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用铁砂制备的铁氧体基混合型电波吸收材料 总被引:2,自引:1,他引:1
在铁氧体基复合电波吸收材料中通过混合磁介质,介电型和电阻型吸收材料,在7~12GHz频段研究吸波特性,发现磁介质和电介质的加入使吸收量增加,吸收量A〉20dB,匹配厚度h〈1mm面密度δ〈1.8kg/m^2而电阻型介质的加入,使吸收量降低,匹配厚度增加,铁氧体,电介质和电阻型介质混合制成混合型电波吸收材料,再添加不同的磁性材料,发现吸收量增加,达到30dB,带宽也增加,15dB带宽为2.8GHz, 相似文献
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用铁砂,制软磁铁氧体的初步研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文叙述了用铁砂可以代替氧化铁,制备软磁锰锌铁氧体,并已制出MX-1000材料。针对铁砂的特点,对制备工艺进行了初步探索,得出了一些有益的结论. 相似文献
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用铁砂研制的铁氧体电波吸收材料 总被引:1,自引:2,他引:1
以铁砂为原料制备一种尖晶石型铁氧体电波吸收材料,在7-12Hz范围,发现有两个吸收峰,吸收量在9-13dB,将铁氧体吸收体和铁砂吸收体组成复合电波吸收材料,亦有两个吸收峰,一峰向低频区偏移,吸收量增至14.6dB;以复合吸收体为基础材料,在其中添加六角铁氧体和稀土元素,可改变吸收峰位置,提高吸收量,阳大可达27dB。 相似文献
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近代汽车中的电机大多是直流电机,且往往用永磁铁氧体材料建立其主磁场。据有关资料报导,一辆高级轿车中,需用永磁直流电机28台。所以,高性能永磁铁氧体材料的开发生产及其合理应用,对于汽车工业及其电机的发展,有着极为重要的现实意义。一、对永磁材料的要求汽车电机对永磁材料的要求,与用于其他场合的永磁直流电机大致相同,主要有: (1)(BH)max要大,以提高功率体积比; 相似文献
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国内外永磁铁氧体的发展 总被引:3,自引:0,他引:3
永磁铁氧体具有现代永磁材料的优点,即经济性(低成本),在永磁材料的应用领域,单以产量(吨位)而论,铁氧体至今仍占据90%以上的份额。但是,为了与性能占压倒优势 相似文献
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前言为了使采用永磁铁氧体的直流永磁微特电机的效率更高,体积更小,同时输出功率更高,以及采用永磁铁氧体的音响设备性能更加宽频化,仿真化,对永磁铁氧体材料提出了更高的要求,即要求有高性能的永磁铁氧体磁体来满足上述应用场合的需要。 相似文献
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高性能磁粉是生产各种特殊要求的粘结磁体的关键原料。本文叙述了湿法制备具有机械取向特性的铁氧体磁粉的工艺研究,并对磁粉进行了多方面的物化测试。 相似文献
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用铁砂制备的铁氧体微波吸收剂的特性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
对用铁砂制备的微波吸收剂特性进行了研究,对其复介电常数的实部ε和虚部,损耗随微波频率、损耗随铁砂与蜡的比例r的变化作了阐述和分析,得出铁砂可以作为一种较好的微波吸收剂的结论。 相似文献
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我国铁氧体永磁的现状与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
永磁材料作为磁性材料的重要组成部分,在现代工业生产中起着很重要的作用。该文综合论述了在我国铁氧体永磁的现状,并为今后的发展指明了方向。 相似文献
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在人们熟知的永磁铁氧体中,高剩磁、高能积、高矫顽力的锶铁氧体在摩托车、汽车、家用高档电器、办公设备、矿山机械设备中得到普遍应用。目前国内生产高性能永磁铁氧体厂家为数较少,为适应市场需要,我厂从1991年开始,进行大规模生产Y30高性能永磁铁氧体材料及产品的研制,现在年产高性能预烧料3000吨,产品年产值达900万元。本文着重对料的制备、备料、成型及烧结进行讨论。 相似文献
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本文总结了用价格低廉的一次颗粒料代替锶料烧结块的试制工作,改进了生产工艺,调整了二次工艺配方,制得了优质锶钙铁氧体永磁材料,从而降低了成本提高了经济效益.一、引言 众所周知,生产锶钙铁氧体永磁材料的主要原料是氧化铁红。近年来,由于原材料供应紧张及价格猛涨,无形中给企业生产增加了成本。为了克服这种困难,我们采用外购一次料颗粒料 相似文献
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稀土对铁砂基电波吸收材料特性的影响 总被引:3,自引:2,他引:1
铁砂基电波吸收材料在7 ̄12GHz频段有两个吸收峰,加入稀土材料后,第一吸收峰移向低频,第二吸收峰位置不变;吸收量A由11.2dB增至14.5dB;匹配厚度由1.25mm减至1.20mm。同时添加稀土和介电材料(或六角铁氧体)使吸收量有较大的提高,最大可达27dB,匹配厚度亦增至1.6mm,发现稀土添加量存在极值问题。因稀土添加量少,仍是一种廉价的吸收材料。 相似文献
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用超级精矿粉替代铁鳞制备高性能烧结永磁铁氧体 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了用超级精矿粉替代铁鳞生产永磁铁氧体的必要性,介绍了超级精矿粉的制备技术,以及工业大生产选用不同来源的超级精矿粉制备高性能烧结永磁铁氧体的关键工艺技术。 相似文献