起重机金属结构的接地检验

在起重机安装和检验过程中,经常存在金属结构接地不规范和检验尺度不统一。为了澄清接地的概念,避免因接地不当造成的起重机安全事故,本文分析了低压配电系统三类接地方式的特点及其应用情况,阐述了保护接地和保护接零的工作原理,纠正了保护接零和重复接地的概念及其适用场合,提供了一些起重机金属结构接地检验的技巧和检验中需要注意的内容,为起重机安装和检验提供有益的参考。     

起重机金属结构安全检验数据库系统

介绍起重机金属结构检测工作发展的状况和当前面临的问题,在介绍分析起重机金属结构常规安全检验的各项检测指标的基础上,提出建立起重机金属结构常规安全检验数据库系统,并进一步创立非常规检测手段,即运用疲劳分析和寿命估算的研究成果,建立起重机金属结构疲劳寿命分析系统,以满足安全检验工作发展的需要。     

起重机金属结构的重要焊缝

各种桥式、门式和悬挂起重机的金属结构几乎全部是焊接结构件,在JB 1036-82“通用桥式起重机技术条件”、JB 3186-82“单主梁吊钩门式起重机”和JB 2603-84“LX电动单梁悬挂起重机”的技术要求中,均规定“重     

岸边集装箱起重机金属结构检测

为正确了解港口用住友岸边集装箱起重机和VULKAN岸边集装箱起重机金属结构状态,本文介绍了对该机金属结构进行的应力测试、静刚度测试和焊缝质量检测。检测分为一般性检查和检验性测试。文中介绍了测试内容和方法。对检验性测试的数据进行了分析,指出了住友岸边集装箱起重机应力较大值出现在前、后拉杆,前门框上框架及前伸臂简支段。VULKAN岸边集装箱起重机应力较大值主要出现在前后拉杆处。     

起重机金属结构技术状态评定

为了确定起重机金属结构的技术状态,对诊断部分要有一系列的特殊要求,其中主要是:对被诊断结构要进行构件的计算;要有对每一部件或整台设备技术状态进行综合评价的可能性;有将得到的数据模式在电子计算机上     

起重机金属结构可视化管理系统研究

通过装配有高精度解调系统的光纤光栅传感系统,并利用ANSYS软件技术对起重机金属结构进行有限元分析;引入有限元分析结果和起重机状态参数实时传输技术,实现对大型起重机重点结构部位现场应力监测;结合基于疲劳损伤累计法则,并利用高级疲劳耐久性分析和信号处理的软件编制算法准确计算与判断起重机剩余寿命;建立包含有限元参数化分析模块、状态实时监测模块、结构寿命预测模块、设备故障诊断模块、维保策略支持模块等在内的可视化软件管理平台。研制的大型起重机金属结构的可视化安全管理系统可开展国内起重机金属结构运行监控、寿命预测、故障诊断等,为政府、企业的安全监管工作提供可靠保障。     

浮式起重机金属结构有限元计算

利用Ansys软件建立浮式起重机金属结构有限元分析模型,根据浮式起重机正常工作的不同工况,分析了浮式起重机承受的外来载荷,通过模型分析得到了金属结构在不同工况下的应力云图和应变云图,完成了整机金属结构的校核。     

起重机金属结构工作级别确定

GB/T 3811—1983《起重机设计规范》和GB/T 3811—2008《起重机设计规范》在进行起重机金属结构的疲劳验算时,对定义起重机金属结构的工作级别有很大差异,这些差异对起重机金属结构的疲劳强度计算有相当大的影响,严重的可能导致起重机金属结构的安全使用寿命低于起重机整机所要求的安全使用寿命,因此,需引起注意。     

起重机金属结构的开裂失效

起重机金属结构经常在寿命期内出现开裂现象，它的影响因素有偶然性和随机性，很难用数理方程描述其失效物理过程，本文借助于郑州机械研究所对Ｑ２３５Ａ和１６Ｍｎ钢用试样所作疲劳试验的结果，利用概率分析法提出两种钢材在不同焊缝形式时的疲劳强度。     

