PASX410分流器精密铸造工艺研究

PASX410分流器铸件材质为SUS440马氏体铸造不锈钢,铸件形状为空芯圆环状,内部有8条筋8个孔,形状复杂。在生产制造过程中,通过蜡模使用尿素芯成形工艺和模具研究试验,发现蜡模生产率低、废品率高。为此,对蜡模成形工艺进行了进一步的研究:重新设计了蜡模结构,确定了蜡模上下两体单独设计制造,然后组合装配的工艺方法。为保证上下体蜡模定位制造精度和互换性,模具设计采用了特殊设计制造方法;蜡模组装使用蜡溶剂、修补剂等工艺,保证了蜡模的装配可靠性和精度;对型壳制造、浇注工艺制订了严格的控制方法,使铸件达到了设计要求。     

基于快速成形技术的机匣盖的快速铸造

在基于快速成形技术的机匣盖快速铸造工艺中,通过用UG软件构建零件的CAD三维模型,采用选择性激光烧结法烧制精铸蜡模.利用该工艺铸造的机匣盖铸件外表面及内腔的尺寸精度和表面质量,能够满足燃气轮机的使用要求.快速成形技术提高了精铸业制造复杂零件的能力,使复杂模型的直接制造成为可能.快速成形技术与现有的铸造工艺相结合,为铸件的研制节省了时间和成本,为后续产品中精密铸件的顺利完成打下了良好的基础.     

拖拉机复杂铸件的快速砂型铸造方法

针对制约拖拉机复杂铸件新产品开发存在的周期长、成本高和技术落后等问题,进行拖拉机复杂铸件的快速砂型铸造方法研究。研究了拖拉机复杂铸件的快速铸造流程、分模设计方法和砂型砂芯的无模成形方法等。文中通过采用增材制造和减材制造技术,进行所需砂型砂芯的直接成形,并通过坎合组装后浇注成形,实现拖拉机复杂铸件的无模快速砂型铸造。研究表明,该方法能够在不进行模具设计制做的情况下,进行拖拉机复杂铸件的快速铸造。     

大量生产条件下复杂铸件成形方法的分析

根据铸型及铸件的质量标准,研究了两种代表铸件——电动机座和履带板成形方法的工艺可能性与此工艺应用范围。电动机座属于电机制造中最复杂的铸件,它有肋片密布的外表面。外形尺寸不大的电动机座的肋片之间的距离可与造型混合料体块的大小相比拟。有肋铸件的那些成形方法已经专家鉴定。采用哪些成形方法可保证得到优质的铸型,这是以     

专利文献信息

注射成形半固态合金的方法；模塑低熔点金属合金的方法；铸件及制造该铸件的方法；单晶与定向柱晶复合结晶叶片及其制造方法；真空抬包；铸芯材料；     

自行车连杆辊锻模的陶瓷型铸造工艺

研究了薄壁陶瓷型铸造工艺以提高铸件精度和消除铸件表面脱碳层, 用以制造自行车连杆辊锻模。铸件精度达到０ ．１３ｍ ｍ ／ １００ｍ ｍ , 表面粗糙度达到 Ｒａ ＝２ ．６μｍ ; 消除铸件表面脱碳层, 节省昂贵的陶瓷浆料。该工艺适合于有一定批量的锻模制造。     

内涵尾喷管蜡模分体组合工艺设计

内涵尾喷管安装在航天发动机内涵通道的尾部,是发动机的关键部件,其制造精度对发动机性能影响很大。内涵尾喷管铸件是由内环、中环、外环、6个支撑板以及28片内层导向叶片组成的薄壁复杂构件,叶片最薄处仅为0．64mm,支撑板薄而长,3层环形成叠加的框架结构,如图1。其复杂程度决定了铸件成形只能采用无余量整体精密铸造。     

基于快速成形技术的树脂砂型快速铸造

介绍了基于SLS快速成形技术的砂型快速铸造工艺过程,SLS粉末快速成形技术,可以省略熔模铸造中的压型和蜡模制作,而采用SLS砂型快速成形,更能省略熔模铸造复杂过程,尤其对复杂内腔壳体铸件和叶轮铸件的砂型快速铸造设计及制造工艺具有快速、经济的优势。     

基于SLS的石膏型熔模铸造成形工艺及质量控制

建立了基于SLS的石膏型快速精密铸造成形工艺流程.以某铝质发动机进气管的快速样件制造为例,确定了成形各个环节的工艺参数,得到了合格的零件.分析了影响石膏型快速精密铸件形状与尺寸误差、表面与内部缺陷的主要成因,探讨了提高铸件成形质量的工艺措施.     

木模的设计制作与管理

是铸造生产中最基本的工艺装备.它的质量好坏,直接影响铸件的形状和尺寸精度,所以木模无论在结构上,还是在工艺参数上都要严格要求. 通过三维设计Pro/E、UG等软件对木模放样和结构大样设计,可以代替手工放样,保证铸件木模的几何尺寸,大大优化工艺设计,缩短整套木模的制造周期,降低模具成本,提高模具质量,增加木模成形的可靠性.     

