高速公路通信系统建设探讨

随着国民经济和社会的发展，高速公路作为拉动经济发展的大动脉，已处于高速建设和发展的时期。截止到1999年底，全国高速公路已经超过10000公里。目前我国正在建设“五纵七横”高速公路网，计划到2000年，基本建成“两纵两横和三个重要路段”，全长17000公里，到2010年，基本建成“五纵七横”主干线，届时全国高速公路将达到36000公里。     

神州六号“背后”的IT系统

当神舟六号全面执行太空飞行的任务时，围绕着“神六”的七大系统（航天员系统、飞船应用系统、载人飞船系统、运载火箭系统、发射场系统、航天测控与通信系统、着陆场系统）。从天上的宇宙飞船，到地面的指挥控制，再到天地之间的通信和监测系统，IT就象一只无形的手，在把控和操作着一切。     

GLONASS应用中的问题及解决途径

利用对GLONASS长时间的监测数据，分析了现阶段GLONASS的定位现状，定位精度，可见星的分布状况和GLONASS的可用性。指出目前GLONASS定位中存在的可见星数目少，且分布不均，变化大等问题。提出：目前单独的GLONASS只能在某时段内提供有效的三维定位数据，加强与INS等其它导航设备组合是解决上述问题，促进GLONASS应用发展的有效途径。     

介绍一种新型通信系统—DCL无线电话系统

本文介绍了一种新的通信系统，该系统吸收了无中心拨号系统的优点，在自动中继、三次中继、有无线双向拨号通信及完善的监控记费系统方面有了重大的发展。使系统成为一种信价比高，适合于中国中小城市及农村的大容量、广域覆盖的通信系统。     

铱系统与AMPS系统之比较

文章介绍了移动通信工业发展的简短历史，并比较了铱系统与现有的先进移电话系统（ＡＭＰＳ）文章指出，尽管两个系统在结构业务，用户号码格式等方面大不相同，但在呼叫登记，呼叫建立，呼叫切换和小区复用方法上却惊人地相似，文章假设读者对现有的ＡＭＰＳ蜂窝系统已相当了解。     

非独立单元的3种系统可靠性的比较

研究了遵从二维指数分布的两单元的串联，并联和冷储备系统的可靠性，比较了它们的平均寿命和寿命方差。     

高空平台（HAPS）中继通信系统——一种新型无线通信系统

高空平台(HAPS：High Attitude Platform Station)系统利用距地面20km至50km的高空平台作为基站来提供电信业务和广播业务，它的出现是为了降低卫星通信系统和地面通信系统的昂贵花费，同时也考虑到了减小对人体的电磁辐射。理论上来说，和卫星通信系统相比，它具有高容量(1000倍bps／km^2)、高频谱利用率、时延小、易维护、易升级、可迅速建设等优点；     

陆基中远程防空系统

地面固定目标和机动目标对导弹和飞机威胁的有效防御需要采用多层防御。远距离雷达平台、干扰飞机和隐形炸弹的使用，以及放弃有人驾驶飞机的直接攻击而采用远距离、巡航和弹道导弹。突出了提高中远程拦截能力的必要性。     

罗罗卜镇有线电视系统工程设计方案

《浅谈使用国产设备保证电缆长距离传输》一文在《中国有线电视》1999年第 8期发表后 ,黑龙江、陕西、江苏、湖南等地读者来信询问罗罗卜网的设计情况。现撰此文供发表 ,以飨全国读者。     

GATV前端机房运行与维护若干问题的探讨

有线电视系统一般由前端系统、传输系统和分配系统三大部分组成。前端系统作为核心部分犹如人的心脏，其重要意义不言而喻，它的运行情况直接影响到整个CATV系统的稳定性和运行质量。对前端常见故障的熟悉和修复是每个机房工作人员应该所必有的基本功。