基于本体的协同制造知识建模北大核心

为解决企业间制造过程中涉及知识理解、知识共享和重用困难,而导致产品生产周期长、效率低等问题,提出一种基于本体的协同制造知识建模方法。通过对协同制造特点的分析,建立了分布式协同制造工作流程模型。以航空产品协同制造为研究背景,结合领域本体构建方法,构建了分布式协同制造知识本体框架,并对协同制造知识进行分类与概念抽取、属性定义及OWL描述。最后通过实例验证知识建模方法的可行性与有效性。     

基于本体的制造知识建模方法及其应用

为提高生产制造资源编排的灵活性和生产过程的适应性,基于本体技术构建了工艺特征和数据属性的本体模型,并提出基于本体模型的服务匹配编排方法和情景响应处理方法。工艺特征本体模型,借鉴计算机数据结构中链表的思想和原理,以本体实例之间的链接关系表达制造工艺知识和生产设备布局;数据属性本体模型以本体方式对数据属性和特征进行描述,使得数据属性独立于具体应用而存在;服务匹配和编排方法借鉴递归算法的思想和原理,采用深度优先的方法对设备服务进行搜索和编排;情景响应处理方法采用多线程和线程同步技术,解决服务调用冲突和状态同步更新的问题。以汽车模型装配生产线为实验对象,验证了所提本体模型和方法在柔性制造中的有效性和应用价值。     

基于本体的多设计团队协同产品设计知识建模

为解决多设计团队协同产品设计过程中设计知识共享和重用困难等问题,提出了一种基于本体的多设计团队协同产品设计知识建模方法。分析了多设计团队协同产品设计的特点,建立了多设计团队协同产品设计工作模型,提出了多设计团队协同产品设计知识本体构建框架。以本体建模理论为依据,以机械产品协同设计为研究背景,利用分类和描述的思想方法对基于本体的多设计团队协同产品设计知识建模过程进行了研究,包括设计知识的分类与概念抽取、设计知识的OWL描述以及属性定义。在此基础上,构建了机械产品协同设计知识本体模型。最后通过应用实例验证了该方法的可行性和有效性。     

基于本体的制造资源建模

深入分析网络化制造资源分类基础之上,提出了基于本体的面向企业内部和动态联盟需求的组合粒度信息表示方法。提出基于Web工艺划分的服务模型的描述,并针对现有资源服务模型动态描述不足,对OWL-S进行扩展,描述服务的动态特征,为制造资源发现、匹配奠定了良好的信息化模型。     

基于OWL的产品设计知识本体建模

传统的描述语言和工具不能充分、准确的对产品设计知识进行分类和描述。本体是对一个特定领域中重要概念的共享的形式化的描述。本文基于本体论的思想,从本体论的角度对企业产品设计知识进行分类和概念的抽取,利用OWL本体描述语言对产品设计知识本体进行形式化描述,通过OWL约束公理来定义本体模型,在此基础上构建出基于OWL的产品设计知识本体模型。以汽车造型设计为例,介绍了汽车产品造型设计知识本体模型的构建。     

基于本体的协同产品开发工作流建模研究

在分析现有的工作流模型技术的基础上,提出了基于本体的工作流建模思想;研究了现有的几种工作流元模型,在WfMC提出的元模型基础上,构建了面向CPD的元模型;使用该元模型,基于OWL建立了工作流描述语言(OPDL);最后,使用本体编辑工具protege3.3.1和OWL full语言实现了工作流本体建模.     

基于细胞元本体的协同制造资源共享

为实现广域分散的、异构制造资源的共享和集成,提出了一种基于细胞元本体的协同制造资源共享方法。详细介绍了细胞元本体的构建过程。细胞元本体统一描述高层次的语义信息,实现了产品全生命期的语义信息的动态获取。根据该框架,实现了一个原型系统,该系统实现了异构制造资源的语义互操作,为企业提供了更丰富的制造资源。     

基于本体的飞机设计知识建模研究

针对飞机设计知识来源复杂和类型不同的问题,概述了本体的相关概念,提出了采用本体方法来表示知识的模型。在本体构建原则和构建方法的基础上归纳出一种循环反馈法,并应用该方法进行具体的飞机设计知识建模,最后总结了基于本体进行知识建模的优点。     

基于本体的液压元件知识建模研究

为了解决液压元件信息的形式化规范表示问题,以支持液压系统设计过程中知识的重用和共享,该文在系统描述了液压元件的分类和模型信息的基础上,提出了基于本体的液压元件知识建模方法,包括基于OWL的本体构建过程和基于MYSQL的知识库表示过程;并面向液压集成块设计,讨论了液压元件的本体建模过程,实现了液压元件知识的规范化描述和重用。     

基于本体的转子故障知识建模研究

针对目前转子故障诊断知识表示对领域中的术语、问题及其相互关系的描述通用性不强,对复杂故障概念及其之间关系的推理能力和灵活性不足等问题,提出了转子故障知识体系模型和基于本体的转子故障知识表示模型。构建了包含转子故障类型、振动特征、敏感参数、故障原因,以及治理措施的转子故障知识本体。采用基于属性和准则的方法,结合上下文语义环境,实现了转子故障知识本体的进化。通过设计类间关系的继承算法和类间的相离关系算法,验证了转子故障本体知识的一致性。     

