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工业应用结果表明,中国石化金陵90万t/a OCT-M装置可以生产出硫质量分数≯15μg/g的"无硫"汽油(硫质量分数≯10μg/g)调和组分,研究法辛烷值(RON)损失2.5个单位。当采用OCT-MD方案时,可大幅减少轻汽油中的硫醇硫和总硫质量分数,生产出硫质量分数≯10μg/g的"无硫"汽油,RON损失1.7个单位。金陵OCT-M装置连续生产"无硫汽油"运转结果表明,OCT-M技术能够达到在产品硫质量分数≯10μg/g、RON损失≯1.8个单位。金陵OCT-M装置轻馏分抽提脱硫工艺投产后,生产"无硫"汽油时,FCC汽油硫质量分数99.1~261.0μg/g,轻汽油硫质量分数由43.1~74.2μg/g降低到15.4~28.6μg/g,混合产物硫质量分数9.3~13.2μg/g,RON损失0.7~1.5单位,因此,与轻馏分未抽提处理相比,OCT-M装置RON损失少1.0个单位左右。 相似文献
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孙智 《中国石油和化工标准与质量》2013,(19):261-263,218
本文通过对国内外FCC汽油脱硫技术的研究,分析了目前工业上广泛应用的几种脱硫工艺的技术特点。针对西安石化分公司加工的低硫石蜡基原油所生产的催化汽油进行了硫及硫醇硫含量分布规律的研究,确定汽油质量升级路线为催化汽油选择性加氢工艺。一方面结合装置现状,对于汽油脱臭部分,采用中国石油大学(北京)研究开发的无苛性碱精制组合工艺进行了适应性改造,同时新建0.3Mt/a OCT-MD催化裂化汽油选择性加氢脱硫装置。通过近半年的稳定运行后进行了标定,标定结果表明FCC汽油的含硫量由140μg/g降低到40μg/g左右,RON损失0.4个单位,最终实现汽油质量全面满足国Ⅲ和国Ⅳ标准的目标。 相似文献
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介绍了催化汽油选择性加氢脱硫(CDOS)技术在华北石化分公司汽油加氢脱硫装置上的运行情况。工业应用结果表明,采用CDOS技术可将FCC汽油硫含量由568μg/g降至42μg/g,硫醇硫含量由58μg/g降至7μg/g,相应的RON损失只有1.2个单位。CDOS技术可为炼油厂生产硫含量小于50μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。 相似文献
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介绍了CDOS-FRCN技术在中海石油炼化有限责任公司惠州炼油分公司50万t/a全馏分催化汽油选择加氢脱硫装置上的开工情况及运行结果.工业应用结果表明,采用CDOS-FRCN技术可将FCC汽油硫含量由320~ 336 μg/g降至10 ~ 17μg/g,相应RON损失仅为0.8~1.4个单位,满足了生产硫含量≤10 μg/g国V汽油(类似欧V)的技术要求.CDOS-FRCN技术相比传统选择加氢脱硫技术投资可节省25%以上,能耗可降低30%~ 50%. 相似文献
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介绍了石科院RSDS-Ⅲ代汽油选择性加氢技术在胜利石化厂的工业应用情况。应用结果表明:采用该技术针对胜利石化催化汽油硫含量高达1200μg/g的情况,能够将汽油中硫降到50μg/g以下,辛烷值损失保持在2个单位以内,达到国Ⅳ汽油标准。从投产至今,生产运行平稳,产品质量合格,实现了石化总厂汽油升级国Ⅳ质量标准的目标,并为下步升级国Ⅴ标准奠定了基础。 相似文献
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荆门分公司工业应用表明,采用RSDS-III技术可以将催化裂化汽油硫含量从1068μg/g降低到45μg/g,RON损失1.9个单位,抗爆指数损失1.5个单位。RSDS-III技术具有较高的脱硫活性和较好选择性,完全可以满足炼厂汽油质量升级的需要。 相似文献
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介绍 FRIPP 开发的 OCT-M 系列催化汽油加氢脱硫技术在广州分公司加氢(一)A 装置运行情况,对OCT-M 和 OCT-MD 流程进行对比,分析了实际运行中按照 OCT-MD 流程运行出现产品汽油硫醇和博士试验不合格的原因,并提出流程优化的建议. 相似文献
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将超声波辅助分散液液微萃取(USADLLME)与气相色谱-大新技术公司电子捕获检测器(GC-ECD)联合,建立了一种高灵敏度检测水样中多氯联苯的新方法。对影响微萃取的因素进行了优化。在优化的条件下,该方法的线性范围为0.05~50μg/L(r^2〉0.999 5),相对标准偏差在1.4%~6.9%之间。相对检出限为7.24~16.3 ng/L(S/N=3)。在自来水、塘水、江水中分别加入0.1、0.5、1μg/L多氯联苯溶液,加标回收率为81.1%~100.6%、88.1%~95.6%和85.0%~101.8%。本方法可以对水环境中的痕量多氯联苯进行检测,具有操作简便、快速等优点。 相似文献
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中海油惠州炼化为了满足全厂汽油升级至国Ⅳ、Ⅴ标准的要求,新建一套50万吨/年催化汽油加氢脱硫装置。该装置采用全馏分催化汽油选择性加氢脱硫技术(CDOS-FRCN),催化剂采用海顺德公司的催化剂专利技术。装置标定情况说明,催化汽油经全馏分加氢精制后,加氢精制汽油硫质量分数达到11 μg/g,硫醇硫质量分数达到10 μg/g,汽油辛烷值损失小于1.5个单位。二反入口温度对脱硫效果和辛烷值损失有很大影响,温度越高,则脱硫率越高,但辛烷值损失偏大。CDOS-FRCN技术能够有效降低汽油硫含量,减少辛烷值损失,可为炼油厂生产硫含量小于50 μg/g甚至10 μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。 相似文献
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建立了高效液相色谱-蒸发光散射检测器(HPLC-ELSD)测定低聚甘油组成的方法。以Econosphere Amino(250×4.6 mm,5μm)为色谱柱,乙腈-水(85∶15,V/V)为流动相,流速为1.0 mL/min,柱温为28℃,进样量为30μL,ELSD漂移管温度为32℃,载气流速为1.5 L/min。结果表明,在优化条件下,甘油、二聚甘油和三聚甘油浓度分别在100~300μg/mL、100~400μg/mL和200~600μg/mL范围内呈良好线性,相关系数分别为0.9979、0.9921和0.9969,定量下限分别为1.5、1.0和2.0μg,回收率为97%~103%,RSD<3.0%(n=6)。 相似文献
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对Ni/ZnO吸附剂脱除模拟汽油中噻吩硫的性能进行了评价,在温度400℃,压力1.0 MPa,液时空速(LHSV)60 h-1,氢气与模拟油的体积流量比为200(氢气体积为标准状态下的气体体积)条件下,Ni/ZnO吸附剂对硫含量为100μg/g的模拟汽油(A)和模拟汽油(B)的穿透硫容分别达到360 mg-S/g-sorb和292 mg-S/g-sorb。通过实验测定了模型化合物在吸附剂上的吸附热,结果显示吸附热的高低顺序为:3-甲基噻吩﹥甲苯﹥2-甲基-2-丁烯﹥噻吩﹥2,3-二甲基-1-丁烯。两种模拟汽油中噻吩硫在吸附剂上吸附性能和吸附热的不同,均表明Ni/ZnO吸附剂与汽油中噻吩硫相互作用形成了S—M键而不是π络合键。 相似文献