聚α-烯烃润滑油基础油现状分析

合成基础油是通过化学合成的方法制得的润滑油基础油,与矿物基润滑油基础油相比综合性能优异。但目前合成油基础油种类较多,不同种类的润滑油基础油具有不同的性能及使用要求。其中聚α-烯烃合成油(PAO)基础油是目前应用广泛的润滑油基础油之一,是汽车、机械工业和航天工业用合成润滑油的主要原料。本文详细介绍了PAO的特性、产品分类、综合应用、全球PAO产能及需求、PAO发展历程、国内外生产现状以及PAO聚合技术情况,并对国内外产品的差距进行了分析。     

加氢基础油热氧化安定性及对抗氧剂感受性的研究

随着环境保护和汽车设备制造商对润滑油要求的日益苛刻 ,常规溶剂精制法生产的润滑油基础油已不能满足要求 ,正逐渐被苛刻加氢处理和加氢裂化 /异构化生产的基础油所取代。由于加氢基础油的组成与溶剂精制基础油的组成差别较大 ,导致其自身抗氧性及对抗氧剂的感受性与溶剂精制基础油也有很大的不同 ,因此 ,有必要研究加氢基础油热氧化安定性及其对抗氧剂感受性 ,提高对其用于发动机油配方后的高温氧化安定性的认识。本文利用薄层氧化试验 (ＴＦＯＵＴ)、烘箱氧化试验、内燃机油热管氧化试验 ,来研究加氢基础油的热氧化安定性及其对抗氧剂的…     

PAO40腐蚀原因分析及解决措施

分析PAO40可能产生腐蚀的原因,通过对比,发现PAO40基础油及其所使用添加剂对其腐蚀均未有影响,但不同工艺条件下所产出的PAO40基础油与添加剂的适用性上会有所不同,表现在其润滑油品内在性能上就是其腐蚀不合格,说明PAO40基础油内在组成上对润滑油有影响。通过分析PAO40基础油腐蚀可能产生的原因,确认唯一可产生腐蚀的是油品中含有的氯离子,因此通过对中和反应工艺条件的优化来降低氯离子含量,以最终实现PAO40调合而成的润滑油产品满足成品油指标要求。     

东盟合成润滑油入市份额增加

<正>随着东盟国家汽车销量和产量持续增长,以聚α-烯烃(PAO)和其他高质量基础油为原料的合成润滑油市场份额目前继续增加。在泰国和印度尼西亚等相对发达的市场,由PAO主导的合成润滑油正在逐步取代传统基础油的润滑油市场,PAO占半合成/合成汽车润滑油市场份额将由目前的10%左右增加到未来3至5年的15%至20%。     

世界润滑油基础油的进展

汽车排放及节能要求生产低粘度润滑油，同时提高了对蒸发损失的要求，因此对基础油的性能要求逐渐严格。目前全世界Ⅱ、Ⅲ类基础油的需求不断增加。在北美地区用加氢工艺生产的Ⅱ类及Ⅲ类基础油生产能力已占HVI润滑油基础油总生产能力的50％以上，21世纪天然气合成润滑油(GTL)将有很大发展，并有可能取代PAO，占据主要位置。     

DSC法测定润滑油基础油比热容的研究

<正>本文采用差示扫描量热法(DSC法)测定API 100N、API 150N、PAO 4、PAO 6这4种基础油的比热容。确定的最佳测定条件为:N2流速20 mL/min,升温速率8℃/min,试样用量16.23 mg。在此条件下,测得API 100N、API 150N、PAO 4、PAO 6基础油在70℃时的比热容分别为1.382 J/(g·K)、0.721 5 J/(g·K)、2.309 8 J/(g·K)和1.773 2 J/(g·K)。润滑油在发动机中起着润滑、密封、清洗、冷却的作用。基础油是润滑油的主要组分,其载热能力(比热容)对润滑油的冷却性能有     

国产低黏度PAO基础油在高档汽油机油中的应用考察

聚 α- 烯 烃(PAO)是 由C8～C12的线性α-烯烃(LAO)在催化剂作用下发生齐聚,并经过加氢饱和形成的氢化α-烯烃低聚体,其化学结构是规整的长侧链异构烷烃 [1].PAO基础油在美国石油学会(API)的润滑油分类中属于IV类基础油,即合成基础油.21世纪以来,由于高端润滑油产品需求增大,润滑油性能要求不断提高...     

