基于插件的协同组网探测系统软件设计与实现

针对区域内雷达协同与联合探测能力不足的问题,构建了符合雷达协同探测系统特征的软件体系架构,并阐述了基于插件的软件系统集成过程.以体系架构为指导实现的协同探测系统完成了某海域传感器资源统一调度、远程操控和情报交换共享,形成联合探测态势集成显示,并针对性地对重点目标进行目标协同识别,充分发挥了该系统信息集成和协同探测的能力...     

雷达组网协同探测范围研究

协同探测具有增加稳定跟踪距离、提早建立目标航迹等优点。当目标为起伏目标时,不同雷达在同一时刻观测到起伏目标的 RCS 相关性未知,传统的检测融合公式不再适用。在分析目标 RCS 起伏特性的基础上,提出了多雷达组网对起伏目标的联合检测概率计算模型,根据不同雷达探测起伏目标截面积间的相关程度和分布式检测融合算法,计算获得了雷达组网协同探测稳定跟踪目标的距离范围。通过仿真实验验证了算法的有效性,仿真结果可为雷达网布站提供依据。     

概论雷达组网多域融一预案工程化

从网络中心战(NCW)理论“物理域、信息域、认知/社会域”“多域融一冶的核心思想出发,以挖掘和提升雷达组网探测系统探测效能为总思路,重点研究多域融一预案工程化难题,概要论述了雷达组网探测需要多域融一预案的必要性与战技要求,提出了工程化实现多域融一预案的设计方法、实施流程等技术途径,构建了“预案、控制、融合冶与预警体系“目标、环境、装备、人员、情报”五要素之间的关系。研究成果能为新一代雷达组网探测系统论证、研制和使用提供技术支撑。     

抗电子干扰体系探测资源管控预案设计

针对有多雷达组成的体系级预警装备抗电子干扰难题,开展体系探测资源管控预案设计研究。基于灰靶理论,提出了一种体系探测资源管控预案设计的改进多时段灰靶决策算法。首先,结合灰靶技术和时段偏好模式多样性的特点;然后,针对现有预案设计指标权重主观赋值的随意性引入了客观赋权方法,建立了基于多时段灰靶决策的算法数学模型;最后,通过实例验证所提算法的有效性。实验结果表明,提出的算法具有客观性和可操作性,为设计智能化的预案提供了一种方法和手段。     

海上编队舰载雷达协同探测技术研究

协同探测是现代海战环境下提升舰船编队作战效能的重要手段,已成为世界各国相关科研院所的研究热点.首先分析了舰载雷达协同探测的研究背景,然后逐一阐述了实现协同探测的关键技术,提出了一种适用于舰船编队的协同探测工作流程,并进行了数据仿真验证,在如何充分发挥舰船编队现有雷达装备的探测性能方面具有一定的指导意义.     

传声器智能组网与多目标探测技术研究

利用传声器网络对被动声源进行探测的技术在近年被广泛使用,形成多种形态的声探测系统.目前,声探测系统的传声器网络一般采取预先固定的形态,不利于在计算量、探测精度等方面的优化.提出一种传声器智能组网技术,打破预置固定的网络形态,可有效降低计算量、提高探测精度.在此基础上,给出了基于此传声器网络对多目标进行匹配融合定位的算法,有效解决多传感器对多目标信息的匹配问题.     

有人无人协同探测技术探索与时序设计

基于当前复杂战场中存在的问题,未来无人预警机与有人预警机势必会协同探测,分析了有人无人协同探测工作场景,仿真了协同探测威力覆盖范围及得益,并设计了协同探测的工作模式和工作时序,并对存在关键问题进行了阐述,包括同步、通信等。     

组网融合探测隐身目标的效能分析北大核心CSCD

根据电磁仿真理论计算出F117目标多方位下散射能量分布,重点分析了组网雷达技术,依据其多发多收的优点,研究了多方位角探测隐身目标的优势。同时,深入分析了组网雷达不同布站方式对F117隐身目标的探测效能。最后,针对仿真计算出的F117雷达散射能量分布情况,优化设计了具有高探测效率和低探测薄弱的雷达组网布站方式。     

基于组网雷达的探测资源调配研究

为提升组网雷达探测资源的使用效率,提出了一种基于组网雷达的探测资源调配方法;基于整数规划算法选取探测雷达,结合多参数融合手段对探测方案进行优势排序,最终形成满足探测任务需求的最优资源调配方案,能够快速而准确地生成最优雷达组合;给出最优探测方案而无须手动调配,实现了组网雷达在探测过程中系统调配过程自动优化。仿真实验表明,该方法设计有效、可行,可用于实际作战中雷达探测资源的调配。     

