燃气─蒸汽联合循环发电装置作为调峰机组的优越性

燃气─蒸汽联合循环发电，由于它热效率高、满足环保要求、节约能源等一系列优点，且技术已经成熟，成为今后新增发电的主要趋向c据美国ucgraw－n＊公司公用事业数据研究所公布的数据，1990～2000年美国将新增发电容量1．13亿kw，其中2000万kw为单循环燃气机，对如万kw为联合循环发电机组，占113亿kw的63．6％。1985年，日本联合循环发电机组的装机容量达109万kw，1993年达到582．5万kw，规划1998年达1768．3万kw，200O年发展到2327．1万kw。我国国家计划委员会把燃气一蒸汽联合循环发电列为当前电力工业的重点鼓励发展产业。余姚丰山电厂…     

各种类型发电设备效率和装机成本的比较

发电设备类型效率功率万吐装机成本关元/吐0 0 .3一nl拓J 12门二现代大容量蒸汽发电机组现代中容量蒸汽发电机组磁流体发电装置(MHD)电气体发电装置(EGD)作基本负荷开式循环燃气轮机装置作基本负荷带回热器开式循环燃气轮机装置仅供尖峰负荷用喷水开式循环燃气轮机装置排气燃烧联合循环机组③排气加热联合循环机组②带燃气发生器的排气加热联合循环机组③增压锅炉联合循环机组④闭式循环燃气轮机装置热电子发电装置热离子发电装置燃料电池发电装置 39 3950~55⑤ 5020~2225~30 17 40 30 30 4225、30 10 10 60 1 10 125100~1501、3 100 3 3…     

考虑环境因素的燃气-蒸汽联合循环能耗特性分析

燃气-蒸汽联合循环机组具有较高的效率和环保特性,是发电领域的热点之一。联合循环的能耗特性会随环境条件和负荷条件变化而变化。考虑环境条件变化的燃气-蒸汽联合循环的机组变工况特性研究具有一定的理论意义和实用价值。分析研究燃气-蒸汽联合循环主要设备特性,采用差分进化法,结合某燃气-蒸汽联合循环6F发电机组的运行数据和设计数据对联合循环进行建模,挖掘出燃气-蒸汽联合循环中各参数之间的关系,进而得到燃气-蒸汽联合循环能耗随环境温度变化的规律,这对优化燃气-蒸汽联合循环性能具有重要意义。     

燃气-蒸汽联合循环系统的能量分析及火用分析

燃气-蒸汽联合循环系统是利用燃气侧高温吸热和蒸汽侧低温放热来扩大循环平均吸放热温差,促进能源的梯级利用,以提高循环效率。简述了余热锅炉型燃气-蒸汽联合循环的工作原理,采用能量平衡分析联合循环机组的热效率及其影响因素,采用火用分析方法和具体算例分析联合循环机组各部位火用损失及大小。通过分析计算,寻求燃气-蒸汽联合循环发电系统能量利用的薄弱环节,并为联合循环的节能指明方向。     

燃气发电主要能耗对标方法研究与应用

近年来燃气发电突飞猛进发展,装机容量翻倍增加,容量等级、安装型式等多样化,在燃气发电效率高于煤机的同时,仍需考虑通过行业对标管理,进一步提高机组整体效率,提高机组的可靠性和经济性。本文提出100 MW等级以上燃气-蒸汽联合循环发电主要能耗指标供电标准气耗的一种对标方法,考虑不同容量等级机组的当地气温条件、燃料成分、出力系数、启动次数、供热方式、冷却方式、老化因素及入厂天然气增压系统等边界条件,根据各边界条件对供电标准气耗的影响,将实际完成值折算进行对标,分析同容量等级机组的能耗水平的优势与差距,有利于提高整个燃气发电行业的能耗水平。     

燃气─蒸汽联合循环热力学分析

本文用热力学基本原理分析了燃气─蒸汽联合循环热效率提高的原因,并介绍了燃煤燃气─蒸汽联合循环的三种型式。     

国外信息

荷兰在利用蒸汽、燃气联合发电方面起到了先锋作用。目前,荷兰有10座总容量为3650MW的火电厂要改造成蒸汽、燃气联合发电的电厂。总投资达8亿荷盾。阿姆斯特丹电力公司的赫姆维格7号机组、容量为500MW,采用了目前世界最大的燃气轮机——BBC BE型燃气轮机,该机在国际标准条件下满发140MW。从赫姆维格电厂7号机组由BBC公司改造为蒸汽、燃气联合发电的电厂明显可以看出,用相当少的投资便可提高13%的效率。由于改建,不仅提高了效率和功率,而且大大减少了环境污     

燃气／蒸汽联合循环发电装置动向

燃气/燃汽联合循环发电在一些发达国家竞相发展。所谓联合循环发电装置,就是把燃气轮机发电装置和蒸汽轮机发电装置结合起来,利用发电作功后的燃气轮机高温排气加热蒸汽循环的给水,产生蒸汽循环所需要的高温蒸汽,供汽轮机作功发电.也可以直接在增压燃气锅炉里产生燃气推动燃气轮机发电,同时产生高温蒸汽进入蒸汽轮机发电.这种联合循环发电装更,可使然气轮机高温排气得到充分利用。联合循环配合得好,发电效率可比当今先进的超临界蒸汽循环机组的42％高出13个百分点。这对降低发电一次能源消耗具有极大的经济意义。而且联合循环还有调峰、环保等诸多社会效益,联合据环将成为电能生产新潮流,这是理所当然的。 我国改革开放近十年来,经济高速发展,一些地区的电力供需矛盾十分紧张,促使燃气轮机发电装置有了发展.但鉴于现行燃料政策,限制用石油、天然气发电,大容量燃气轮机制造尚未展开,我国联合循环还处于引进消化的起步阶段。     

