经纬仪脚螺旋弯曲变形的校正装置

本文针对经纬仪脚螺旋弯曲变形问题，设计自制一套方便实用的检测、校正装置。具有检测方便、不损伤螺杆的螺纹、校正效果良好等特点。     

等螺距螺杆转子车削工艺研究北大核心CSCD

螺杆转子是螺杆真空泵的核心部件。本文提出了一种采用普通数控车床加工等螺距螺杆转子的工艺及间隙设计方法。使用两把普通车刀对螺杆进行加工,根据进给量计算螺杆转子轴截面刀位点坐标值,通过二次车削分别加工螺杆螺旋槽凹、凸两面;采用ANSYS进行螺杆转子热变形有限元分析,得到最大变形量,据此分别进行齿顶圆轴向斜切、凹面切削以满足间隙要求;使用数控车宏程序进行编程,并以刀位点坐标作为变量以简化程序。本研究具有通用性,对不同的转子型线均可使用相同的设计及加工方案。     

等螺距螺杆转子车削工艺研究

螺杆转子是螺杆真空泵的核心部件。本文提出了一种采用普通数控车床加工等螺距螺杆转子的工艺及间隙设计方法。使用两把普通车刀对螺杆进行加工,根据进给量计算螺杆转子轴截面刀位点坐标值,通过二次车削分别加工螺杆螺旋槽凹、凸两面;采用ANSYS进行螺杆转子热变形有限元分析,得到最大变形量,据此分别进行齿顶圆轴向斜切、凹面切削以满足间隙要求;使用数控车宏程序进行编程,并以刀位点坐标作为变量以简化程序。本研究具有通用性,对不同的转子型线均可使用相同的设计及加工方案。     

变螺距螺杆真空泵转子温度场和热变形的有限元分析

以变螺距螺杆真空泵转子为研究对象,建立主动转子的三维有限元分析模型,对转子在热载荷作用下的温度场和热变形进行有限元分析。计算得到每一级的当量温度和对流换热系数,确定变螺距转子热边界条件,对螺杆转子的温度场分布进行模拟分析,得出转子的温度分布规律,并进一步对转子的热变形进行研究。研究结果表明:变螺距转子温度场和热变形分布均匀,最高温度为146.97℃,最低温度为68.30℃,轴向形变量最大值为0.41168 mm,径向形变量最大值为0.17245mm,为变螺距螺杆真空泵的设计提供了理论依据。     

青松水电站引水隧洞工程岩体变形特性探讨

对青松水电站工程岩体变形特性进行了探讨，岩体受压后的变形机理特性可分为三种变形类型，第一：应力-变形曲线呈直线型；第二：应力-变形曲线呈上凹型；第三：应力-变形曲线呈上凸型。     

预期损伤部位采用FRC梁柱组合件层间剪力-变形计算模型研究

通过分析梁柱组合件层间变形与梁端变形、柱端变形和节点核心区剪切变形之间的关系,梁端、柱端弯矩与曲率之间的三折线关系及节点核心区剪力与柱顶剪力之间的关系,提出预期损伤部位采用纤维增强混凝土（FRC）梁柱组合件层间剪力-变形计算模型;以节点核心区剪切破坏为主要破坏模式,分析FRC梁柱组合件在开裂点、屈服点和峰值点处的层间剪力、梁端变形、柱端变形和节点核心区剪切变形及各部分变形引起的层间变形占层间总变形中的比例及变化规律。将模型计算结果与试验结果进行比较,结果表明:提出的层间剪力-变形理论计算模型可较好地反映FRC梁柱组合件在地震作用下的层间剪力-变形关系。     

变形镁合金连续铸轧技术研究进展

变形镁合金材料具有良好的综合性能而被广泛应用,但由于其常温塑性较差导致变形镁合金材的加工变形困难.连续铸轧技术是一种短流程、近终成型板坯加工技术.综述了变形镁合金的合金体系、变形特点、加工方式和连续铸轧技术的工艺特点,探讨了变形镁合金连续铸轧技术的可行性,并介绍分析了国内外有关变形镁合金连续铸轧技术的研究现状和发展前景.     

变形观测中建筑物变形判定的探讨

变形观测中,建筑物变形的几何分析尤为重要,而判定观测点是否有变动则需要将变形量与变形量中误差进行比较,但是多数的平差软件没直接计算变形量中误差。本文中作者由普通平差软件平差结果中的高程中误差、误差椭圆数据推算变形量中误差,并通过工程实例计算、分析,对建筑物几何变形进行了判定,为同行的变形观测几何分析提供了参考。     

深基坑开挖的大变形有限元分析

本文建立了基于初始构形的大变形增量有际元方程，讨论了非线性方程的求解过程，在此基础上，首次运用大变形理论对深基坑开挖过程中的大变形问题进行了研究，作为对比，也进行了相同材料模型下的小变形理论分析，通过了对比分析，从数值结果上分析了用小变形理论研究基坑变形问题时，可能会产生的误差，并以此定量地确定了大，小变形理论适用范围。     