起重机轨道检测机器人激光姿态角变结构双闭环控制研究

针对起重机轨道检测机器人上的激光姿态角自动调节系统采用经典PID控制效果不佳,无法满足轨道检测要求的问题,提出采用滑膜变结构双闭环的控制方法。文中建立了激光姿态角自动调节系统的数学模型,基于指数趋近律的方法设计了滑膜变结构控制器,并搭建轨道检测机器人及其激光姿态角调节系统。通过仿真研究可知,滑膜变结构控制下激光姿态角调节的时间比PID控制下快0.11 s,超调量减小了0.3%,且运动平稳。仿真试验研究结果为起重机轨道检测机器人的研发与应用提供了依据。     

基于分布式检测的组网探测概率建模与仿真

空域的探测概率分布是雷达组网系统部署、控制与评估的一个重要参考指标。文中基于分布式检测完整推导了系统探测概率的数学模型,综合考虑了该模型的相关因子,给出了模型完善的方法,最后以等高线的方法进行了直观描述。实验仿真验证了该模型的有效性和实用性。     

雷达组网探测系统任务规划软件设计

对雷达组网探测系统任务规划技术进行了深入的研究,分析了系统业务流程,提出了任务管理的概念,设计了探测系统任务规划软件,其中包括任务管理、场景管理、探测方案生成、场景推演和匹配等子模块的分析设计。同时,还研究了在数据量大、业务逻辑复杂、系统要素繁多的情况下,如何有效地设计数据库管理系统来进行高效的任务数据存储和查询。该文所设计的任务规划软件能够在既定的任务场景下,对探测过程实现可视化操作,有效地提高了雷达组网探测系统任务规划过程信息化水平。     

肃州区农村电网规划与设计

为加强电网建设,提高供电能力,使供电能力的增长能满足县域经济和社会发展对电力不断增长的需求,文章结合肃州区供电公司实际情况,做出该区域农村配电网规划。     

分布式雷达探测巡航导弹的信号融合研究

巡航导弹作为一种重要的精确攻击武器,在作战中有着很强的摧毁能力,从空间位置信号融合角度提出了分布式雷达探测巡航导弹的方法.通过分析分布式雷达信号融合的意义和巡航导弹的目标特性,给出了分布式雷达在探测巡航导弹的优越性能,相对于多站雷达组网的数据融合(点迹、航迹融合),分布式雷达信号级融合的思想,扩大了信息容量,大大提高了巡航导弹的检测概率,在现代作战中有着广泛的应用前景.     

基于UWB隐藏目标探测接收装置设计

基于低频电磁波对非金属介质的强穿透性和UWB脉冲信号在距离向的高分辨特性，采用超宽带（UWB）脉冲信号的低频部分实现穿墙探测的设想，研究了超宽带穿墙探测雷达的运动目标回波信号模型，根据运动物体的多普勒频移原理，探讨采用相关检测技术实现非金属墙壁后面的运动物体的检测问题。     

控制回路振荡及振荡原因诊断平台设计

控制阀粘滞特性是导致控制回路振荡的一个重要原因,对控制回路振荡原因的诊断对实际工业控制具有重要的意义。本文利用MatlabGui设计了控制回路振荡原因诊断平台,集成了替代数据方法、继电器方法、基于输入输出特性的定性描述法、互相关方法、信号概率密度法五种方法。通过振荡原因诊断平台对基于Kano粘滞模型生成的仿真数据进行了振荡原因诊断,仿真结果初步验证了平台的有效性,当前平台设计、布局、算法优化性等方面仍需要进一步增加、改进。     

基于PPBP流量检测模型的带宽规划研究

宽带接入情况下的链路带宽资源规划是网络部署实施过程中所面临的首要问题.为有效解决带宽规划问题,本文基于流量检测技术提出了具有一般意义的链路带宽规划方法,该方法采用了泊松帕雷托突发过程模型,能够通过有限时间尺度集解决带宽规划问题.通过统计本地缓存信息的方式,实现了链路带宽规划方法并验证了其有效性.从满足QoS的角度出发,给出了一种便于工程实施的最优网络部署方法.     

骨干传送网规划设计平台的设计与实现

本文设计实现了一种基于资源数据库的骨干传送网规划设计平台,能够为骨干传送网工程的规划设计提供高效支撑,并提供传送网资源管理维护服务。本文介绍了平台的总体设计及核心功能,具体包括数据管理、电路路由安排、局站设计、可视化资源呈现、图纸表格绘制等功能。该平台的推广使用可有效缓解大规模网络建设引发的资源数据管理难题,并有效提升传送网络规划设计工作效率。