汽车与车辆

米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎登陆我国法国米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎正式登陆我国市场。米其林公司采用多项米其林创新技术,提高了浩悦轮胎在舒适静音性能和干湿地刹车性能方面的表现。在安全方面,得益于米其林创新的FlexMax技术,浩悦轮胎在干地和湿地状况下均实现了更短的刹车距离,为车主提供了优异的驾驶     

米其林推出两款节能卡车轮胎

米其林（中国）投资有限公司推出两款专门为我国用户定制的节能、高效卡车轮胎——XZA 2 Energy和XTE2。 XZA 2 Energy是米其林推出的唯一一款有内胎的绿色节油轮胎，面向高速长途运输车辆。其运用了米其林的Energy技术，特殊的橡胶配方和胎面花纹设计，     

米其林X—ICE冬季轮胎

米其林X—ICE冬季轮胎是一款专门为冬季寒冷大气和恶劣路面环境而设计的轮胎。     

米其林ENERGYXM2韧悦轮胎推出

法国米其林公司根据我国道路状况专门设计的ENERGYXM2韧悦轮胎正式推出。其采用了多项米其林创新技术，在安全性和坚韧性方面表现尤为出色。     

米其林公司推出两款加强型卡客车轮胎

米其林（中国）投资有限公司面向我国市场推出两款加强型卡客车轮胎——米其林XZE 3 R有内胎轮胎和米其林XZER无内胎轮胎。     

米其林推出中型客车轮胎新品

米其林（中国）投资有限公司面向我国市场推出一款全新的中型客车轮胎245／70R19．5 X Coach XZ．能帮助客车用户实现更加安全的驾乘、更长的行驶里程和更低的运营成本。     

米其林卡客车新品Y、E系列轮胎

米其林集团正式在我国市场发布其卡客车轮胎新品：Y、E系列。这是米其林作为世界轮胎科技领袖，针对卡客车推出的轮胎新产品。     

最新一代米其林主动车轮

米其林集团推出最新一代米其林主动车轮。该车轮拥有两个电动机．其中一个向车轮输出扭矩．另一个则是用于控制主动悬架系统．以改善车辆的舒适性、操控性和稳定性．     

米其林低滚动阻力绿色环保轮胎

世界著名轮胎制造商米其林呼吁全欧洲的汽车都改用绿色环保轮胎。米其林称．如果欧洲所有的汽车都装备低滚动阻力的绿色环保轮胎，每年将节省45亿升柴油和15亿升汽油．同时每年将减少二氧化碳排放1500万吨．相当于6亿棵树1年吸收的二氧化碳的总和。     

米其林轻型商用车轮胎“Agilis”

米其林集团面向我国轻型商用车市场发布了全新轮胎产品“Agilis”。     

米其林推出节油轮胎

法国米其林轮胎公司针对我国经济型轿车市场推出全新绿色环保轮胎Energy XM1。     

从《米其林餐饮指南》看我国餐饮业的星级评定

法国《米其林餐饮指南》是全球最优质餐厅及酒店权威"评判官"。本文在对《米其林餐饮指南》的星评标准和评鉴程序进行分析的基础上,针对我国餐饮业星级评定现状及存在的问题,提出要制定一套适合我国餐饮业发展的星级评定标准并保障其有效实施,首先必须发挥政府宏观主导作用,其次积极引导业界参与、注重行业协会的微观调整作用,最后应注重提升公众与舆论参与力度。     

米其林新一代节油轮胎PRIMACY LC

米其林（中国）投资有限公司推出新一代节油轮胎PRIMACY LC。这款新产品有助于车主节省燃油成本,享受宁静驾乘,提高行驶里程。     

对《米其林红色指南》的思考

100多年来,《米其林红色指南》以超脱淡然的坚持性与独立性,以谦虚严谨的耐心与毅力将自己打造成了美食界的"奥斯卡",成为世界的美食圣经。中国作为世界上的饮食大国,拥有与法餐媲美的中餐,应该有自己的美食指南,建立中餐的评价标准,并用这套评价标准去影响全球对中餐的认识;在全球化餐饮格局的今天,应以更加广阔和前瞻的视野、兼收并蓄的包容态度思考中国真正的"米其林"。     

带主动悬挂的轮内马达推出

法国米其林公司推出自主开发的带主动悬挂的轮内马达“Active Wheel”．以及配备该轮内马达的试制电动汽车（EV）。     

新一代米其林轮胎

米其林公司研发出新一代CERTIS（赛驰）轮胎。它的最大特点是胎面为非对称花纹,使胎面压力均匀分布;有效的排水使轮胎与地面有更大的接触面积。     

不会放炮爆裂的轮胎

法国米其林公司开发出一种不会放炮爆裂的轮胎。这种新型轮胎不用充气，主要由四部分组成，其全部用特殊材料制造，即使行驶中被钉子等刺扎，轮胎也不会爆裂，所以车辆不用带备用轮胎，轮胎内空气压力大小也没有关系。此外，现有普通轮胎所装配的23个部件，大部分将被去掉。该轮胎的使用寿命相当于充气轮胎的2-3倍以上。     

(t1/t 1/2)/s——诊断系统的模型及优化设计

由于计算机技术的迅速发展,故障诊断理论已运用到了许多计算机系统中,以便提高系统的可靠性。本文在黄/陈诊断模型的基础上,提出了一个更实际的三值诊断模型,并在此模型下给出了一种新的故障诊断策略—(t1/t_2~1)/s—可诊断,最后又着重研究了该系统的优化系统D_(1A)。研究结果表明,(t1/t_2~1)/s—可诊断系统与t(=t_1 t1/2)/s—可诊新系统相比。要少用近一半的测试边,与t—可诊断系统相比,要少用近四分之三的测试边。     

米其林公交车专用轮胎X One

米其林（中国）投资有限公司推出新型公交车专用轮胎X One。这种单胎产品彻底改变了传统的在客车上使用双胎并装的方式．代表了当代最前沿的卡客车轮胎创新理念．可为客车运输业创造更高的效益和更高的安全性．     

国内首条全钢子午线巨胎下线

昊华南方（桂林）橡胶有限责任公司自主研发、拥有自主知识产权和多项专利技术、填补国内空白的首条全钢子午线巨胎成功下线。昊华南方公司成为继米其林、普利司通、固特异3大世界轮胎巨头之后,全球第4家能生产此类轮胎的厂家。