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相似文献
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1.
章小宝  章曦 《中国水泥》2011,(12):64-66
回转窑设备是水泥企业生产过程中的关键设备,有水泥厂"心脏"之称,托轮作为回转窑的运动支撑点,承受着热负荷、物料负荷和窑自重三大载荷,托轮的稳定运行是回转窑安全运行的保证,也直接影响到水泥厂的产量和运转率。关于托轮的故障多种多样,其中最常见的问题是托轮轴和瓦的发热,引起托轮轴瓦发热的因素有很多,笔者根据自己的经验从安装、调试、生产等方面  相似文献   

2.
回转窑是水泥厂重要设备之一,托轮作为回转窑运转的支撑设备,运转过程中受多方面影响,如:物料负荷、窑自重负荷、窑筒体热辐射等。托轮轴瓦发热已成为了普遍情况,因此如何快速有效解决轴瓦发热问题成为了提高窑运转率的关键因素。  相似文献   

3.
一、前言托轮轴承轴瓦是回转窑重要机件之一,它要承受几百吨的作用力。如φ3.5×145米回转窑最重一档的支承力达304吨。分解到一组托轮上的作用力为175吨。托轮轴承轴瓦不仅载荷大,而且环境也比较恶劣,温度较高,灰尘较大,润滑很难保证。特别是长期停窑再重新起动时,不仅润滑难以保证,还由于回转窑筒体的变形,使轴承的载荷更大,常常造成轴拉丝、瓦被研的事故。如天津水泥厂新扩建的φ3.5×145米回转窑,只运转了几个月,就发生了一起这样的事故,损失了三万多元。为此,在  相似文献   

4.
张瑾谋 《水泥》1994,(7):9-11
改性尼龙瓦在回转窑托轮轴上的应用张瑾谋湖北省老河口市光化水泥厂(441814)轴瓦是回转窑托轮组的主要部件之一。根据受力分析与计算,即便排除窑体满负荷运转时产生的附加载荷,一块小小的托轮轴瓦仍然承受着其所在支座的30%负荷。并且受高温、粉尘和润滑诸因...  相似文献   

5.
托轮瓦热在回转窑水泥厂是比较常见的现象,我公司6000t/d新型干法熟料生产线自2007年7月投产以来曾发生过几次托轮轴瓦发热,均已经得到很好的处理。但2009年2月份又发生一次,而且比较严重,托轮轴瓦温度达到140℃,瓦表面的合金层和轴出现局部粘连,轴瓦报废,不得不更换新瓦,现将检修处理过程简述如下,以供同行参考。  相似文献   

6.
回转窑作为水泥厂的“心脏”设备,它运转的好坏直接影响到整个水泥厂的产量及运转率。回转窑轴瓦发热的问题是回转窑运转中最常见的问题,也是最烦心的问题。如果轴瓦发热没有得到及时处理,就有可能产生烧瓦现象,发生烧瓦后最好的处理办法只能是停窑后将瓦重新刮研。而从窑温冷却下来到轴瓦重新刮研完毕一般都得需要3天左右的时间,再等窑重新点火升温到投料又要花去2天的时间。可见提高回转窑的运转率最关键的因素之一就是解决窑轴瓦的发热问题。在这几年的水泥厂建设中,笔者曾亲身经历过几起回转窑轴瓦发热的现象,并在生产中对窑轴瓦的发热进行处理。现将回转窑轴瓦发热的原因进行分析,以及在安装时我们需要怎  相似文献   

7.
回转窑托轮系统托着近千吨重的回转窑运转,又受热工的影响,难免会出现一些问题,如漏油、轴瓦发热等。特别是托轮漏油现象,在水泥企业都有不同程度的发生。我公司有2台大型回转窑,共有6组托轮系统,12套轴瓦端盖密封,针对托轮漏油问题,我们在实际生产中总结了一些经验,有效防止了托轮漏油,托轮组干净整洁,托轮系统运转正常。  相似文献   

8.
回转窑托轮轴瓦发热是一种常见问题,会影响到回转窑的运转率。论述了托轮轴瓦发热原因及处理措施。  相似文献   

9.
巨龙集团拥有一条规格为Φ5.8×97m、日产3500t熟料的回转窑。它采用四档托轮支承方式,其中1、3、4档托轮外径为Φ2000mm,宽度为1100mm;2档托轮外径为Φ2500mm,宽度为1200mm。自1991年以来,托轮轴瓦经常出现发热故障,尤其是1996年后,发热就更为频繁,而且持续时间较长,严重影响了回转窑的正常运转。究其原因,我们认为主要是:(1)托轮轴瓦承载能力不足。首先是轴瓦的设计比压较大,Ⅱ档托轮轴瓦的比压达5.0MPa左右;其次,发热的轴瓦表面有拉毛、损伤现象,油在轴瓦中不能形成良好油膜,因而造成轴与瓦运行中产生干摩擦导致轴瓦…  相似文献   

10.
<正>0引言回转窑托轮作为支撑窑运转的支点,承受着热负荷、物料负荷和窑自重三大载荷,托轮轴作为主要支撑,其运行稳定性直接关系着回转窑的安全可靠运行,托轮轴瓦发热在回转窑运转中时有发生,因此实时监测托轮轴温度,及时发现托轮轴温度变化是确保回转窑安全稳定运行的关键因素之一。本文以4000t/d新型干法水泥生产线回转窑托轮轴温度的在线监测的成功案例,阐述该项技术的技术原理、技术背景、设计方案、实施效果等,并对方案进行一定的分析,对同类回转窑托轮轴面温度监测的推广有积极的借鉴和参考作用。  相似文献   

