PPP模式及其在基础设施建设中的应用

PPP模式是基础设施建设与运营的新型模式,是通过政府与私营部门的合作共同发展基础设施,实现参与各方的利益,同时共同承担责任和融资风险的一种模式,其在中国的应用得到了普遍的关注。本文介绍了PPP模式的内涵及特点,分析其应用形式,最后探讨在我国基础设施建设中如何有效地利用PPP模式。     

PPP模式及其在基础设施建设中的应用

PPP模式是基础设施建设与运营的新型模式,是通过政府与私营部门的合作共同发展基础设施,实现参与各方的利益,同时共同承担责任和融资风险的一种模式,其在中国的应用得到了普遍的关注.本文介绍了PPP模式的内涵及特点,分析其应用形式,最后探讨在我国基础设施建设中如何有效地利用PPP模式.     

我国基础设施建设PPP模式探讨

首先介绍了PPP模式的内涵及运作方式,分析了PPP模式运用到我国基础设施建设中所存在的问题,并提出保证PPP模式在我国基础设施建设中成功运用的相关措施,以促进PPP模式的广泛应用。     

城市基础设施建设PPP模式应用研究

在我国基础设施项目建设过程中,采用PPP模式对拓宽融资渠道、减轻地方政府投资压力、增强政府融资透明度、为社会资本进入公共项目领域拓展投资途径等都具有重要意义。建立长期合作伙伴关系,在私人部门获得利益的同时,政府部门也能实现自身职能。本文基于PPP模式的理论框架,详细论述了我国基础设施领域PPP模式概念及内涵、常用的风险分析方法、具体组织机构及运作流程,以期构建一系列机制以规范PPP融资模式。     

客运枢纽站站房模板工程技术

社会经济良好发展,带动客运、货运量逐步增加,面对日益增长的运输需求,传统的客运站随之表现出适用性不足的局面,因此加强对客运枢纽的升级改造是现阶段亟需落实到位的工作。本文结合客运枢纽站站房工程实例,围绕模板工程技术展开探讨,提出具体技术要点,以期给类似工程提供参考。     

PPP模式在市政建设中的应用研究

随着社会经济与科技的不断发展,人们对市政基础设施的要求也越来越高,目前,我国市政基础设施建设资金缺乏,项目管理落后,运营效率低。通过分析PPP项目融资模式的特点,研究PPP模式在市政基础设施建设中可发挥的优势,并指出了PPP融资模式应用于市政工程应注意的问题。     

PPP融资模式在我国廉租房建设中的应用

针对我国廉租房建设中存在的资金问题,探析了廉租房建设中引入PPP模式的必要性和可行性,并说明了我国在采用PPP模式进行廉租房建设中应注意的问题。     

BIM 在 PPP 项目中的应用研究

PPP 模式和 BIM 技术正在重塑基础设施建设行业。在阐述 PPP 模式和 BIM 基本理论的基础上,分析 BIM 和 PPP模式的契合性;基于信息管理的视角,利用现代信息技术,把 BIM 应用于 PPP 项目实施全过程,通过对 PPP 项目全生命周期信息采集,建立 BIM 信息平台、BIM 设备运维管理系统及运营监测系统,分析 PPP 项目信息流动方向,设计 PPP 项目信息管理系统模型,实现信息在 PPP 项目全生命周期高效集成应用,推动建筑信息模型在基础设施建设上的应用,促进 PPP项目持续健康发展。     

高铁客运枢纽站BIM应用点TRL评价分析

近几年来BIM技术在全国范围内获得了广泛的推广,建筑业围绕BIM技术讨论络绎不绝。施工企业更注重BIM技术带来的经济效益,而忽视了对应用点成熟度的研究,盲目堆砌BIM应用点使得BIM投入增加,投入产出比不理想。针对这一问题,首次引入技术成熟度等级(TRL)的概念,对BIM应用点进行评价总结,在实际项目中有的放矢地应用BIM,才能更好的发挥BIM技术的价值。以江苏省盐城市某高铁站客运枢纽项目BIM应用为例,采用TRL评价方法对项目BIM应用点进行讨论。     