临商原油生产通用型机床工业润滑油(HL)

用临商原油生产通用型机床工业润滑油(HL),我们曾进行了两个阶段的工作。第一阶段用普通精制深度的基础油,添加适量的抗氧、防锈、抗泡添加剂。试制结果,抗氧化安定性(D943氧化小于1000h)和密封适应性未达到规格要求。在第二阶段,为重点解决这两个问题,我们研究了基础油精制深度对氧化性能和密封性能的影响,并对不同精制深度的基础油对抗氧剂的感受性以及抗氧剂的复合配方进行探索,使HL油的质量达到规格标准。     

绿色润滑油(SG 10W/30)可生物降解性研究

通过对所研制的绿色润滑油(SG10W／30)进行使用性能对比试验和生物降解率试验，重点考察该绿色润滑油及其基础油的生物降解性。试验结果表明绿色润滑油质量水平已达到(SG10W／30)汽油机油的使用性能要求。该润滑油及其基础油都可生物降解，基础油的生物降解性明显优于绿色润滑油，由此可见功能添加剂的加入对绿色润滑油的生物降解性有抑制作用。     

润滑油加氢催化剂及工艺技术进展

随着润滑油基础油的质量升级及高档润滑油市场需求的攀升,加氢法正在逐步取代"老三套"工艺,用于生产APIⅡ、Ⅲ类基础油.聚α-烯烃合成油(PAO)作为APIⅣ类基础油发展迅速.高档润滑油生产工艺技术开发近年来得到了国内外的广泛关注,加氢预处理-异构脱蜡-加氢补充精制工艺、PAO加氢工艺等成为生产高档润滑油的主要方法.综述...     

CF3SO3H催化混合α-烯烃齐聚制备低黏度油的研究

聚α-烯烃合成润滑油(PAO)是目前使用最广泛的合成润滑油之一。以三氟甲磺酸(CF3SO3H)为催化剂, 1-己烯、1-癸烯、1-十二碳烯为原料进行齐聚反应合成低黏度PAO,考察了催化剂用量、反应温度、反应时间、烯烃原料对PAO收率及性能的影响。结果表明：在反应温度为40 ℃、反应时间为3 h、催化剂与原料摩尔比为0.36的条件下,合成PAO的100 ℃运动黏度为4.83 mm2/s、凝点为-30 ℃、黏度指数为140,PAO收率在70 %以上,其性能能够满足高质量的PAO合成润滑油基础油的要求。     

工业齿轮油在水泥工业中的应用

我国目前水泥工业大型减速机的润滑是一个长期存在的,但也是急待解决的问题,无论国产减速机还是进口减速机,问题都同样严重。目前普遍使用机械油。车用机油(10号、15号汽机油)汽缸油,20号航空机油等,这些代用油中没有或很少抗氧抗磨剂满足不了重负荷齿轮润滑的要求,致使齿轮磨损严重。     

人工神经网络方法预测润滑油基础油的抗氧性

用反向传播神经网络方法研究了润滑油放置氧弹时间与基础油化学组成之间的关系。研究表明，网络方法比常用的线性或指数关联法更能准确地关联和预报润滑油基础油的抗氧性。本文还对输入参数的选择及过拟合现象的预防方法进行了研究。     

石墨烯蜗轮蜗杆油的研制

蜗轮蜗杆齿轮结构紧凑,一般为钢-铜摩擦副,并以滑动摩擦为主,因此要求蜗轮蜗杆油必须具有良好的润滑性能和抗腐蚀性能。石墨烯易于附着在摩擦副界面形成一层易剪切的润滑薄膜,用石墨烯研制了蜗轮蜗杆油。经过基础油和添加剂的筛选,研制的L-CKE/P 320号石墨烯蜗轮蜗杆油由500SN基础油,150BS基础油,10.0%质量分数的非活性硫极压剂(硫质量分数≥10.0%),5.0%质量分数的石墨烯,0.03%质量分数的十二烯基丁二酸酯防锈剂和0.5%质量分数的烷基二苯胺/受阻酚复合抗氧剂组成。L-CKE/P 320号石墨烯蜗轮蜗杆油的性能达到了《蜗轮蜗杆油》:SH/T0094—1991标准,能够满足蜗轮蜗杆齿轮的润滑要求。(图0表7参考文献3)     

