浸胶帘布,采用LCX-4B成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。     

23.5-25 20PR工程机械轮胎的设计

介绍23.5-25 20PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 578 mm,断面宽545 mm,行驶面宽度525 mm,行驶面弧度高25 mm,胎圈着合直径632 mm,胎圈着合宽度495 mm,花纹深度32.5 mm,采用横向花纹沟加深块状花纹设计。施工设计：胎面采用二方三块结构,胎体采用8层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66浸胶帘布,采用4B型成型机成型,硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

10.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍10.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎的设计.在结构设计方面,增大行驶面宽度,减小行驶面弧度高以及胎圈与轮辋过盈配合;在施工设计方面,胎体采用3 9 15×0.22 0.15钢丝帘线,带束层采用三层带束层加一层0°带束层结构.胎面胶配方中采用新品种炭黑与白炭黑并用.成品轮胎的室内性能良好.