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本文指出了我国汽车工业轻量化、绿色环保和舒适安全将成为我国汽车用材料未来发展方向。本文重点阐明聚氨酯(PU)是实现汽车轻量化、塑料化的关键材料。指出了纤维增强PU复合材料,微孔木质纤维复合材料、TPU合金、TPU复合材料、生物降解PU材料和PU轮胎将是汽车用PU材料未来重要发展方向。 相似文献
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江镇海 《合成材料老化与应用》1999,(1):28-29
聚氨酯(PU)的原料是多元醇和多异氰酸酯,因主要原料的多样性,辅助原料及加工方法不同,可制得多种不同类型的产品。例如各种浇注,热塑和混炼型橡胶、泡沫体、油漆、胶粘剂、合成革、弹性纤维、水系PU喷涂料、PIM(反应注射成型)制品、IPN(互等聚合物网络)材料、声纳橡胶及记忆性功能材料等。.PU具有优异的性能,在汽车工业的内、外装饰和作为功能性材料的应用日益广泛。我国PU工业自1958年大连染料厂的田苯二异氰酸(TI)I)装置投产以来,已30余年。前20年由于客观因素影响,发展缓慢,近年来发展十分迅速。泡沫体是我国P… 相似文献
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随着生活水平的提升,人们对汽车的安全性、舒适性、节能环保等要求越来越高,这促使汽车行业不断创新,新型材料也被不断开发。在汽车工业中聚氨酯材料的应用甚为广泛,主要对聚氨酯材料在汽车工业中的应用进行分析,并且阐明聚氨酯材料在汽车工业中的发展趋势。 相似文献
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对汽车扰流板用聚氩酯材料的配方、生产工艺及制品性能进行了研究,解决了制品高温烘烤变形及表面针孔等问题,生产出了高性能的聚氨酯汽车扰流板。 相似文献
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当下,轻量化、绿色环保和舒适安全已经成为我国汽车用环保材料发展的三大主题,这其中车用聚氨酯产品将扮演重要的角色,也是实现汽车材料轻量化的关键材料和最主要途径之一。针对汽车工业的发展趋势,我国应大力开发绿色环保、高性能的聚氨酯材料,大力推进纤维增强型聚氨酯复合材料、热塑性聚氨酯弹性体材料等具有高抗冲击、高低温稳定性和高性价比等材料的制造新工艺、新 相似文献
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<正>当下,轻量化、绿色环保和舒适安全已经成为我国汽车用环保材料发展的三大主题,这其中车用聚氨酯产品将扮演重要的角色,也是实现汽车材料轻量化的关键材料和最主要途径之一。针对汽车工业的发展趋势,我国应大力开发绿色环保、高性能的聚氨酯材料,大力推进纤维增强型聚氨酯复合材料、热塑性聚氨酯弹性体材料等具有高抗冲击、高低温稳定性和高性价比等材料的制造新工艺、新产品的研发和推广;大幅提高聚氨酯材料利用率。目前车市萎靡、"减速"迹象明显,车用聚氨酯行业也受到些许牵连,随着聚氨酯材料在汽车内饰件、外装件、NVH系统等方面中的广泛应用,行业巨头都把更多的目光投向汽车上的扩大应用,尤其对聚氨酯材料在汽车工业中的未来和车用聚氨酯的市场走势更加关切。 相似文献
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聚氨酯胶黏剂在汽车上的应用及研究进展 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了几种聚氨酯胶黏剂如单组分湿固化聚氨酯挡风玻璃密封胶、双组分聚氨酯胶黏剂、水性聚氨酯胶黏剂、聚氨酯反应性热熔胶等在汽车制造和修理上的应用现状及研究进展,重点介绍了应用最为广泛的单组分湿固化聚氨酯挡风玻璃密封胶。指出汽车用聚氨酯胶黏剂将向环保和高性能方向发展。 相似文献
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从原料、基础配方、材料增强、生产工艺等方面简要介绍了非发泡型聚氨酯(脲)喷涂材料近年来的一些研究动态及其在汽车行业中的应用状况。认为随着汽车工业的发展,喷涂型聚氨酯(脲)材料在汽车内饰、底盘、包围等方面的应用范围将不断扩大。 相似文献
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重点从聚氨酯制品的几个主要形态(泡沫、弹性体、胶黏剂)对它进行了介绍,同时阐述了它在汽车上应用的部位、作用、性能和特点,及制品结构形式等内容,并指出了汽车用聚氨酯制品在我国“十二五”期间将向着更加环保、节能和高性能的方向发展。 相似文献
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综述了可降解聚氨酯材料的分类及生产方法,并对几种典型的可降解聚氨酯材料进行了详细介绍,结合示意图解释了聚氨酯的降解机制,对可降解聚氨酯材料的应用现状做了概括。 相似文献
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