龙门起重机金属结构分析系统

利用有限元技术对龙门起重机金属结构进行分析,可高效准确地得到结构的力学性能。针对有限元方法中设计人员必须具备一定的相关知识、建模复杂费时的缺点,利用Visual Basic6．0及ANSYS提供的二次开发工具APDL,开发出界面友好的高效率龙门起重机有限元分析系统。借助VB前台,开发出方便易用的人机交互界面,对复杂、难于理解和掌握的ANSYS命令流进行后台封装,可大大提高龙门起重机分析与设计的效率。     

《起重机金属结构》国家精品课程的建设与实践

《起重机金属结构》课程是起重运输机械专业的一门核心课程,为全面提升高等教育教学质量和培养具有创新型的高素质起重运输机械专门人才,必须积极推进和实施起重机金属结构精品课程建设。论文探索了我国起重机械行业首门国家精品课程《起重机金属结构》的教学改革和课程建设实践,从师资队伍建设、教材建设、教学体系和内容的改革、教学方法与教学手段以及实践教学建设等方面进行了详细介绍。并进一步论述了起重机金属结构精品课程建设的成效。     

起重机金属结构用钢的探讨

本文通过对我国现行起重机标准和普通碳素结构钢标准的分析,结合对A3F沸腾钢和A3镇静钢的常温和低温冲击试验,提出了对现行标准中金属结构用钢有关规定的修改意见,主要包括:A3F沸腾响应限制在环境温度不低于0℃时使用;环境温度低于-20℃时采用C3镇静钢不妥当,建议采用16Mn钢;对于板厚大于25mm的3号钢板,建议取常温冲击值为大干50Nm/cm~2。另外,在选用A3F转炉沸腾钢时要试验冲击值。     

起重机金属结构安全检验数据库系统研究

在介绍分析起重机金属结构常规安全检验的各项检测指标的基础上,提出建立起重机金属结构常规安全检验数据库系统。在建立数据库的基础上进一步创立非常规检测手段,即运用疲劳分析和寿命估算的研究成果,建立起重机金属结构疲劳寿命分析系统,以满足安全检验工作发展的需要。     

超大型浮式起重机金属结构模态分析

以7500t超大型浮式起重机为研究对象,建立了不同工况组合下的浮式起重机金属结构的三维有限元模型,进行了不同臂架幅度和不同约束条件下的模态分析,提取了前几阶模态的振型。研究结果表明,浮吊金属结构的固有频率和振型受臂架幅度和约束条件变化的影响不大,为特大型起重机等工程机械的设计开发提供了重要参考。     

老旧集装箱起重机金属结构的综合测试

对老旧集装箱起重机进行静态测试、动态测试及疲劳寿命测试,根据测试结果,由疲劳理论估算基总寿命以及剩余寿命,为进一步合理使用该设备提供参考依据。     

起重机金属结构带电的事故分析

1事故经过某物质公司露天材料仓库有1台自制的桁架式门式起重机(以下简称门机),电源采用3根软滑线供电。大车轨道安装在地面水泥墩柱上。2005年7月30日,某建筑工地的一辆汽车来装运建筑用螺纹钢。地面工人A把螺纹钢捆绑好,指挥门机的司机B吊运。司机B把起重机运行到货物上方时,降落空钩,下降到离货物500mm左右时,工人A把捆绑螺纹钢的钢丝绳,套上吊钩时站立不稳,跌倒在螺纹钢筋堆上。门机的司机B赶紧扳动紧急开关,切断电源。地面人员C用手拉动工人A,也倒在螺纹钢筋堆上,其他人员急忙拉下地面总电源开关。把A、C二人送医院抢救,C脱险,A死…     

集装箱起重机金属结构可靠性评估体系

以岸边集装箱起重机为典型案例,将模糊综合评判理论应用于起重机的可靠性评估体系．针对评估对象的复杂性,利用层次分析法(AHP)将系统进行分级,提出了现役岸边集装箱起重机的五级模糊综合评判模型．并应用C语言实现了程序化,建立了可供岸边集装箱起重机金属结构管理应用的安全评估软件系统,为设备的管理提供了科学的依据．     

关于桥式起重机金属结构的可靠性

作者介绍了关于提高正在使用中的桥式起重机可靠性的技术方案,这些方案也可在设计新冶金起重机结构时应用。所有在苏联大型联合企业里使用的电动桥式起重机,大约有一半工作在重级和特重级工作制。大部份起重机被安装在露天场所,其金属结构由于锈蚀磨损,处于不能正常使用状态。在应力集中的地方出现许多裂纹。多年使