基于FME的DWG高程数据到GIS数据的无损转换

高程数据主要包括等高线和高程点.本文主要研究对数字化后的1∶500无属性DWG高程数据应用FME进行定义和转换,从而实现高程数据从Auto CAD的DWG格式到Arc GIS的GIS格式的无损和高效的转换.实验结果表明,FME对高程数据的检查和转换能够更有利于各种空间分析和DEM生成.     

基于分类语义的Web信息检索系统

在海量数据空间中快速、准确地获取用户所需Web信息成为检索系统研究的焦点．将一种全新的网页自动分类技术引入WWW信息抽取领域来解决网上信息有效获取的问题。设计一个基于分类语义的搜索引擎系统——SESC系统．通过Web数据抽取机制以及Web信息分类技术实现检索结果的分类和层次化展示，使得用户快捷地从WWW上获取所需信息．     

利用InSAR技术获取南昆仑DEM

合成孔径雷达干涉测量(InSAR,Synthetic Aperture Radar Interferometry)是一种获取地面数字高程模型(DEM)和探测地面微小形变的新技术。本文介绍了荷兰Delft理工大学开发的Doris软件生成DEM的流程,分析了InSAR技术生成DEM的误差源,并利用南昆仑地区的数据获取了该区的数字高程模型,最后将获取的DEM与SRTM DEM进行了精度比较分析,认为在植被稀少区用InSAR技术获取的DEM完全能满足常规地形图的精度需求。     

基于ArcGIS和VTK的等高线地形图三维可视化研究

提出一种由等高线地形图生成三维地形图的方法.首先对等高线地形图进行数字化处理,获取离散点高程数据,并采用克里金插值法获取数字高程模型;然后以Visual Studio 2008为开发平台、VTK(Visualization Toolkit)为工具生成三维地形;最后用实例验证了所提方法的有效性.     

遥感数据与地理信息

遥感数据是遥感技术获取的基础数据．从遥感数据中提取地理信息是实现实时空间数据更新的主要手段，但遥感数据与地理信息之间存在着一定的差异．论文分析了遥感数据的相对性，说明遥感反演模型的局限性；分析了遥感数据的确定性与不确定性，说明遥感统计模式识别的局限性．明确遥感数据与地理信息之间的关系，并结合计算机视觉技术和遥感图像处理技术，提出基于遥感数据的地理定性、定量信息提取的概念模型．     

基于CMM的反求工程中的数据转换

反求工程作为先进制造技术的一个分支，近年来一直是人们的研究热点，目前，已经在家电、汽车、航天等领域有了广泛应用．反求工程表现为对原型的参照设计，在只有实体而没有工程图纸的情况下，利用三维数据获取设备取得实体的三维数据，然后利用三维重构软件生成实体的几何模型，最后在此基础上生成数控加工程序，控制数控机床或应用快速原型机加工出样件．三坐标测量机(CMM)是反求工程的一种重要数据获取设备，针对我国许多企业中的CMM未更新换代，不能以标准的IGES格式输出数据，提出了一种中间数据格式，可以实现多种CMM与多个CAD／CAM系统的数据转换，并可以实现数据的自动分色分层．     

佛山市基础地理信息房屋类地物切片式数据整理

城市基础地理信息是指城市最基本的地理信息,包括各种平面和高程控制点、建筑物、道路、水系、境界、地形、植被、地名及某些属性信息等,用于表示城市基本面貌并作为各种专题信息空间定位的载体.由于数据标准滞后和技术手段局限等原因,以往传统的CAD图形数据不能满足GIS入库的要求.因此数据整合是测绘工作者面临的一个重要课题.现对佛山市基础地理信息数据中房屋类数据整理采用的房屋切片这一新的处理方式进行了详细介绍,并与传统的房屋构面方式进行了对比.经实践证明,这种切片整理方式比传统处理方式更能体现建筑的立体结构和相互关系,可以获取更大地信息量,更有利于后期数据挖掘,可视性更强.     

一种数据插值算法——在地震数据解释成果中的应用

在进行地震数据解释过程中,由于解释工作量较大及数据存储空间较小,在某些情况下地震数据解释所得的数据体精度并不是很高。运用本文提出的一种数据插值算法,可以在不增加解释工作量的情况下,完成对地层曲线的插值操作,提高地震数据精度,获取到更多的地震数据解释成果信息。     

数据预处理对基于径向基函数网络高程转换的影响

介绍了数据预处理对基于径向基函数网络的高程转换的必要性,提出了基于径向基函数网络高程转换建模的基本原理和实现步骤。结合工程实例,重点对归一化、中心化、标准化3种不同的数据预处理方法对基于径向基函数网络高程转换的影响进行计算分析。结果表明：针对大面积、高程异常值变化较大的区域,经过数据预处理后模型能够达到更高的转换精度;不同的预处理方法对转换结果影响不同,中心化预处理较其他两种方法能够更大程度地提高径向基函数网络高程转换的精度;归一化预处理方法不一定是最优的,进行高程转换前有必要对预处理方法进行选择。     

VB结合EXCEL在纵断面设计高程计算中的应用

在VB中调用EXCEL完成纵断面设计高程计算的数据输入和输出,可以利用EXCEL的强大数据处理功能进行纵断面设计高程计算及数据的前处理和后处理,方便灵活．并且能够灵活地跟其他应用软件进行数据交换．     

反求工程中的数据加工处理

讨论了反求工程中数据测量以及经采集后的数据如何进行处理的问题．着重 对数据获取、数据处理和曲面重构等部分不同的特点和解决方案加以论述和分析．     

基于CMM反求工程中的数据转换

反求工程表现为对原型的参照设计，在只有实体而没有工程图纸的情况下，利用三维数据获取设备取得实体的三维数据，然后利用三维重构软件生成实体的几何模型，最后在此基础上生成数控加工程序控制数控机床或应用快速原型机加工出样件.三坐标测量机(CMM)是反求工程的一种重要数据获取设备，针对我国许多企业中的CMM未更新换代，不能以标准的IGES格式输出数据，为此提出了一种中间数据格式，可以实现多种CMM与多个CAD/CAM系统的数据转换，并可以实现数据的自动分色分层.     