润滑油基础油黏度调合模型的优化及应用

研究了天然气合成润滑油基础油(简称基础油)与其他3种基础油的混合油黏度调合数学模型的准确度和适用性。测定了天然气合成基础油GTL420分别与合成基础油PAO10、矿物基础油500N和煤基费-托合成基础油CTL10按不同比例调合的混合基础油在40℃和100℃时的运动黏度,对黏度调合模型进行优化。基于偏差率、均方根误差、残差平方和以及决定系数对模型进行评价。结果表明：Arrhenius方程在3种调合体系中的偏差率最大,不能精确描述混合基础油的真实运动黏度;Lederer-Roegiers Sr方程和Grunberg-Nissan方程表现出相似的模拟效果,但在不同调合体系中的有效性不同;Oswal-Desai方程的结构较复杂,但准确度和适用性是最优的。     

利用PDSC评价抗氧剂对润滑油氧化安定性的影响

选取半合成润滑油基础油作为实验材料,利用加压差示扫描量热法(PDSC)考察抗氧剂对润滑油基础油氧化安定性的影响,并将结果与SH/T 0196铜片实验法进行比较。结果表明:酚型抗氧剂T501对基础油的抗氧效果优于胺型抗氧剂L57;基础油的氧化安定性随着抗氧剂浓度的增加而逐渐升高;PDSC实验结果与SH/T 0196具有很好的对应性,而且具有样品用量少、重复性好、准确性高等优点,可以用于评价基础油的氧化安定性。     

对齿轮润滑脂性能影响因素的实验探讨

开式齿轮采用脂润滑时具有承载能力强、黏附性好和不易泄漏等优点,随着齿轮向重负荷、高传动比发展,对齿轮润滑脂的耐温性、极压抗磨性、黏附性等提出了更高的要求,研究一种新型耐高温极压齿轮润滑脂具有重要的现实意义。采用混合基础油、复合锂-钙皂稠化剂和添加剂制备极压齿轮润滑脂,探讨了组成、工艺和添加剂对齿轮润滑脂性能的影响。经配方筛选和工艺条件优化,研制的齿轮润滑脂具有良好的高低温性能,良好的抗氧、防锈、防腐、黏附和抗磨极压性能,可满足重负荷齿轮的润滑要求。     

高烟炱润滑油发动机台架试验冲洗油的研制

通过对高烟炱润滑油发动机试验参考冲洗油清净性、抗氧性、抗磨性、烟炱分散性进行考察,确定高烟炱润滑油发动机试验冲洗参考油各项性能,通过实验室模拟方法进行配方筛选,经试验证实,研制的高烟炱润滑油发动机台架试验冲洗油具有良好的清净性能、抗氧性能、烟炱分散性能,该油品可以满足高烟炱润滑油发动机台架试验的冲洗要求。     

石化经济

TE626.3-9200512008北美基础油市场的发展趋势〔刊〕/张大虎,谢凤…(中国人民解放军空军后勤学院)∥润滑油与燃料.-2005,15(1/2).-23～26对包括客车发动机油、载重汽油润滑油、齿轮润滑油在内的北美车用润滑油、工业润滑油、合成润滑油发展概况和趋势作了介绍。认为北美地区是全球基础油发展最快和质量最高地区之一。受环境保护和石油资源减少的影响,要求润滑油具长寿命、良好氧化安定性和低损耗,从而迫使基础油从GroupⅠ类向着GroupⅡ、GroupⅢ和合成基础油的方向发展,并且对市场变化产生重要影响。(白尔铮摘)TE626.3-9200512009乘雪龙…     

老三套基础油的特性及国内基础油市场未来发展趋势

传统老三套基础油生产工艺由于对原油选择面窄,主要是以低硫石蜡基原油为代表油种,且产出的基础油黏度指数越来越难以满足日益更新的润滑油产品需求,近年来逐渐被原料来源广泛、加工收率高的非传统加氢工艺替代。但老三套基础油在润滑油成品调合过程中,具有可以生产中重质油、天然抗氧性、对添加剂溶解性好等优势。本文主要探讨老三套基础油的特性,并展望其在国内基础油市场中的发展趋势。