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国内汽配行业发展迅速,给业务发展和销售管理提出了新的要求。许多早期的基于传统技术开发的管理系统已难以满足新要求。而UML是一种易于表达、功能强大的面向对象标准建模语言,在管理信息系统中得到了广泛的应用。分析了UML建模机制,并根据汽配行业的特点和要求,以UML为建模工具,建立汽配行业销售管理模型,并进行实现,在某汽配销售企业得到应用,对于提高企业的销售管理水平,具有良好的效果。 相似文献
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简要分析了汽配与汽修类企业管理流程特性,通过研究建立符合中小企业资源管理要求的软件设计原则,在此基础上建立了汽配与汽修企业资源管理集成设计解决方案,并对一些关键技术提出了相应的解决方法。 相似文献
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目前国内汽配行业跨国采购中存在一个隐性规律:为汽车厂配套OE(整车配套)的大型国内汽配企业并不重视电子商务,因为他们本身就是各大欧美整车厂竞相追逐的"稀缺资源". 相似文献
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7月15日,“全国汽车配件打假保优协作网”(以下简称协作网)在京成立。国家质检总局执法督查司副司长马雪冰、打假协调处处长佟波出席了会议,中国汽车维修行业协会副秘书长王逢玲,以及宝马(中国)、大众汽车、丰田汽车等主机厂企业,博世、霍尼韦尔、大陆汽车等汽配生产企业,汽配流通企业60多位代表参加了会议。 相似文献
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阐述了汽配工业特点及汽配工业管理中的重点和难点,针对这些重点和难点,提出了汽配工业ERP信息系统解决方案,并对其中重点进行了详细描述。 相似文献
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对汽配件颜色喷涂顺序进行优化有助于企业进一步降低生产成本,而目前尚无研究对该类问题提出针对性的数学模型和解法。考虑到每一个汽配件必须喷涂且只喷涂一次,具有旅行商问题(TSP)的基本特征,为此提出了TSP转化的建模方法并选用并行性和鲁棒性强的遗传算法(GA)进行求解。首先,将汽配件定义为TSP顶点,根据汽配件的颜色和类别要求定义顶点之间的距离和生产约束条件,以此构建了使喷涂序列颜色切换次数最少的0-1规划模型。其次,将汽配件的颜色和类别约束转化为惩罚因子,从而构成遗传算法的适应度函数,并基于锦标赛选择策略综合设计了复制、交换、翻转、滑动的变异策略。最后,构造汽配件数为64、93、293个,颜色数为5、7、10种的三组数据进行仿真实验,所提算法对这三组数据均能求得精确最优解5,7,10,而重复运行算法,可以获得近似最优解的均值分别为5.63,7.30,11.49。实验结果表明所建立的数学模型对汽配件颜色喷涂顺序问题的刻画准确,设计的遗传算法高效实用,此二者可推广应用于其他类似的生产加工问题。 相似文献
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基于RFID技术的福建省汽车配件追溯体系的研究有效解决福建省汽车配件市场的乱象问题,实现每个汽车
配件有问题可查,有企业可追溯。本文采用RFID技术在配件上的使用的研究,旨在让进入福建省配件市场的汽车配件都有
一个唯一RFID 标签身份的配件,让假冒伪劣配件在福建省汽配市场无法生存,从而提高机动车安全,保护合格正规生产企
业、销售企业以及维修企业权益,保证消费者权益。 相似文献
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该文针对多品种小批量生产的企业的排产难的问题,提出了由MES车采集的基础数据自下往上传递给ERP.中的MPS的排产问题,解决了ERP主生产计划排产难的技术瓶颈.应用上迷成果,在一个汽配制造部门进行了实践.并取得良好效果. 相似文献
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2007年11月8日,万得汽车技术股份有限公司CEO赵清洁意气风发地在纳斯达克交易所敲响了钟,万得汽车(交易代码:WATG)的主业是其全资子公司锦州汉拿电机有限公司所从事的汽车发电机和起动机生产,一家中国汽配企业在美国同百度、新浪一起站在了中国概念股的舞台上. 相似文献
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目前,ERP系统的应用越来越广泛,ERP系统中主生产计划的制定直接影响整个企业的运行。在分析ERP系统中的主生产计划的基础上,提出滚动主生产计划的方案,并详细阐述在ERP系统中如何编程实现滚动主生产计划。应用上述成果。在一个汽配制造部门进行实践,并取得良好效果。 相似文献
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近几年中国汽车保有量急速增长,带来了汽车后市场产业的飞速发展,然而汽配行业传统的经营模式已经无法满足汽车后市场蓬勃发展的需要,在这种情况下我们酷配网应运而生,它的核心是围绕汽车后市场的"B2B2C+O2O模式",在渠道模式上有一定的创新。我们整合了商家、厂家、汽配维修厂商等各方资源,面向整个汽车后市场打造了一个全新的电子商务平台,为客户提供产品展示、在线洽谈、在线下单、在线支付、维修安装、保险理赔等一站式服务,可以说酷配网的出现开创了汽配用品以网络零售、批发、 相似文献
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