凸轮转子叶片泵的正偏置优化设计

叶片泵高压化最主要障碍是它的定于IQ表面和叶片项部这一摩擦运动副磨损严重问题，这是因为叶片报部与压油区相通，当它处在吸油区时，叶片顶部没有压力挫作用，而X根部在液压力和离心力等作用下，压向定于内表面保证了密封，但却产生了非常大的接触力，加剧了叶片与走子这部分内表面的磨损，这是一般双作用叶片泵压力提不高的最主要原因。为解决这一问题，高压化的叶片泵采用了各种不同结构形式的叶片、如双叶片、弹簧叶片、子母叶片、阶梯叶片、住销式双叶片及带减压阀等结构形式，其目的是减小叶片与定于内表面的顶紧力以减小X磨损。凸…     

减少凸轮转子叶片泵流量脉动的研究

分析研究凸轮转子叶片泵的凸轮转子过渡曲线线型，叶片厚度，凸轮转子短径与长径之比值，过滤曲线所对应中心角和结构参数等对泵流量脉动的影响，提出减少流量脉动的途径，使流量脉动率减少到０．６５％以下。     

提高凸轮转子叶片泵的工作寿命

论述了通过凸轮转子叶片结构上的合理设计，结构参数的优化，凸轮转子过渡曲线线型的正确选择和制造工艺、材料、热处理等方面采取有效措施，可大大改善泵内关键零件的受力与工作状况，以及改善摩擦副的摩擦磨损特性，以取得提高泵工作寿命的良好效果。     

满足流量恒定条件的凸轮转子叶片泵运动规律

对于凸轮转子叶片泵,首次提出一种在偏置情况下仍能保持流量恒定的新型运动规律。此运动规律还具有簧片二次变形量小,无刚性冲击和无柔性冲击等优点。     

刚性转子式叶片泵最佳过渡曲线的研究

指出了常见过渡曲线存在的问题及其对叶片泵性能的影响,根据叶片泵最佳过渡曲线满足的条件,在系统分析的基础上得出刚性转子式叶片泵最佳过渡曲线方程。通过噪声和振动实验验证该定子过渡曲线优于目前刚性转子式叶片泵的过渡曲线,对研制高性能刚性转子式叶片泵结构理论有参考价值。     

关于叶片泵定子过渡曲线辨识问题研究

用最小二乘法拟合叶片泵定子过渡曲线的类型有一定的局限性，无法确定加工方向，甚至无法确定过渡曲线准确的理论方程。本文通过检测的叶片泵定子内曲线的离散数据和加工理论过渡曲线时形成的误差原理，提出了在辨识过渡曲线类型和加工方向时应注意的问题和新的鉴别准则。     

凸轮转子叶片泵的维修与测试

介绍凸轮转子叶片泵的结构原理、分析故障产生原因及解决办法,并对其性能进行测试.     

基于参数对比的凸轮转子伺服马达优化设计

针对目前用于连续回转伺服驱动的液压马达品种类型不多的特点,对一种新型的凸轮转子叶片马达进行了研究,提出了基于参数对比的伺服马达优化设计方法。通过对过渡曲线压力角、马达排量公式、马达瞬时流量脉动率以及凸轮正压力的解析式推导及分析,得出了压力角与凸轮大小半径、马达排量与凸轮轴向长度、流量脉动率与叶片厚度以及凸轮正压力与叶片径向长度之间的关系。通过仿真时的参数对比,得到了马达最关键的两个零件即凸轮转子和叶片的优化参数。基于该优化参数设计的液压凸轮转子叶片马达被成功地应用到连续回转电液伺服系统中,并得到了良好的伺服精度,从而证明了马达参数优化设计的可行性和有效性。     

变排量叶片泵转子强度分析方法

叶片泵的转子上开有叶片槽,长时间在极限载荷工况下往往会因为强度不够而导致断裂,影响整个系统的正常运行。根据叶片泵工作时出油腔存在周期性压力波动的特性,运用ADAMS软件计算出在出油腔压力波动情况下的轴和转子之间的接触力,从结果提取接触力中的瞬时冲击力,将其换算成扭矩,作为有限元求解的边界条件,加载在轴和转子的接触面上,用ABAQUSE求解器进行分析求解。文章给出了在传动扭矩作用下转子强度的分析方法,通过该方法分析得到的结果能够真实反应转子的受力情况,具有较高的工程应用价值。     

基于某变排量叶片泵的转子角度对噪音影响的研究

变排量叶片泵是当前乘用车发动机最为常见的机油泵结构形式,其转子的角度分布直接影响内部的油压波动,形成困油现象,从而产生噪音.通过对转子角度试验测试,为类似结构的噪音优化提供参考.     