综合交通视角看国外铁路客运站区域更新设计

该文基于综合交通的发展规律,分析交通发展对铁路客运站建筑的作用机制,以客运站区域更新的原动力为视角,探讨在综合交通体系建立与完善过程中,国外客运站区域更新的变化现象,研究其更新设计的区域空间特征、设计策略,以及对既有城市空间矛盾的解决方法,揭示客运站区域城市设计的发展方向。     

城市基础设施应用PPP+EPC模式研究

当前,全国PPP项目数量已上万,总投资额突破12万亿。面对如此大的资金需求,如何更大程度地吸引社会资本的参与,成为亟待解决的问题。EPC工程总承包模式是国家大力推广的工程项目管理模式,在大型城市基础设施建设中较传统模式具有很多优点。PPP融资模式与EPC工程总承包模式的结合,是一个新的研究领域,加强相关研究和实践,对鼓励社会资本的参与具有很大的意义。     

高速铁路客运站站房建筑面积合理性探讨

随着我国高速铁路客运快速发展,大量高铁车站站房建设完成,同时出现了站房面积过大的普遍现象.目前站房规模采用最高聚集人数或高峰小时发送量来预测.该文探讨了车站规模基本参数与站房面积统计、高速铁路客运特点、车站空间模式与舒适度标准对站房规模面积的影响,提出了合理预测高速铁路客运站站房面积的建议,对于高速铁路旅客站建设与评估有一定参考价值.     

金华西站综合交通枢纽规划与建设的思考

文章针对金华西站综合交通枢纽规划、建设过程中所涉及的工程选址、交通衔接、站区综合规划等方面存在的问题,提出了完善金华西站综合交通枢纽的建议。     

PPP模式在城市公共产品投资中的应用研究

世界城市市政基础设施领域正兴起一种新的高效率、宽领域的经营模式,即公共部门与私营部门的合作(Public-Private Partnerships),简称公私合作关系或PPP模式。本研究对国外PPP服务协议、BOT、BBO、BOOT等主要模式进行深入分析,并研究PPP模式在中国城市公共产品投资建设中的主要绩效,最后就PPP模式在我国引进提出了完善政策法规、拓宽融资渠道、建立博弈架构等适合国情的对策和建议。     

利用重庆主城区铁路枢纽运行市郊铁路的探讨

在分析国内外利用干线铁路运行市郊铁路发展现状的基础上,结合重庆主城区铁路枢纽规划及轨道交通发展规划,提出利用铁路枢纽环线的富余运能发展市郊铁路的设想。将市郊铁路纳入城市轨道交通系统中统筹考虑,充分发挥铁路枢纽在城市轨道交通中的作用,构建一体化的轨道交通系统。     

运用PPP模式进行城市轨道交通建设融资

PPP融资模式是以项目为主体的融资活动,是项目融资的实现形式。介绍了PPP模式的结构、实质、特点及内涵。通过对PPP模式目标及运作思路的论述,提出适合中国城市轨道交通建设的PPP模式,以及应注意的问题。     

厦门铁路客运北站无障碍设计现状及改进策略

我国铁路客运站存在的无障碍设计相对薄弱的情况,在新一轮高铁建设热潮中有所改善。本文以厦门北站为载体,根据对车站无障碍设计进行的研究分析,作者从中挖掘和发现其目前的不足,进而提出相应的改进方法以及策略。     

无锡市区客运交通发展的方向与保障

以无锡市为例 ,探讨了城市客运交通发展的方向及其保障政策与措施     

客运专线铁路CFG桩施工技术

文章结合工程实例，围绕客运专线铁路采用CFG桩进行软基处理的施工方法。从设备选型、施工工艺控制、工艺改进措施等方面对CFG桩的施工技术进行研究，较好地控制了CFG桩的桩身质量。