通用零件几何参数图像检测系统设计

为实现通用零件几何参数图像检测,采用光学镜头、工业数字摄像机和微型计算机构成基本检测系统,包括测试准备、测试系统调整、图像获取、预处理、边界确定、参数求取和系统标定等检测工作环节.阐述各检测环节的作用和应用中的关键问题、检测应用软件设计.通过所构建的检测系统,对典型零件进行对比测试表明,给出的通用零件几何参数图像检测系统是实用的.     

脉冲TIG焊熔池几何参数的检测

本文针对脉冲氩弧焊(脉冲TIG焊),利用商用光电耦合(CCD)摄象机及自行设计的焊接控制单元,并配以窄带滤光系统,可以清晰的检测到熔池的几何图像。通过对图像特征分析及处理,得到了熔池的主要几何形状参数。这为进一步实现焊接质量自动控制打下了坚实的基础。     

车刀和麻花钻头几何参数检测装置

<正>为使被加工的零件达到所要求的质量,通常要测定刀具切削部分的最佳几何形状。刀具的刃磨和研磨精度不仅决定着它的寿命和加工质量,而且对由于频繁换刀和重磨所引起的非生产性开支也有重大的影响。俄罗斯国产检测     

用几何法计算坐标的公差

在用坐标法镗孔时,若两孔中心连线与坐标轴不平行,要保证孔距公差须换算出沿坐标轴方向的孔位公差。下面介绍一种不用微分法和尺寸链原理的直观几何计算法来计算坐标的公差。 如图所示,A、B两孔孔距为L_(AB)±δ_L,沿x轴,y轴向孔位公差取±δ_x(±δx=±δy),则A、B两孔     

电力机车接触导线几何参数光电检测系统

为了实现对电力接触导线几何参数的实时、有效检测,从而保证电气化铁路安全运营,延长导线使用寿命,提出了基于图像处理的非接触测量方案.根据双目立体视觉技术的测量原理,推导了电力接触导线几何参数测量的数学模型.对图像处理算法进行了深入研究,采用了基于零交叉点算法与二次曲线拟合相结合的亚像素边缘检测方法,提取导线磨损创面的边界点坐标值,实现了导线高度、拉出值和磨损面宽度等几何参数的测量.通过大量实验进行了原理验证,实验结果表明文中提出的方案思路正确、可行,为电力接触导线几何参数测量系统的研制打下了良好的基础.     

刀具几何参数检测装置的光学系统设计

对刀具几何参数检测装置的光学系统进行了深入的研究与分析,并设计出一套测量精度为的光学检测系统.该光学系统分为成像系统和照明系统两部分,并分别利用远心光路和柯勒照明方式对其进行了详细地设计.该光学系统的研制成功,能够大大提高刀具检测装置的测量精度.具有良好的工程应用价值.     

城轨车辆车载轨道几何参数检测系统的研制

针对目前城市轨道交通中安装于工程车辆的轨道几何参数检测系统不能真实反映列车实际在途运行时的轨道几何状态问题,研制了基于载客车辆的轨道几何参数检测系统,在列车日常载客行驶的同时,实现对轨向、轨距、水平、高低、三角坑、钢轨断面磨耗等轨道几何参数的实时采集和分析。通过研究基于非接触式激光测量技术和惯性基准测量等技术,载客车上集成安装激光摄像组件及惯性测量组件,实现了钢轨外形轮廓的实时测量及各传感器的姿态跟踪测量。最后通过上位机采集软件实现了原始数据的收集、各个轨道几何参数的合成计算、检测结果报表的自动传输等功能,并在实际轨道线路上进行了各参数的人工设置障碍测试。结果表明：轨距参数检测精度小于0.8 mm,高低参数精度小于或等于1 mm,轨向、水平、三角坑参数检测精度小于或等于1.5 mm,验证了系统检测的准确性;对比分析多趟检测结果,各参数重复精度均小于0.5 mm,验证了系统具有较高的稳定性。     

硅片的几何参数及测试

本文介绍了硅片的几何参数:直径、厚度、平整度、粗糙度、弯曲度、翘曲度等的含义和测试原理及方法。     

混流泵几何参数及过流通道的优化设计

以一元流动分析理论为基础,以效率为目标函数,将泵的主要几何尺寸和过流通道的形状作为约束条件建立了混流泵优化设计模型。通过数学寻优计算,获得满足一定扬程和流量的几何尺寸最优组合。     

某型无人机机体几何参数三维光学检测系统

针对某型无人机机体几何参数的快速检测要求,提出了基于工业摄像测量与面结构光面密集点云扫描相结合的方案,根据实际任务需求,分别开发出TNFP系统和TNS系统,并进行了实际验证。结果表明:"TNFP三维光学摄像测量系统"的测量精度为0.01mm,完全满足某型无人机机体几何参数的测量要求,而且检测速度快,可用于无人机维修人员对无人机机体几何参数检测的需要和设计生产部门对机体几何参数设计的需要。     

基于虚拟仪器的导弹电气参数测试系统设计

为了获得导弹的测试技术条件,需要获取导弹上各部分的信号波形,以及它们的产生时序。导弹上的信号有高频信号和低频信号,本文设计一个数据采集系统,读取导弹上的信号,进行波形显示,同时存储在计算机中,供以后对导弹的组成,工作原理进行分析时提供参考。     

