C7220型液压仿形车床常见故障的排除

C 7220型液压仿形车床,是轴承行业广泛使用的主要生产设备之一。由于轴承生产的特点是批量大,效率高,这就要求机床使用性能好,便于调试和维修。为确保机床正常运转,缩短维修时间,我们整理汇集了C7220型液压仿型车床液压系统常见故障的原因分析及排除方法,供参考。C7220型液压仿形车床常见故障的排除@焦金英$黄石市制冷设备厂     

仿形车床C7220改造

介绍C7220仿形车床的改造原因、改造方案及产生的经济效益等。此机床原电气部分全部采用了继电——接触器控制,电路复杂,再加上此机床经长期使用,线路老化,故障率高且不宜维修,经采用PLC控制替代原继电——接触器控制,使设备故障率大大降低,设备性能更加稳定,为企业提高生产效率发挥了重要作用。     

C7220/C7225型液压车床仿形结构的改进

1问题的提出C7220/C7225型液压车床换活时,需要调整仿形棒,调整费时而且易使加工的产品出现锥度,影响了生产及产品质量,成为急需解决的一大难题。2原因分析如图1所示,C7220/C7225车床换活时,由于加工尺寸不一样,需要调整A,B两点,即将仿形棒向上移动一段距离或向下移动一段距离,     

C7220液压仿形车床纵向油缸活塞杆接盘的改进

C7220液压仿形车床纵向油缸活塞杆接盘结构由于存在空间位置的限制,螺钉装卸困难;接盘孔不易与刀架体上的孔对准,以致使螺母产生松脱现象;修理刀架或油缸时,工作效率低。     

C7220仿形车床导轨压板的改进

C7220多刀半自动车床刀架的压板是易损件,更换频繁,影响生产。针对以上问题,采用修压板、加镶条和改变镶条材料等方法,使导轨压板磨损的周期大大延长,维修次数减少,值得推广。     

电磁离合器在仿形车床上的应用

我厂在半自动液压仿形车床产品上应用电磁离合器已有十多年的历史。在这期间我们曾采用了5、10、16和25公斤-四种规格的DLM 3系列无滑环摩擦片式电磁离合器(见图1)。 图 2为 CE 7132 型仿形车床床头箱部 分结构图。我们在机 床主传动系统中使用 了四个电磁离合器、 三个变速电磁离合器 (DLM 3-25),通过 花键固定在同一根花 键轴上。内摩擦片通 过齿轮套与花键轴刚 性联接;外摩擦片通 过牙盘与空套齿轮联 接。三个离合器分别 通电,主轴即可获得 90～240转/分的10种转速。第四个电磁离合器(DLM 3-16 A)通过轴、法兰盘固定在箱体上,并与空…     

基于C7220仿形车床改形加工的PLC程序设计

针对C7220仿形车床加工零件形状的改变,对PLC程序进行了重新设计,满足了生产需要,提高了生产效率。     

专用液压仿形车床

工业用彩色录象机中的下鼓体(如图1)是该机的关键零件。下鼓体的形状复杂,特别是螺旋型面的精度和光洁度的要求很高。为了解决它的加工问题,我厂自行设计研制了液压程控仿形车床,为下鼓体的加工提供了高效的专用装备。仿形车床简介如下: 一、工作原理下鼓体的主要加工难点在于外圆上由正反半周螺旋线所围成的螺旋型面。根据零件结构特点,液压程控仿形车床采用了接触式机械仿形的原理,并配以液压程控进给方式,实现了对型面的半自动加工。图2为它的结构图。当主轴带动工作凸轮靠模及工件同步回转后,便可通过靠模滚轮驱动整个仿形系统作往复的仿形运动,这样刀具便可在工件上车制出所要求的螺旋线。同时,轴向进给拖板又可带动刀具系统作相对仿形运动以外的轴向进给,φ110_(-0.005)~0外圆也就被车出来了。     

车床液压仿形刀架

为了批量生产刃具,我厂在CW 6140 A车床上加装了液压仿形刀架(图1)。该刀架体积小、调整快、使用方便,其仿形油缸7固定在大溜板后端。活塞杆后端与跟踪阀6固定在一起,前端与横进给丝杠3连在一起,且两者间有转动而无轴向移动。跟踪触头5沿样件表面移动时,通过跟踪阀一油缸系统增力后,带动丝杠──刀架系统做仿形运动。     

