液压支架用新型密封圈的研究

介绍了液压支架用新型密封圈,并通过试验表明,新型密封圈具有良好的密封性能和较高的使用寿命,适合在液压支架立柱、千斤顶中推广使用。     

综采工作面液压控制阀用O形密封圈的失效分析与选型

可靠的密封是保证综采工作面液压阀正常运行的关键,O形密封圈失效将导致漏液,使系统无法正常运行。对综采工作面液压控制阀常见的密封失效原因进行了分析,在此基础上对液压阀用密封设计提出了建议,有助于提高液压阀应用的可靠性,保证综采工作面液压系统正常运行。     

浅变液压缸的密封

本文根据液压缸的密封要求,阐述了液压缸的密封方法,并着重叙述了液压缸动密封装置Yx形密封畔的性能特点,参数选择、起保护作用的K形防尘圈以及释放背压的措施。     

金属空心O形密封圈工艺性研究

金属空心密封圈能够耐高低温、耐高压、耐腐蚀、不老化,适用于高低温气体、液体、燃油、腐蚀溶液等介质的管路系统密封。通过对金属空心O形密封圈结构形式、制造材料、涂层等工艺特点的介绍,阐述了金属空心O形密封圈的选用和安装方法。     

基于ANSYS Workbench的O形密封圈有限元分析研究

采用有限元软件建立了橡胶类O形密封圈轴对称有限元分析模型,对2种不同安装方式下的密封圈应力应变分布进行了分析比较。研究分析了O形密封圈在不同压缩率和不同载荷下的应力应变,通过有限元软件得出了不同压缩率和载荷下的应力应变云图。通过对密封圈不同应力应变云图的对比分析,得出了密封圈与压缩率和载荷之间的密封规律。通过密封结构的有限元分析,对密封件的设计安装具有一定理论参考价值。     

液压油缸密封选型设计

500 t拉力机油缸具有缸径大,在高压、低速条件下工作的特点.为防止油液内漏、外漏、煤尘和泥水等进入机器内部,影响其性能,保持油液清洁,延长机器寿命,提高生产效率,从对密封的要求着手,对液压缸的密封进行了选型分析.     

用F形膨胀式密封圈修复单体支柱

介绍了用F形膨胀式密封圈修复废旧单体支柱的技术工艺措施及特点 ,并应用于实践 ,取得了良好的效益     

O形密封圈失效原因分析

密封是保证液压系统正常工作最基本也是最重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。主要介绍了液压系统对密封装置的要求以及密封件的主要类型,分析了O形密封圈失效的主要原因、失效形式,并提出了具体解决的办法。     

基于ABAQUS的X形密封圈密封特性分析

利用ABAQUS软件建立X形密封圈的有限元模型,分析了不同流体压力和预压缩率对X形密封圈力学性能的影响,并对应力集中部位进行优化探讨。结果表明:X形密封圈在较低的流体压力和预压缩率下发生应力集中,最大Mises应力迅速增加,随后便基本保持不变;最大接触压力则随流体压力和预压缩率的增加而线性增大,流体压力<10 MPa时,凹盘处储存的液压油有助于提高密封系统的润滑性能;凹盘半径对最大Mises应力和最大剪切应力影响较大,对主密封面最大接触压力则基本无影响。     

液压钻机冷却器选型设计

本文以HQY-500全液压钻机为例,阐述该钻机的液压系统热平衡、散热量及冷却器的选择和冷却回路设计。该钻机为便携式,结构紧凑、尺寸小,所以单靠油箱和元件及管件表面散热是不够的,必须采用冷却器对液压油进行强制冷却。散热的好坏,直接影响钻机液压系统的利用效率,因此冷却器的选型设计就显得十分重要。     