基于加工精度的齿轮几何参数的选择

应用网格图法分析研究采用蜗杆砂轮磨齿机加工高精度渐开线圆柱齿轮齿廓时,节点附近出现凹下的齿形误差 现象,得到了避免由于与刀具啮合齿数的变化所引起的齿形误差的齿轮变位系数选择方法,并通过实验进行验证。     

高床客车通过性几何参数的分析

这里主要以汽车通过性理论为基础,结合评价汽车通过性的有关几何参数的定义,根据极限(临界、失效)状态的理论,使用几何分析的方法,对影响高床客车通过性的几何参数进行分析,并建立通过性参数数学模型。为高床客车总体设计提供了参考依据,并可作为评价其通过能力的重要指标。     

基于约束矩阵的数控车刀几何参数决策方法

针对数控车削刀具几何参数决策问题,结合数控车削刀具的特点和数控车削刀具几何参数选择的规则,提出基于约束矩阵的数控车削刀具几何参数决策方法。该方法从数控车削刀具几何参数的结构化表达机制、数控车削刀具与影响刀具几何参数选择的因素之间的映射关系等方面出发,构建数控车削刀具综合信息模型框架。基于该模型,采用参数选择约束矩阵表达数控车削刀具几何参数选择规则,计算数控车削刀具几何参数的权重优先级矩阵,构建数控车削刀具几何参数选择决策算法,最终实现对数控车削刀具几何参数的选择。以某企业零件的数控车削刀具选择为例,验证了该决策算法的可行性和有效性。     

几何参数对层板冷却性能影响的数值模拟研究

对12种不同几何结构尺寸的层板进行了系统的耦合传热数值计算，研究了通道高度、扰流柱直径、孔间距与孔径比等几何参数对层板冷却效果的影响。结果表明，在相同的冷气密流条件下，减小通道高度可显著提高冷却效果，孔间距对冷却效果影响不大。这里的结果可为层板的优化设计提供参考。     

基于纯平移两视图几何的镜头畸变参数标定

针对摄像机镜头畸变对系统测量精度的影响,提出了基于纯平移两视图几何的镜头畸变参数标定方法。首先,分析了机器视觉测量中影响测量精度的主要畸变类型,建立了镜头非线性畸变模型。然后,利用射影几何及纯平移两视图几何的固有特性,构建了四组约束方程用于求解畸变参数。最后,针对大视场测量时标定板无法有效充满视场的问题,提出了利用四维电控平台对视场分区域拍摄多组纯平移运动图像的畸变参数标定流程,利用较小的靶标实现了大视场的镜头畸变参数标定。在实验室验证了本文提出的畸变校正方法的可行性。结果显示:提出的方法标定精度较高,标定后图像特征点连线的直线度误差减小了89%,标定精度及可靠性均满足机器视觉测量的要求。     

Finite element optimization of diamond tool geometry and cutting-process parameters based on surface residual stresses

In this paper, a coupled thermo-mechanical plane-strain large-deformation orthogonal cutting FE model is proposed on the basis of updated Lagrangian formulation to simulate diamond turning. In order to consider the effects of a diamond cutting tool’s edge radius, rezoning technology is integrated into this FE based model. The flow stress of the workpiece is modeled as a function of strain, strain rate, and temperature, so as to reflect its dynamic changes in physical properties. In this way, the influences of cutting-edge radius, rake angle, clearance angle, depth of cut, and cutting velocity on the residual stresses of machined surface are analyzed by FE simulation. The simulated results indicate that a rake angle of about 10° and a clearance angle of 6° are the optimal geometry for a diamond tool to machine ductile materials. Also, the smaller the cutting edge radius is, the less the residual stresses become. However, a great value can be selected for cutting velocity. For depth of cut, the ‘size effect’ will be dependent upon it. Residual stresses will be reduced with the decrement of depth of cut, but when the depth of cut is smaller than the critical depth of cut (i.e., about 0.5 μm according to this work) residual stresses will decrease accordingly.     

钛合金深孔钻削钻头刀片材料和几何参数的选择

这里以难加工材料钛合金为研究对象，针对钛合金材料的加工难点特性，选择目前国内相应的硬质合金材料，并优化组合出不同的钻头几何参数，进行了深孔钻削试验。通过对试验结果进行分析，确定出适合加工钛合金材料的深孔钻用刀片材料和几何参数。     

Effects of welding parameters on weld geometry during high-power laser welding of thick plate

The International Journal of Advanced Manufacturing Technology - During high-power deep-penetration laser welding of thick plate, the geometrical characteristics of weld cross section were...     

刚体惯性参数的动态测试研究

根据刚体动力学原理、频响函数曲线的质量线理论,推导出表征刚体惯性参数的基本原理。然后提出频响函数的拟合方法,并通过误差分析,研究和改进试验方法及优化数据处理,对某圆柱形质量块惯性参数的测试值与理论值比较,标定整个测量系统的误差。最后以某型汽车动力总成为研究对象,基于试验模态分析技术完成该动力总成相关惯性参数的动态测试。