C7632半自动车床的液压离合器改装为电磁离合器

一、原来的液压离合器液压多刀半自动车床是一种宜于加工盘类和短轴类零件的高效率车床,但由于加工这类零件的工序时间短,主电机启动频繁,当主电机功率在10kW以上时,主传动系统就应设计有离合器装置,以延长主电机的使用寿命。因为是液压传动机床,故通常设计为液压离合器,如图1。图中所示为柱塞式液压离合器,主电机功率为17kW,其工作原理简述如下: 机床的液压系统由一只24E-25B电磁换向阀控制。液压油通过柱塞体套中的两个油孔,经柱塞体中的两条环形槽分别与两侧的柱塞1及2的油腔联     

车床的液压仿形装置

采用这个发明,可以充分发挥液压仿形车床本身结构的作用,同时又能对车床进行简易数控。图1是车床本体的平面图。进给拖板在拖板座上沿着主轴轴线方向滑动。这个运动是由液压缸推动的,速度一定。载有刀架和液压仿形装置的仿形滑板装在仿形滑板座上,可以往复滑动;     

普通车床改装液压仿形自动车床

液压防形自动车床是用C618普通车床改裝成的,经几年的使用,工作基本稳定。用于车削直柄立铣刀毛坯可以一次成活,包括倒角、车柄部外圆、车颈部和车刃部外圆四个工序;用于车锥柄机铰刀,由于加工余量较大,分粗精两次车成。现在一个人可同时看管两台车床,减轻了体力劳动,提高了生产率。     

半自动车床液压仿形装置

我厂在CA7620液压车床上车削圆锥滚子轴承的内圈滚道,过去的工艺是前刀架车刀车削锥面AB,后刀架车刀粗挖滚道,然后在另一台车床上精挖滚道,即在两台床上完成(见图1a)。由于祖挖滚道吃刀量大,成形车刀磨损量大,切削温度过高,刀具寿命很低。在批林批孔运动中,我厂车工车间工人师傅狠批了“上智下愚”的反动谬论,自己动手搞革新。在短时间内搞成一套液压仿形装置。采用这套装置后,前刀一次粗车出滚道和内外径ABCD,后刀架成形车刀精挖滚道(见图1b)。这样原来要在两台车床加工,现在只需一台车床,节省一道工序。由于精挖滚道吃刀量小,刀具寿命提高四倍以上,节省了磨刀时间,工效提高一倍以上。而且车工留量易于保证,加工面光洁度比原先有所提高。     

普通车床改装液压仿形自动车床

液压仿形自动车床是用C618普通车床改装成的,经几年的使用,工作基本稳定。用于车削直柄立铣刀毛坯可以一次成活,包括倒角、车柄部外圆、车颈部和车刃郎外圆四个工序;用于车锥柄机铰刀,由于加工余量较     

车床双向液压仿形的改造

该文对车床的双向液压仿形改造进行了介绍,在不破坏车床原有任何性能的基础上,利用双向液压仿形系统,可方便,快速的将普通车床改造为仿形车床。该系统不但可进行轴仿,端仿以及仿形与非仿形的快速转换,而且解决了普通仿形车床加工倒锥时速度太快的问题。     

液压仿形车床的靠模设计

采用液压仿形车床加工多台阶、形状复杂、批量较大的轴类零件,是既经济又可靠的方法。但对靠模(也称样件)的设计,因其简单,不被人们重视,致使在生产中常常出现一些问题。本文根据我厂多年使用液压仿形车床的经验,介绍一种样件设计方法。一、基本原理液压仿形车床工作时,仿形触头便沿样件轮廓移动,触头中心的轨迹如图1中点划线所示。在机床液压系统的作用下,车刀刀尖圆角中心轨迹将与这条点划线相同。为了便于说明样件与工件的关系,将这     

C618F型半自动液压仿形车床通过鉴定,用于生产

江西省机械科研所以C618型普通车床作为改造对象,在不改变C618车床结构及工艺通用性的前提下,通过采用液压伺服技术及电子程控技术,设计改造成半自动液压仿形车床。该车床已于去年11月通过鉴定。经过在电机、农机等制造业试生产表明,在加工多台阶的电机轴及具有旋转曲面的水轮机喷针头等零