梯形槽O形橡胶密封圈夹角对最大接触应力影响研究

以某梯形槽O形橡胶密封为研究对象,建立了二维轴对称模型,并运用罚单元算法对不同夹角的梯形槽O形橡胶密封圈进行了接触非线性有限元计算。结果表明:随着密封介质压力的增加,各夹角时O形密封圈底部的接触压力都逐渐增大;压缩率相同情况下,夹角对于底部接触宽度影响不大,但最大接触应力随着夹角的增大而减小;低介质压力下,夹角对于底部接触压力影响不明显,随着密封介质压力的增大,不同夹角时最大接触压力的差值增大,密封介质压力影响显著。充分说明梯形槽夹角是梯形槽O形橡胶密封圈设计中必须关注的一个重要设计变量。     

液压支架活塞组合密封圈密封性能的有限元分析

文中将密封圈分别定义在静止(静密封)和直线运动(动密封)状态下,应用有限元数值分析的方法研究介质压力、压缩率、摩擦系数和密封副配合间隙等因素对密封体应力场的作用,从得到的最大接触应力、最大剪切应力和最大Von Mises应力等指标来分析研究它们对密封性能的影响。根据分析结果选择影响因素的一组最优值摩擦系数μ=0.1、压缩率ε=8.5%、密封副配合间隙s=2mm,进行有限元分析对比。最后,对液压缸活塞组合密封圈进行结构优化,通过分析得到其最简单的结构尺寸。     

单体液压支柱活柱、油缸冷校液压校直机的研究

在轴杆类零件生产过程中,热处理后校直是一道关键工序。介绍了用于煤矿井下支护设备单体液压支柱活柱、油缸零件校直的C形开式结构液压校直机工作原理、结构设计及其主要特点,并对其液压系统作了简要说明。     

V形密封轴向压力分布的理论和实验研究

文章对Ｖ形密封轴向压力分布从理论和实验两个方面进行分析和测定。并由轴向压力曲线探讨了Ｖ形密封失效和圈数的确定。     

悬臂式掘进机液压油缸受力分析及计算机辅助设计

分析煤矿中掘进机液压缸的受力情况,分别计算液压缸的驱动力矩、抵抗力矩、摩擦力矩,进而确定最终的额定压力。在已知参数的基础上进行液压缸的CAD设计,给液压缸的优化提供参考。     

液压支架蕾形复合密封圈材料特性实验和有限元分析

通过分析液压支架轴用动密封蕾形复合密封圈的密封原理、有限元的非线性问题、接触问题,阐述了橡胶、聚氨酯的材料特性、橡胶类超弹性体的基本理论和本构模型,并用不同常数的Mooney-Rivlin模型来表征橡胶和聚氨酯的材料特性。通过橡胶、聚氨酯的单轴拉伸和单轴压缩实验,得到两种材料的Mooney-Rivlin模型参数。依据实验参数对蕾形复合密封圈进行有限元分析,发现蕾形复合密封圈适合动密封,且随着载荷增大密封效果下降。本研究对密封件的设计具有参考意义。     

浅析O形密封圈在使用中出现的问题

着重介绍了O形密封圈在实际应用过程中出现的问题及其成因 ,针对实际情况提出了合理的解决办法及建议。     

驱动油缸垂直安装的剪叉式液压升降机改造

针对现有技术的不足,对驱动油缸垂直安装的剪叉式液压升降机做了改进设计,采用U形连接架将驱动油缸同剪叉臂的横梁相连接,连接架的横撑同油缸两端采用球铰实现可靠地转动连接,以减小偏载;用插装阀设计了一种可回收重力势能液压系统,以提高液压系统的抗污染能力、工作可靠性和效率,降低能耗。     

基于ABAQUS的O形密封圈密封性能仿真研究

基于ABAQUS有限元分析软件,建立O形密封圈的有限元模型,分析了预压缩量、流体压力、摩擦系数以及运动速度对O形密封圈密封性能的影响。通过分析发现:在影响O形密封圈密封特性的各个因素中,预压缩量是次要因素,而流体压力和摩擦系数是主要因素。