汽车垫块铸造工艺设计与优化

以某汽车垫块为研究对象,根据铸件的结构特点,设计了底注搭边式浇注系统的砂型铸造工艺。对铸件上无法直接成形部分,采用分块设计的砂芯成形,且砂芯之间设置了定位和芯头,有效避免了铸型错位。运用AnyCasting软件对铸件进行数值模拟分析,针对铸件出现的缺陷,设计了冒口和冷铁对其进行补缩,使铸件实现了顺序凝固。最终生产出的铸件精度较高,质量得以保证,满足工作要求。     

镁合金铸件的应用现状及发展前景

论述了国内外镁合金铸件的应用现状,国外镁合金压铸件现在以２０％－２５％的速度增长,特别是在汽车制造领域的广泛应用。同时论述了国外用半固态金属射太形成方法,生产镁合金铸件的成功实例,提出,我国应加快适于镁合金特点的精确成形的半固态成形工艺应用研究,抓住机遇,生产高性能的优质镁合金铸件,迅速占领国际市场。     

开式叶轮倒置式铸造工艺研究

对开式叶轮正立式和倒置式两种浇注工艺的工艺可行性进行了模拟验证，并对模拟过程中铸件的充型过程、凝固顺序、缺陷倾向进行了系统的对比分析，验证了倒置式叶轮快速铸造工艺在缺陷预防上的优越性。采用砂型3D打印快速成形工艺对叶轮的砂型模具进行快速成形，浇注后对铸件进行精度扫描分析和解剖分析，结果表明：在铸件精度方面，采用倒置式叶轮快速铸造工艺得到的铸件表面尺寸精度在±0.6 mm以内，可达到CT8级，在缺陷预防方面，采用倒置式叶轮快速铸造工艺得到的铸件内部无明显铸造缺陷，而正立式铸造工艺得到的铸件厚大部位产生明显的缩孔、缩松。     

基于快速制造的砂型分型设计对比分析

分型设计是砂型设计中重要的一个环节，通过分析快速制造用于典型复杂铸件的砂型分型案例及其特点，对3D打印技术和快速复合成形技术的分型设计思路进行对比阐述。基于典型案例对这两类成形方法用于复杂铸件的砂型分型设计规则进行了归纳和总结，为复杂铸件砂型分型问题提供了较为系统指导性的分型依据，以满足复杂铸件省时高效的发展趋势。     

操作手柄类不锈钢精密铸件方孔加工

通过对操作手柄类不锈钢精密铸件中的方孔的拉削、冲孔、挤压的工具工装制造和方孔加工试验研究,发现精密铸件方孔采用挤压加工时,工具制造成本低、制造更方便快速,而且制造精度可以达到IT9级。     

专利文献信息

磁致振荡细化金属凝固组织的方法及其装置，一种中间包快速更换下水口的制作工艺，铸件用发热体成形材料、铸件用发热体及它们的制造方法，压铸机用绝热柱塞套筒，真空密封造型法制造钢锭模的造型方法，     

复杂薄壁筒体的复合铸型工艺研究

针对内部质量、表面质量和尺寸精度要求高,内腔复杂、加工难度大的复杂薄壁壳体铸件,研究了一种复合铸型成形工艺方法。结果表明,这种工艺方法可以实现薄壁筒类铸件复杂内腔的近净成形,复杂型面的公差等级提高至少2~3等级,表面粗糙度Ra达到6.3~1.6μm。     

两类制造难度大的液压铸件的工艺设计

阐述了液压铸件生产制造中制造难度大的两类铸件的工艺设计方案。多路换向阀体铸件,采用了框架式芯头的型腔工艺设计方案,浇注系统采用热冒口,按照顺序凝固的原则,液态金属由直浇道、横浇道、挡渣浇道,经冒口流入铸件型腔。柱销式叶片泵配流盘铸件,采用了一种使型腔中所有油口在一个盘式芯头上整体成形的工艺设计方案,采用压边冒口,按照同时凝固的原则设计浇注系统。     

铸造技术路线图:挤压铸造

正第一节概述挤压铸造是一种将一定量的液态金属注入模具型腔,然后施加较高的机械压力,使液态或半固态的金属在压力下低速充型、凝固和发生少量塑形变形,获得毛坯或零件的材料加工技术~([1-2])。与其他铸造成形方法相比,该技术具有选材范围宽、金属液利用率高、铸件组织均匀致密、力学性能优良、表面光洁度和尺寸精度高等优点。与塑性成形方法相比,具有变形力和成形能较小、无需多道工序加工、可制造形状复杂     

箱体零件的熔模铸造

应用模具设计,蜡模制造与铸件成形的理论,对箱体类零件的成形进行分析,提出一种合理的精铸工艺和内浇道、冒口、外冷铁的计算公式,并将其用于实际生产。