基于本体的飞机设计知识建模研究

针对飞机设计知识来源复杂和类型不同的问题,概述了本体的相关概念,提出了采用本体方法来表示知识的模型。在本体构建原则和构建方法的基础上归纳出一种循环反馈法,并应用该方法进行具体的飞机设计知识建模,最后总结了基于本体进行知识建模的优点。     

基于本体的船舶传动装置设计知识建模研究

针对目前船舶制造企业产品设计的现状,以某船舶研发单位的船舶传动装置PDM系统为平台,建立了设计知识的分类模型,研究了基于本体的船舶传动装置设计知识的建模方法,并运用OWL语言对设计知识进行本体描述,最后给出了具体的应用实例.     

基于本体的船舶传动装置设计知识建模研究

针对目前船舶制造企业产品设计的现状,以某船舶研发单位的船舶传动装置PDM系统为平台,建立了设计知识的分类模型,研究了基于本体的船舶传动装置设计知识的建模方法,并运用OWL语言对设计知识进行本体描述,最后给出了具体的应用实例。     

基于SOA的协同制造工作流建模方法

针对现代制造业跨平台、跨区域、跨企业的协同需求,提出一种基于SOA的协同制造工作流建模方法。该方法利用面向服务的SOA体系结构框架实现企业的协同工作,同时采用业务流程建模符号BPMN和流程执行语言BPEL4WS构建基于SOA的协同制造业务流程模型。最后结合一个具体应用实例详细说明该工作流建模方法的使用。     

基于本体的航天产品性能样机协同建模方法

针对目前性能样机的定量描述和建模理论与技术尚不成熟等问题,根据系统工程综合集成方法和性能样机的性能验证过程,对性能样机功能的划分和设计流程进行了分析。在对性能样机协同设计仿真业务进行需求分析的基础上,结合本体建模方法提出一种基于本体元模型的性能样机协同概念建模方法。以某超声速飞行器协同建模为例,给出性能样机协同概念建模案例,并采用Protégé工具构建了性能样机的本体元模型库,较好地解决了多学科产品模型的输出缺失和信息冗余问题,可以显式地表达领域知识并促进不同领域之间概念的语义一致性。     

服务型制造中基于本体的产品延伸服务建模

产品延伸服务是服务型制造企业向客户提供的各种服务中最为基本且重要的一种服务形式。对产品延伸服务中存在的大量知识进行管理能够有效地提高服务质量,增强企业核心竞争力。针对由语义差异和冲突引发的不同服务参与者与系统之间运用产品延伸服务知识的困难,建立了产品延伸服务本体(PESO)模型,并采用OWL本体标记语言精确定义其语法和形式化语义。最后,通过打印机产品延伸服务案例验证了所建本体的可行性。     

面向协同制造过程的网络化协同制造业务建模

装备制造业在网络化协同制造的条件下,主机厂与供应商之间的业务关系更密切,从而对协同制造管理提出了更高的要求。在对装备制造企业外购外协工作现状及其对协同制造管理需求的研究基础上,建立了基于网络化的协同制造模型。由此可使核心企业生产计划的制定更合理,使企业生产计划能顺利进行。     

基于IDEF5的快速制造企业流程本体建模

针对传统的企业工作流集成方法集成过程中语义一致性和自动化程度不高的问题,以快速制造企业为研究背景,将语义本体引入到集成平台工作流描述.针对快速制造企业概念少、更新快的特点,采用IDEF5图示化本体获取方法构建快速制造企业流程本体,并采用OWL对其进行语义描述.最后,通过面向快速制造报价服务实例,对该流程本体做出实例论证.在此流程本体基础上构建的工作流,其语义一致性得到了明显提高,从而为实现企业集成过程中无缝结合奠定了基础.     

基于IDEF5的快速制造企业流程本体建模

针对传统的企业工作流集成方法集成过程中语义一致性和自动化程度不高的问题,以快速制造企业为研究背景,将语义本体引入到集成平台工作流描述。针对快速制造企业概念少、更新快的特点,采用IDEF5图示化本体获取方法构建快速制造企业流程本体,并采用OWL对其进行语义描述。最后,通过面向快速制造报价服务实例,对该流程本体做出实例论证。在此流程本体基础上构建的工作流,其语义一致性得到了明显提高,从而为实现企业集成过程中无缝结合奠定了基础。     

基于知识的制造资源建模与应用

构建通用的制造资源平台系统是制造企业实施信息化建设的关键之一。通过对制造资源数据特点的分析，给出了平台系统的体系结构、制造资源数据的知识描述模式和关系模型转换为知识模型的算法，以及基于决策树的制造资源决策知识的表达方法，并讨论了系统实施的关键技术。实际应用表明新方法较好地解决了制造资源数据的多样性与制造资源平台的稳定性、通用性之间的矛盾。