11.
本文根据轴瓦润滑理论,在回转窑托轮轴瓦几何尺寸和力学等方面,对回转窑轴瓦的发热机理进行系统的研究,从而为现场解决大型回转窑托轮轴瓦发热,提供了一些思路和方法。  相似文献   

12.
正1背景介绍我公司某生产线回转窑二档托轮7#轴瓦发热导致被迫减产,通过调整工艺操作,并采取开外排循环水、风扇吹风、淋冷润滑油等一系列降温措施后,设备恢复正常生产。为检查该托轮轴瓦是否在发热过程中产生损伤,利用错峰生产时间,邀请了托轮检修外包队伍对其进行检查,并对轴瓦进行了刮研处理。但开窑后托轮轴瓦又出现了高温发热现象,导致回转窑无法提至正常转速,且托轮轴瓦因温度过高(最高达90℃左右)采取了直接淋水的紧急降  相似文献   

13.
王永春 《水泥》2005,(2):65-65
水泥回转窑或单筒冷却机托轮轴瓦发热的原因有多种多样,有时在检查调整的过程中托轮轴瓦的温度直线上升,经常是来不及调整就必须停窑,否则将造成烧瓦事故。因此,有效地控制托轮轴瓦润滑油的温度,在不中断正常生产的情况下处理好托轮瓦发热故障,对生产有积极的意义。  相似文献   

14.
对回转窑托轮轴承瓦的探讨王夏华,瞿人雄,曾俊山西省建材工业局(030013)大同水泥厂(037001)托轮是支承回转窑运转的,而托轮轴承是支承回转窑正常运转的关键所在。回转窑的托轮轴承,一般有两种型式:一是滚动轴承,它的优点如:体积小、节省润滑油,密...  相似文献   

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王广强  史能刚 《水泥》2009,(4):45-46
1托轮轴瓦发热现象 我公司Ф4m×60m回转窑是三档支撑。2008年4月5日13:45,Ⅰ档1号托轮轴瓦突然温升,由43℃升至65℃。立即采取了向轴面淋浇冷油、放出热油的降温措施,但作用不大,到13:50,温度升至89℃。立即对回转窑止料,停止主传,启动辅传,又增加了加大循环水量、用轴流风机对轴瓦风冷等紧急降温措施,但托轮轴瓦温度还是继续上升。  相似文献   

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回转窑在安装中,筒体各段节中心线应保持在同一直线。当窑运转一段时间后,由于托轮混凝土基础不均匀沉降,托轮调整不正确,支承零件(轮带、托轮、筒体垫板、轴瓦)磨损不一致,以及检修更换托轮和轴瓦时,没有考虑其新旧尺寸变化等原因,造成窑中心线变动,容易引起工艺和设备事故。本文针对水泥厂回转窑中心线的找正策略,分析了水泥厂一直沿用的检测完窑筒体外圆的跳动后通过作图法来估算中心线偏移量的弊端(费时费力,误差大),通过建立一套简易的数学模型,快速准确地计算出回转中心线的偏移量,将其计算结果与史密斯公司计算出的回转中心线偏移量理论数值进行对比,认为该模型是可行的。  相似文献   

17.
应用经纬仪法测定窑筒体中心线   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 前言 回转窑筒体中心线保持正直,是长期安全运转的重要条件之一。近几年来,锦西水泥厂2~#窑由于托轮混凝土基础的不均匀下沉,窑筒体中心线经常不直,造成托轮、轮带、轴瓦等严重磨损。1997年共更换托轮10套、轮带2个,托轮轴8根、轴瓦7个、掉砖8次、停窑184h,累计造成经济损失达500多万元。为改变这一状况,我们试用经纬仪法定期测  相似文献   

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<正>回转窑托轮轴瓦发热的原因较多,如润滑油不干净、油量不足、冷却水流量不足、环境温度过高、轴瓦吃力过大、球面瓦自位能力不足、轴瓦接触不良及窑弯曲变形等因素,都能引起轴瓦的发热。有不少文献对托轮轴瓦的发热予以分析和探讨。本文拾遗补缺,从实践经验出发,对回转窑托轮轴瓦发热的特征和处理措施作进一步的总结。1回转窑弯曲变形引起的轴瓦发热回转窑在运行中,若由于工艺条件的变化,有较大面积的垮落窑皮,或窑在升温期间,翻窑不当,都可能造成窑弯曲。窑的弯曲使轴瓦和推力盘受力发生变  相似文献   

19.
谢华 《水泥工程》2021,34(2):60-61
0 引言 水泥生产线回转窑简体的上下窜动是由液压挡轮来实现的,运行良好的回转窑,理论上托轮不应该存在轴向推力,但在回转窑实际运行时,托轮轴向力很难完全消除.托轮轴向力的存在,会引起回转窑液压挡轮系统不能正常运行、托轮轴瓦发热等诸多不利影响.因此托轮轴向力调整及轴瓦发热处理对保证回转窑正常运行至关重要.  相似文献   

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我公司φ3.95 m×56 m回转窑,采用三档支撑。在一次生产运行中,二档6号托轮温度上升迅速,20 min 后升至100℃,止料慢转冷窑,经现场检查发现6号托轮轴油膜形成不好,托轮轴表面上有几处干白的条带,轻微有挂铜现象。待简体温度降下来后,我们停窑打开6号托轮轴的上端盖,用塞尺测了一下托轮轴与轴瓦的接触角、轴瓦导油槽、瓦口均在正常范围之内,检查附属设施未见异常。我们决定不需停窑重新刮研轴瓦,在回转窑正常运转的情况下, 托轮轴和轴瓦磨合。启窑正常投料,向外调整6号托轮底座顶丝,使6号托轮减轻受力,把6号托轮内的润滑油放出来,用二硫化钼锂基脂和白厚漆(白  相似文献   

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