基于单位圆弧段逼近的Bezier曲线等距线生成算法

提出一种用四次Bezier曲线逼近单位圆弧段（Unit Circular Arcs）的方法及其详细误差函数分析。使用这种方法,给出一种使用同阶Bezier曲线逼近给定Bezier曲线等距线的算法。在Matlab7．0上实现了该算法,试验表明,新算法比Lee和Ahn所提出的算法有更高的精度和计算效率。由于B样条和NURBS曲线可以认为由多段Bezier曲线组成,因此,新算法为B样条和NURBS曲线等距线的求解提供了一种新的途径。     

基于单位圆弧段逼近的Bézier曲线等距线生成算法

提出一种用四次Bézier曲线逼近单位圆弧段(Unit Circular Arcs)的方法及其详细误差函数分析.使用这种方法,给出一种使用同阶Bézier曲线逼近给定Bézier曲线等距线的算法.在Matlab7.0上实现了该算法,试验表明,新算法比Lee和Ahn所提出的算法有更高的精度和计算效率.由于B样条和NURBS曲线可以认为由多段Bézier曲线组成,因此,新算法为B样条和NURBS曲线等距线的求解提供了一种新的途径.     

基于自动拆卸过程的装配序列生成方法研究

装配序列生成是装配工艺规划的基本任务,设计了一个基于自动拆卸过程的装配序列生成算法。首先,进行自动拆卸仿真,通过过程中的干涉检查生成可行的装配序列集。然后,定义了三类装配序列优先约束规则,对可行序列集进行过滤选择,得到可用于最终评价的少量装配序列。该算法在SolidWorks平台上得到了实现,给出了实例验证。     

由三维参数化模型生成工程图的自动调整技术

针对由三维参数化模型自动生成的工程图中视图布局较差,比例不合理,尺寸标注不整洁,线条繁杂,注释错误等缺点,根据企业给定的工程图模板及相应标准,研究了工程图模板创建与保存方法、三维模型驱动后工程图视图布局、比例、特征尺寸、焊接符号、零件序号的调整方法,以及部件图明细表的自动生成与调整方法.     

多段压裂致密气井生产动态分析及评价

致密气藏勘探开发在近几年里开始迅速增长,同时水平井分段压裂技术的出现和使用为工业开采非常规资源带来了机会。但致密气的多种特性,使改造后的气井更加复杂。本文将从致密气井的简介,根据实例来进一步分析,另外对其的多段压裂进行动态分析。     

多段补气多轴离心压缩机的研制

该文针对某用户工艺系统中多段补气的氮气压缩机需求,通过对压缩机气动设计、转子动力学-轴承计算,合理优化主机结构布置和机组气路流程布置,主机、电机及油站的撬装设计,解决了厂房空间紧凑的问题和紧急停车时压缩机进入喘振区而受到损坏的问题,实现了用户工艺系统要求,且机组安全可靠、高效、高性价比、结构简单、操作方便,提高了国内压缩机在工艺压缩机领域的研制能力及市场影响力。     

井下架线自动停送电装置的应用及推广

针对目前矿山架线电机车的使用情况,阐述架线防触电系统安装的必要性,及KKJ-100/550架线自动停送电装置的工作原理,在矿山中使用的实际效果。提出在井下架线机车运输系统广泛应用自动停送电装,可大大提高被控区的安全性能,提醒人们注意安全,防止意外触电事故。     

车工技能训练中讲授车削多线螺纹和多线蜗杆的体会

车削多线螺纹和多线蜗杆,不仅要保证的尺寸精度和形状精度,而且还要保证几条螺纹的相互位置精度(分线精度)。车削多线螺纹和多线蜗杆,根据多线螺纹和多线蜗杆在轴向和圆周上分布的特点,分线方法有轴向分线法和圆周分线法两种,用哪一种分线方法,都可以获得准确的分线。车削多线螺纹和多线蜗杆一般要经过是粗车、精车、测量等工艺步骤,并特别注意分线和车削步骤要相互协调。     

多路温湿度变送器自动测量装置的研制

针对目前国内实验室校准温湿度变送器时,都需要用多台仪表及直流稳压电源进行组合测量的缺点,设计了一体化温湿度变送器自动测量装置。该装置电路系统基于STM32F103微控制器和ADS1256ADC芯片为核心研究设计多路信号采样测量控制系统;上位机应用程序采用LABVIEW开发平台与数据库技术设计实现。可以同时测量34路变送器,实现变送器自动供电、信号类型自动识别、自动数据处理与显示存储、无线数据传输、自动生成测量报告以及仪器自动校准等功能。该装置的电流、电压采样精度高达0.05%,具有测量效率高、成本低、智能化程度高等特点。     

铜板自动包装线配重机械手的结构研究

针对某企业阴极铜板自动包装生产线的配重要求,设计了抓取阴极铜板的机械手,该机械手采用液压驱动,系统自动化程度高。实验结果表明,该机械手能很好的完成铜板自动包装生产线上单垛铜板的自动抓取配重任务,抓取工作可靠、稳定。     

应用ObjectARX的线路纵断面的自动填充方法

在公路铁路选线CAD软件中,纵断面的分层地质符号填充是必不可少的.在研究AutoCAD图形数据库结构的基础上,基于AutoCAD 2002绘图平台,运用Visual C 编译环境结合ObjectARX库函数,对图案填充对象的创建原理、图案符号库的建立、填充区域边界数据的构造方法等方面进行了研究,实现了线路纵断面的分层封闭区域的自动生成和地质符号的自动填充,提高了设计效率.     