山区静态GPS控制网拟合高程精度分析

GPS高程测量技术一直未得到充分应用。结合实践经验,利用多年来在工作中积累的GPS观测数据及高程测量数据,通过对GPS拟合高程与水准测量高程进行精度分析．为利用GPS高精度观测值加高程已知点来拟合求得待定点高程的理论提供了依据,从而达到用GPS技术代替低等级水准测量的目的。     

基于数据立方体的用户兴趣模型

兴趣模型是个性化信息技术中的关键问题，有效地获取用户兴趣信息，能更好地为网络用户提供信息服务．提出了基于数据立方体的兴趣模型，说明了模型主要结构及其工作原理．给出1个具体实例，该实例由5个维表及1个中心事实表组成，5个维表包括用户标识、时间、浏览行为、访问的URL地址和访问资源类型．介绍了模型中的一些关键技术，如模型工作原理、用户标识确定、访问资源分类、客户端浏览行为获取等．     

地形高程自适应的星载InSAR图像配准方法

星载干涉合成孔径雷达在基线较长或观测场景内地形复杂度较高时,地形高程对主辅图像间配准偏移量的影响不可忽略,利用二维二元低阶多项式模型拟合配准偏移量的精度较低,当利用控制点处配准偏移量估计多项式系数时,控制点数量和位置分布对估计精度的影响较大．针对上述问题,提出了地形高程自适应的降维图像配准方法．为了追踪主辅图像间配准偏移量随地形高程的变化,提高配准偏移量的拟合精度,提出了包含地形高程项的二维三元一阶多项式模型．利用主辅图像的成像参数和轨道数据计算多项式一次项系数,将需要利用控制点处配准偏移量估计的系数减少为两个常数项系数,提高了估计的稳健性．实测数据处理结果验证了该方法的精确性和稳健性．     

保持地貌特征的数字高程模型生成方法研究

由于数字高程模型中的地貌信息与精度对于分布式水文模拟与分析具有重要影响，提出了一种应用数学形态方法从数字化等高线数据内插生成栅格数字高程模型的新方法．该方法通过对栅格化后的等高线单元进行数学形态学的膨胀处理，形成等高线单元的骨架单元，分析了骨架单元与主要地貌特征的对应关系，对骨架单元进行插值．然后基于骨架单元的膨胀路径，对剩余单元进行线性插值，完成整个数字高程模型的生成．通过实验分析表明：该方法生成的DEM不仅满足单元高程的测量精度．而且正确表达了等高线数据中所蕴含的地貌特征信息，能够更好地满足分布式水文模拟中地貌特征提取与水文分析的要求．     

基于收费数据的高速公路交通拥挤自动判别方法

针对高速公路交通拥挤日益严重的现象,通过对收费数据的深层挖掘和高效利用,提出了基于滚动时间序列的行程时间数据合成方法,以此为基础构建了交通拥挤指数,并基于交通拥挤指数的变化特征对拥挤持续时间进行了在线估计;结合收费站布局的时空特征,设计了基本路段和复合路段融合的高速公路交通拥挤自动判别方法．实证分析表明,该方法在判别率提高到96．52％,误判率降低到0．43％的同时,判别时间减少了74％,而且收费数据的获取成本为零．     

工程地质勘察的地理信息数据采集

地理信息数据是工程地质勘察的基础数据,通过对MAPG IS平台下获取地理信息系统数据方法的研究,以净月校区为例,介绍地理信息数据采集的方法,包括图形数据和属性数据,为工程地质勘察提供基础数据.     

造纸企业过程数据实时发布系统的研究与开发

控制网络与信息网络的隔离严重制约了造纸企业的信息共享和集中管理．针对这种现象,结合国内某造纸企业现状,围绕信息获取、处理、存储和表达,研究并开发了基于过程实时数据的Web发布系统．基于J2EE理念,系统采用流行的MVC模式和开放的Struts框架,同时结合JavaApplet动态载入实时数据图像,并配合Ajax技术的后端机制,搭建健壮、高效和安全的数据发布服务．该系统已在浙江省某造纸企业成功投入运行．     

GPS高程转换模型在南水北调中线工程中的应用

针对南水北调中线工程线路长、地势较平坦的特点,提出利用GPS高程转换代替水准测量获取正常高的方法.进行GPS高程转换可采用EGM2008模型、GPS高程拟合等方法,根据内、外符合精度公式计算在公共点数目不同情况下的转换精度,并对高程转换精度进行对比.结合南水北调中线工程实例,得出采用EGM2008模型获取正常高为最优的GPS高程转换方法,该方法获取正常高的精度达到四等水准测量要求,可以代替普通水准测量,实现了南水北调中线工程平面和高程控制测量工作的一体化.