一类凸轮过渡曲线的构造

本文对一类凸轮过渡曲线的设计进行了研究,给出具有C~k阶(k≥2)导数连续并为凸的过渡曲线的方案。     

叶片泵改进的研究

该文探讨的是对叶片泵进行改进,设计出一种新型的叶片泵。改进后的叶片泵定子设计为圆形,转子设计成曲线型。具有结构简单,加工成本低,输出压力大,脉动更小,使用寿命延长,可以快速更换泵芯,维修方便、快捷等特点。目前国内外没有对叶片装在定子上的相关研究,此设计将填补了国内外对此项研究的空白。     

单作用叶片泵转子的径向力分析

单作用叶片泵径向不平衡力是影响其工作压力提高的主要问题。通过数学模型的建立,进一步对单作用叶片泵转子的径向力分布、作用点和轴的变形进行了分析计算。结果表明,作用在转子上的径向力在152．7°-185．7°范围内周期性变化。     

“T6C”叶片泵定子曲线的解析与改进

本文通过寻找“T6C”叶片泵噪声的主要原因，解析了该泵定子曲线的数学模型。结合分析国外低噪声叶片泵定子曲线的特点，改进设计了“T6C”叶片泵的定子曲线，以达到降低噪声的目的。     

空气捻接器凸轮过渡曲线运动特性分析

针对空气捻接器中凸轮因过渡曲线形式导致振动、冲击和噪声等问题,对不同形式的凸轮过渡曲线运动特性进行了分析。采用平面展开法,建立过渡曲线坐标系,归纳出圆弧式、抛物线式和五次多项式3种形式的过渡曲线,并探究凸轮半径R0、动程s和过渡角θ对过渡曲线位移、类速度和类加速度的影响。研究结果表明:圆弧过渡曲线、抛物线过渡曲线将会在曲线端点处产生柔性冲击;五次多项式过渡曲线可以通过选择适当的参数值,避免柔性冲击。     

基于SolidWorks平台的凸轮泵转子型线设计软件开发

为了提高凸轮泵转子的设计效率和精度,对凸轮泵转子的型线参数进行了理论分析,建立了各参数之间的参数化方程,在此基础上,基于SolidWorks平台,采用C#编程语言,在Visual Studio 2017环境下开发了凸轮泵转子型线参数化设计软件。该软件主界面集输入、计算、输出按钮于一体,输入具体工况参数即可进行转子参数计算和设计,软件还提供多叶、直叶、螺旋等转子类型的选择,缩短了计算周期,提高了设计效率。通过数值模拟计算和试验验证,对比了不同压差及不同转速下的流量曲线,软件的设计结果与数值计算和试验结果误差分别在5%和3.0%以内,验证了该软件的设计结果精确度。该研究实现了凸轮泵的快速设计,对同类产品的二次开发具有一定的借鉴意义。     

单作用叶片泵转子的径向力分析与计算

单作用叶片泵径向不平衡力是影响其工作压力提高的主要因素。通过数学模型的建立,对单作用叶片泵转子的径向力分布、作用点和轴的变形进行了分析计算。结果表明,作用在转子上的径向力在152．7°-185．7°范围内发生周期性的变化。     

叶片泵性能曲线的改善

在某些情况下,叶片泵各过流部件制造尺寸可能与设计图样不一致,因此需要用一些相对简单和经济的方法修改叶轮或蜗壳的几何形状和尺寸,以便得到所需的性能曲线;有时也可能要求适当修改图样,以挽救一批产品。     

间歇分度凸轮机构的凸轮曲线图谱研究

凸轮曲线设计是决定间歇分度凸轮机构性能的核心问题.根据参数的无因次化对各种凸轮曲线进行程序开发,绘制出常用凸轮曲线的运动规律曲线.为他人或企业研究间歇分度凸轮提供了参考,避免了设计人员的重复设计,缩短了设计周期.     

双作用叶片泵的叶片倾角

从受力情况着手讨论叶片前倾的利弊及作用,说明目前学术界对叶片倾角的争议原因,并对叶片倾角的作用和大小进行了探讨.