基于ObjectARX的AutoCAD图形区域划分算法研究

机械零件图具有明显的区域特征,图形矢量聚集在若干视图区域内。针对AutoCAD生成的机械零件图,提出了3种图形区域划分方法,即基于实体包容矩形融合运算图形区域划分法、基于扫描线图形区域划分法和基于实体相交特性图形区域划分法,采用ObjectARX编程解决了图形区域划分问题。举例说明了方法的有效性。     

基于Web的CAD系统中最小不规则封闭区域的识别方法

介绍了自行研发的WebCAD网上协同设计系统及在此系统中研发的基于Web的图形填充区的识别模块。重点介绍了此模块研发中提出的一种最小不规则封闭区域识别方法,即将二维曲线看成由两条走向相反的边构成,通过环的跟踪识别出任意的最小不规则封闭区域。文中给出了算法的具体实现方法和步骤。     

压力开关自动校准方法研究

为了解决由压力开关检测时间延迟所引起的测量误差,设计了一种基于压力开关切换误差的循环逼近比较的自动校准方法。研究影响压力开关自动校准的机理,构建循环逼近比较模型,确定了压力开关的切换误差与压力变化率的函数关系;通过模型方案,搭建自动校准系统,利用闭环反馈,实时调整压力变化率,获取切换值。实验结果表明:该自动校准方案减小了校准过程中压力变化率和延迟时间的影响,测量重复性提高了50%。     

基于ObjectARX的三维分形参数化绘图系统的研究

三维分形图形对自然景物的模拟具有较好的效果,为方便三维分形图形在AutoCAD软件中的使用,对三维分形图形的参数化设计进行了研究,并基于ObjectARX开发了三维分形参数化绘图系统。以三维分形岩石为例介绍了该绘图系统的参数化设计过程,即在研究三角形中点位移法生成分形曲面的基础上,提出了一种改进的中点位移法算法,使其生成为多面体,通过对多面体的参数控制可使之生成形态各异的三维分形岩石,经过着色渲染后,具有较强的真实感。     

一种基于数学模型的自动测量方法

为适应航天产品批量化及高效化的研制需求,提出一种基于产品数学模型的自动测量方法,在对产品数学模型进行数理分析的基础上,在装配组件上预置标定实物并标定其位置信息,装配过程以标定物为测量对象,利用仪器自动采样、自动评价,实现对组件装配状态的快速测量及判定。经试验证明:该方法自动化程度高、应用面广、适应性强,可以降低现场数据差错率,显著提升测量效率。     

基于AutoCAD的线路缓和曲线的自动绘制

介绍了铁路或公路的线路工程图中缓和曲线的形成、主点及综合要素的概念,通过几何、微积分以及级数等方法推导出缓和曲线的方程式及缓和曲线的主点坐标的计算式。在经过对用户坐标系 UCS 的多次变换之后,AutoCAD 的用户坐标系与缓和曲线方程式所在的坐标系完全相同。在此基础上,用 AutoLISP 语言编程,实现了线路缓和曲线的自动绘制。     

手绘二维曲线自动生成三维模型研究

通过手绘创作三维模型是改变传统三维模型制作方式的新兴研究点;论文提出两种由手绘二维曲线自动产生三维模型的算法,分别进行了详细介绍和讨论：算法一基于重心原理拓展曲线,并在曲线簇上进行网格重构,但此方法仅限于椭圆拓扑的曲线;算法二利用离散方法寻找轴线,该方法能够生成更加多样化的模型并侧重于细节。通过算法实现效果的对比,验证了两种算法快速生成三维模型的有效性;最后展示了通过该文算法绘制的几个卡通模型,并对进一步生成模型动画进行了设想。     

自循环超细粉碎机的试验研究

介绍了自循环超细粉碎机的结构及工作原理 ,说明了该设备的特点。自循环超细粉碎机是在吸收国内外先进技术基础上 ,利用自己的专利技术自行研制可以满足金属矿山超细粉碎要求的新型设备     

基于开放系统的远程自动测试系统设计与实现

对自动测试系统（ATS）的开放式结构进行了研究,建立了ATS开放式软件体系结构。基于COM软构件技术开发了软件集成构架,实现了在运行时刻根据测试需求对测试资源的动态调度,用户测试程序与物理仪器资源的操作相互隔离,测试程序具有可移植性和互操作性。软件集成构架对远程和本地测试程序的开发提供了一致的编程接口,使基于开放系统的远程ATS与本地ATS具有相同的开发方式。