复合分子泵转子离心变形与热变形的有限元分析

本文利用有限元分析软件ANSYS12.0对复合分子泵转子的离心变形与热变形进行了分析。通过施加惯性载荷和温度载荷,得到转子的离心变形与热变形。对不同载荷下分析结果的比较,了解了惯性载荷与温度载荷对分子泵转子变形影响大小。通过分析结果可直观了解分子泵在高速运转过程中转子变形情况,对分子泵设计时工作间隙的选取有重要的参考意义。     

钻机焊接变形的控制与校正

为了有效的控制井架钢结构件的变形问题,对影响变形的各种因素进行了分析,结合多年实际工作经验,再联系国际国内相关技术资料,本文深刻阐述控制井架钢结构焊接变形的主要方法与校正方法。     

ECAP变形制备超细晶金属材料变形行为的研究进展

综述了等径弯曲通道变形制备超细晶金属材料变形行为的研究进展,重点介绍了等径弯曲通道变形制备的超细晶金属材料变形行为的研究方法及其不同于常规材料的力学行为、应变速率敏感性和超塑性,分析了超细晶金属材料的主要变形机理,进一步指出了变形行为及变形机理微观层次研究中存在的问题及发展趋势。     

千分尺修理过程中的几点小窍门

在千分尺的修理过程中,经常会遇到微分筒与测微螺杆不同轴、活动测杆弯曲、微分筒变形、千分尺弓形架变形、千分尺棘轮测力装置不合格等情况,直接影响到千分尺的使用.产生原因和排除方法归纳如下     

GCr15钢温加工变形中组织结构的变化

研究了GCr15钢片状珠光体温变形过程中组织结构的变化。对变形中发生的变形应力随变形量增加而降低的动态软化现象进行了分析。结果表明,在温变形中,渗碳体片发生了明显的断裂,断裂的方式主要为剪切断裂和弯曲断裂,铁索体发生了动态回复,渗碳体中出现了位错的规则排列。动态软化现象主要是由于变形过程中片状渗碳体发生了断裂所造成的。     

基于应变监测的升降舵壁板变形重构方法

针对航空航天领域飞机升降舵装配过程中的实时变形监测问题,研究了一种基于应变监测的构件变形重构方法。理论分析了构件表面应变与位移变形之间的关系,建立了变形重构方程;通过最小应变误差优化函数得到更加精确的结构端部应变,提高了重构方程的重构精度;实验以模拟升降舵壁板的板形零件为被测构件,通过有限元分析建模,验证了变形重构技术的可行性。研究结果表明:在不同工况下,构件整体重构误差低于5.6%,90%以上的重构点的重构误差低于4%。基于应变监测的变形重构方法在对航空构件的实时变形监测中具有良好的应用前景。     

混凝土在蒸养过程中的变形性能

为掌握蒸养过程中温度变化下混凝土的变形规律,改善蒸养混凝土的体积稳定性,采用改进的非接触式混凝土变形测试系统,研究了不同成分的混凝土在升温、恒温及降温等蒸养各阶段下的总变形和自收缩变形行为,分析了矿物掺合料、纳米颗粒、超吸水性树脂等对蒸养过程中混凝土变形的影响规律。结果表明,蒸养过程中混凝土变形呈现明显的三阶段变化特征,即升温期的快速膨胀变形阶段、恒温期的变形缓慢降低阶段以及降温期的变形快速下降阶段。相比于常温条件,蒸养过程中混凝土的自收缩变形速率显著增加,水灰比、粉煤灰、矿渣、纳米二氧化硅及超吸水性树脂的掺入均对蒸养过程中的混凝土的膨胀变形和自收缩变形有较大影响。     

爆炸冲击作用下加筋板结构变形研究

为了预报加筋板结构在爆炸冲击载荷作用下的变形程度，将加筋板的变形分为整体变形和局部变形，借助数值计算拟合了两者能量分配关系，进而提出了爆炸冲击作用下加筋板结构变形的理论计算方法，并与实验结果进行比较，结果吻合较好。     

回采巷道围岩变形控制技术

本文主要介绍了对回采巷道围岩变形产生影响的主要因素，并在此基础上讨论了控制变形的途径及方法等等，展望了一些回采巷道围岩变形的控制技术。     

复杂周边环境下深基坑开挖监测与变形特性分析

为准确掌握复杂环境条件下的基坑变形特性,该文以某基坑工程为例,在明确其地质条件的基础上,先进行支护设计分析,并结合变形监测成果,进行其变形特性分析。分析结果表明：基坑周边环境条件较复杂,尤其南侧近接住宅楼,其工程重要性较高,因此结合工程实际,将支护形式设计为“放坡+桩锚”形式。结合其变形监测成果可知,BP神经网络在基坑变形预测中具有较好的预测效果。外推预测结果显示,基坑监测点的后续变形还会进一步增加,但增加速率相对较低,说明基坑变形逐步趋于稳定,侧面验证了基坑支护措施的有效性,对类似工程的相近研究具有一定的借鉴意义。     

强变形制备超细晶金属材料的方法

强变形是细化晶粒的有效方法,甚至可以制备纳米材料,最近十几年来大量的强变形方法涌现出来,研究也越来越多.介绍了等通道角挤压、高压扭转、连续限制带材角轧挤、循环挤压、限制斜槽压缩、反复弯曲校平、累积叠轧焊等方法,回顾了各种方法可以得到的最大应变量、细化晶粒效果及应变量计算公式.阐述了强变形及剪切变形细化晶粒的机制.