斜井捞车器的技术改造

阐述原斜井捞车器在使用中存在的问题,分析产生问题的原因,提出对原斜井捞车器技术改造的方案.经技术改造后的斜井捞车器基本上消除了原使用中存在的问题,实践证实对斜井捞车器改造是成功的.     

常闭式捞车器的设计及应用

设计了一种常闭式捞车器,它具有自锁、结构简单、易加工、易安装、调试与维修较为方便的功能,在下垅钨业有限公司左拔矿区、樟斗矿和大平矿区应用,结果表明,该装置运行稳定可靠,节省成本,为公司产生了较好的经济效益。     

捞坑入料稳流器的改造

对捞坑入料装置的改进 ,提高了捞坑的工作效率 ,减少了进入浮选系统的煤泥数量 ,在完成各项技术指标的前提下 ,降低了各种材料的消耗 ,增加了企业的经济效益。     

新型罐内阻车器的设计及应用

介绍了该矿自行设计制造的一种罐内阻车器，并作了力学分析和关键件强度校核计算。     

机械式网状超速扑车器研制与应用

机械式网状超速扑车器的研制与应用改善了巷道内的运输安全条件,减轻了职工的劳动强度,消除了运输中的不安全因素。对同行业解决斜巷轨道运输和单轨吊运输安全运行问题具有较大的参考价值。     

桩基工程水下清渣方法运用与改进

桩基工程沉渣是影响桩基工程质量的一个重要指标,水下清渣更是难以控制,常规方法费工费时,质量难以控制,捞渣筒法无论从捞渣能力和捞渣速度都可以大大提高,还具有易加工和适应性强等特点。     

现场混装乳化炸药车乳化器的改造

通过对现场混装乳化炸药车乳化器的国产化改造，提高了乳化器使用寿命及安全性，降低了生产成本。     

XRC10—6／6C型超速保护斜井人车试验方法的研究

XRC10—6/6C型超速保护斜井人车是具有手动制动、断绳制动和超速制动三保险的新型人车.对于因绞车失灵或其它原因造成人车超速运行的情况,能自动控制防坠器动作,起到超速保护作用.这种人车虽国外(如苏联)已有产品投入运行,但在国内还属首例.因此,一些试验方法和试验手段都无经验可循.尤其是人车的核心部件——离心式限速器的实际动作情况与理论计算是否吻合?在没有斜坡的情况下,整机的超速模拟试验怎样才能大致等效于实际工作状态?对此,我们作了一些尝试,并在后来的地面检测、斜坡实际运行中经检验,这些试验方法和手段确实可行.下面对该人车的限速器型式试验、超速模拟试验的方法分别介绍如下:     

机械式网状超速扑车器的研制与应用

通过对煤矿井下常见的机械式跑车防护装置工作原理的分析,指出了他们存在的缺陷,并在此基础上,设计了机械式网状超速扑车器。这种扑车器具有动作灵敏,传动机构易复位,检修方便,安全性能可靠,矿车损坏率低等优点。     

高位翻车机内阻车器失效原因与改进措施

结合实例，分析了两个系列高位翻车机内阻车器结构特点和失效的原因，提出了改进措施     

现场混装乳化炸药车乳化器的改造

通过对现场混装乳化炸药车乳化器的国产化改造,提高了乳化器使用寿命及安全性,降低了生产成本.     

现场混装乳化炸药车乳化器的改造

通过对现场混装乳化炸药车乳化器的国产化改造 ,提高了乳化器使用寿命及安全性 ,降低了生产成本     

解决捞坑淤积的有效措施

针对选煤生产中捞坑环节出现淤积问题，找到了一条解决问题的有效途径，提高了经济效益和社会效益。     

黄骅港翻卸作业系统提能降耗技术的研究及应用

黄骅港卸车作业工艺最初设计为翻卸C64和C70摘钩车型,摘钩翻卸作业系统中存在作业工艺繁琐、翻卸能耗高、程序连锁复杂以及故障处理时间长等问题,造成摘钩翻卸系统作业能力降低,不能满足实际生产的需要。本文介绍了在新增的扩容翻卸系统中对卸车作业工艺和相关设备提出的具体改造方案和措施,使得新增卸车作业系统在提高作业效率和降低电能损耗等方面均有明显的改善。     

PP型现场混装乳化炸药车乳化器的改造

江西德兴铜矿于１９８６年开始与山西长治机械厂合作 引进现场混装乳化炸药车技术，该车由地面站供应 化学原料并装入车上的备个料仓，拉到现场进行混制，直接输入炮孔，在５～１０ｍｉｎ的化学发泡后，形成乳化炸药。实现了大型露采爆破作业机械化、安全化。１９９３年末我们开 始针对其使用中存在的问题进行了研究改造，其中比较成 功的当数乳化器的国产化改造。下面想就我们的设计思路 进行探讨。 ｌ 乳化器的结构特点与工艺要求 ｌ．ｌ 结构特点 乳化器借鉴了“冰淇淋”机原理，主要由筒体、叶轮、 支承架、轴承、密封件及紧固件组成。…     

气举投捞工艺技术及其应用

气举投捞是一种先进的工艺技术,在文东油田应用以来,取得了较好的效果。本文主要介绍气举投捞工艺的优点、投捞作业装置及投捞操作程序,对现场具有良好的指导作用。     

粗煤泥水系统的改造

介绍了济宁二号煤矿选煤厂对煤泥水系统的改造。