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卞克浪 《机械工人(冷加工)》2012,(8):62-63
近年来,数控在国内发展较快,因加工快、加工准等特点,数控车铣床被广泛地应用在生产中,但是因其有固定的特点,还有就是对一些螺纹的加工效率体现不出来,有的时候还会影响整个的生产计划,怎样把螺纹加工变成通用性, 相似文献
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卞克浪 《机械工人(冷加工)》2012,(11):46-47
数控车铣床被广泛应用在生产中,但因其有固定的特点,对一些螺纹的加工效率体现不出来,有的时候会影响整个生产计划。现在我们就来看看在数控车铣中,怎样运用常用的螺纹加工的指令,编写螺纹宏程序。 相似文献
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主要阐述了数控车床、铣床运用宏程序加工椭圆台、面的工艺路线和基本方法,结合实例分别分析了数控车床与数控铣床在椭圆加工过程中程序编制思路,并给出了FANUC系统常用车、铣椭圆粗、精加工宏程序. 相似文献
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一、前言数控机床的广泛应用,给机械加工行业带来了效益,如在模具制造中,使用线切割机加工模具,能达到准确、可靠、快速、方便的效果。然而,就目前线切割机功能来看,仅能完成平面的斜线、圆弧等的切割,无法完成诸如渐开线、摆线等的切割工作。在机械加工中,对于某些较短的、要求不十分精密的非圆曲线,可以采用圆弧来代替而不影响零件的使用性能者,就可以在线切割机上加工。我厂已使用圆弧代替转铃的扳手(内齿)、小扳铃的三个齿轮及扳手(外齿),效果很好。 相似文献
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文中以加工挡圈零件为例,介绍了数控车宏程序在实际生产中的应用,对从事实际生产的数控车编程人员具有参考指导作用. 相似文献
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以加工挡圈零件为例,分析了生产中一次装夹多件数控车削加工使用系统变量编程的方法,对实际生产具有参考指导作用。 相似文献
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用国产电火花线切割机床加工渐开线齿廓的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文采用分段圆弧逼近渐开线齿廓的方法.确定了渐开线齿廓的线切割轨迹.解决了电火花线切割加工直齿圆柱齿轮的关键技术问题. 相似文献
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渐开线齿轮已有二百余年的历史,至今仍然被广泛应用于重要的齿轮传动。在某些场合(如在齿轮变速器中),还没有一种新型齿轮取代渐开线齿轮传动。这是由于渐开线齿轮传动具有一系列优点(参见文献[1]、[2]),其主要之点是:(1)可用直刃刀具加工,便于提高制造 相似文献
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渐开线齿廓的圆弧拟合 总被引:1,自引:0,他引:1
在计时仪器中,若采用渐开线齿轮代替仪表圆弧齿轮,虽然可使得刀具加工简单而且品种减少,但齿形的检验校为困难。本文针对这个问题提出用圆弧拟合渐开线齿廓来制作检验用的玻璃样板,并给出了拟合的方法,建立了拟合参数优化的模型。 相似文献
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渐开线齿轮的齿形曲线的形成,是与齿轮基圆相切的一条直线沿着基圆作纯滚动时,该线上任一固定点的轨迹。众所周知,在直角坐标系里(附图),渐开线齿形的运动方程式是: 相似文献
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渐开线的绘制和加工远不如圆弧方便。齿轮和花键生产技术上的需要,促使人们寻来渐开线齿廓的近似圆弧。本文指出:当今流行于曲线拟合的最小二乘法未必能得到最优拟合。在具体分析二者之间的偏差后,提出一个能使偏差迅速趋于最小的目标函数,从而把拟合精度推进了一大步,找到了最优近似圆弧。文中还给出按电算结果绘制的实用图表和三则应用实例。 相似文献
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根据齿轮误差同变速器噪声的关系来看,齿形误差是影响变速器噪声的最重要的因素之一。齿形误差包括两个方面:齿形的形状误差和压力角偏差。对于齿形而言,齿形的形状影响噪声,鼓形齿形可以降低变速器噪声。 相似文献
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传统的渐开线齿轮传动理论认为 :齿轮机构运行时轮齿沿齿面均匀磨损 ,磨损后的齿廓仍可保持原渐开线形状。本文通过分析影响齿轮齿廓磨损的各个因素的变化规律 ,对高速及中低速渐开线齿轮机构磨损后轮齿齿廓的变化规律进行了研究。结果表明 :高速及中低速渐开线齿轮机构经长期运行后 ,其磨损的轮齿齿廓不再保持原有渐开线形状 ,因此会加剧齿轮机构的振动和噪音。 相似文献
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刘刚 《机械工人(冷加工)》2010,(3):73-73
齿轮渐开线齿廓的复杂性一直是困扰设计人员的一项难题,虽然有些制图软件可以自动生成渐开线,但是参数的设置有其局限性,不具有通用性。为此,本文提出了一种在AutoCAD中精确绘制渐开线齿廓的方法。 相似文献
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介绍了开发车铣复合数控加工仿真系统的目的,给出了自主开发车铣复合数控加工仿真系统的方案和总体框架、模型建立以及开发过程中的关键性技术。 相似文献