整体煤气化燃气—蒸汽联合循环机组

整体煤气化蒸汽燃气联合循环机组（Integrated Gasification Combined-Cycle），简称IGCC发电技术，是煤气化和蒸汽联合循环的结合，是当今国际上正在兴起的先进的洁净煤（CCT）发电技术，其具有高效、低污染、节水、综合利用串高等优点。它由两大部分组成，即煤的气化与净化部分和燃气-蒸汽联合循环发电部分。     

燃气-蒸汽联合循环机组运行指标动态管理的实现和应用

国内天然气发电行业得到了大力发展,但燃气-蒸汽联合循环机组指标管理体系还处于探索阶段,需要研究一种有效的管理手段,提高燃气轮机的运行管理水平。本文以浙江省某热电公司M701F4燃气轮机为例,依靠实时监测系统的数据提取分析功能,实现对燃气轮机指标的动态管理,对燃气-蒸汽联合循环机组发电运行指标管理具有一定的指导意义。     

燃气轮机联合循环机组一次调频能力分析与优化方法研究

为实现燃气-蒸汽联合循环机组一次调频能力的分析与优化,构建了能够考虑燃气轮机、余热锅炉、汽轮发电机组等主设备出力调节速率限制因素,并且可以兼顾机组运行状态分析的通用燃气-蒸汽联合循环机组一次调频能力分析模型。对不同发电负荷下联合循环机组一次调频能力及其影响因素进行了分析,并提出了通过机组一次调频响应滞后时间补偿、实际转速不等率补偿两种方法来实现机组一次调频能力的优化。     

首座天然气电厂将启用 每年可替代30万t标准煤

作为国家“十五”划和2008年奥运会行动计划的重点项目的京丰燃气发电厂预计2005年6月一期一台350MW的发电机组将并网发电。京丰燃气发电厂位于丰台区云岗地区，是北京首座天然气发电厂。电站规划容量为两台350MW级、以天然气为发电燃料的燃气——蒸汽联合循环机组，每年替代30万t标准煤，能改善京城能源结构，减少煤烟型污染。     

燃气蒸汽联合循环发电机组应用研究

近年来燃气发电特别是燃气蒸汽联合循环发电机组项目发展迅速,从机组热力学特性、配置选型、性能比较等方面进行了分析,并对其未来应用前景进行了展望。     

燃气—蒸汽联合循环电厂自动控制系统的探讨

燃气一蒸汽联合循环发电技术将是我国未来的发展热点。本文分析了国际上先进的燃气一蒸汽联合循环电厂的自动控制系统，特别是香港BlackPoint电厂，结合我国实际探讨了燃气一蒸汽联合循环电厂实现自动控制的问题，并且发表了见解。     

联合循环余热锅炉(HRSG)产品开发

燃气—蒸汽联合循环发电具有电厂热效率高的突出特点。同时 ,因为设备投资少 ,建设周期短 ,启动速度快等优点 ,联合循环已成为世界上迅速发展的发电方式。煤气化联合循环 (ＩＧＣＣ)是目前国内外都在大力研究发展的一项高效、低污染的洁净煤发电技术。联合循环机组中余热锅炉 (     

109FA燃气—蒸汽联合循环机组的节能改造

张家港华兴电力有限公司两台出力为395MW级的F级单轴燃气—蒸汽联合循环机组是我国"西气东输"的下游配套项目。机组自投产以来通过改造邻炉上水系统和高压主汽疏水系统,新增停机辅助凝结水泵,将循泵电机改为双速,将凝泵电机改为变频,提高了联合循环机组的整体效率和降低了机组能耗,为探索109FA燃气轮机联合循环机组的节能降耗工作提供了经验。     

燃气一蒸汽联合循环机组装机方案的研究

叙述了燃气一蒸汽联合循环热电联产机组的装机原则和主要设备的技术特点,为燃气一蒸汽联合循环机组的设备选型提供参考。     

保证燃气-蒸汽联合循环余热锅炉性能的措施

从燃气-蒸汽联合循环余热锅炉的设计出发,根据影响余热锅炉性能的各种因素,简要分析说明了保证余热锅炉性能的一系列措施;余热锅炉的性能优劣直接影响到燃气-蒸汽联合循环机组的整体运行,是燃气-蒸汽联合循环机组高参数、大型化发展的重要因素。     

洋浦电厂220MW燃气-蒸汽联合循环机组启动优化和安全运行因素分析

详细介绍了中海海南发电有限公司洋浦电厂220 MW燃气-蒸汽联合循环机组的启动过程,对联合循环机组启动过程中遇到的疑难问题进行了分析和探讨,从运行角度提出了可行的解决方案和优化措施,对于同类型机组的安全运行具有较好的借鉴意义。     

燃气蒸汽联合循环余热锅炉能效分析的矩阵模型

燃气蒸汽联合循环机组作为一种环保性好、效率高、调峰性好的机组已成为我国发电机组中不可或缺的组成部分,在未来仍有很大的发展潜力。但是,目前针对于燃气——蒸汽联合循环电站的热经济性分析一般只使用常规热平衡法和火用分析方法两种方法。而本文中使用了矩阵分析法,导出了三压再热型的燃气——蒸汽联合循环机组热力系统分析计算方法。此方法物理意义明确且通用性为强,数据易处理,结果易分析。为进一步用矩阵理论研究燃气——蒸汽联合循环机组的节能降耗奠定了基础。