又到凉菜唱主角

银芽,即绿豆芽的美称,与海带丝、心里美萝卜丝拌制成莱,色泽分明,爽脆可口,原料易取,制作简单,是夏季理想的凉拌莱肴。     

七星鱼丸的制作

七星鱼丸。也叫福州鱼丸、包心鱼丸．是福建的著名汤莱．它以色泽洁白、柔软滑嫩、富有弹性、香松不腻、咸鲜微甜、肉馅味美、营养丰富的特点受到中外人士的欢迎。又因其鱼丸漂浮汤中,似满天繁星。故称“七星鱼丸”。究其来历．还有一段有趣的传说：古时闽江有一渔民,以捕鱼为生。某日．     

鄂西炒胡薄

美丽富饶的鄂西北汉江之滨的老河口地区，流传着一种经济方便、味美实惠的小吃——炒胡薄。它是一种配了各种荤素辅科的炒饼，色泽丰富，口感韧滑，既可做搭配合理的快餐主食，又是下酒好菜，很受食客欢迎。炒胡薄在老河口已有好几百年的历史了。     

鲁皂水库重力坝深层抗滑稳定性分析

修建在软弱地基上的重力坝,常在其下部设置抗滑齿墙以提高其抗滑稳定性.以鲁皂水库重力坝为工程背景,根据有限元计算的结果分析了坝踵设置齿墙的重力坝深层抗滑稳定性的变化规律.结果表明:抗滑稳定安全系数随着第2滑裂面起点从坝趾向下游移动的过程中先减小后增大,最小值发生在距坝趾10~20m范围内;第1滑裂面越平缓对抗滑稳定性越不利;当第1滑裂面刚好从齿墙底部滑过时对抗滑稳定性最不利;第2滑裂面的倾角对安全系数的影响与第1滑裂面侵入齿墙的深度有关.     

海水淡化轴向柱塞泵静压支承滑靴副的 流固耦合分析

为了研究滑靴结构体微小变形对静压支承承载能力的影响,通过流固耦合方法对海水淡化轴向柱塞泵滑靴体的结构场及滑靴副流场进行数值计算.为了进行对比,在相同边界条件下,分别以液压油和海水为工作介质,对忽略滑靴体微小变形的滑靴副流场进行数值计算.结果表明：在海水润滑条件下,滑靴副流动区域中的湍流和速度场的变化使得滑靴小孔及流道变化处产生的阻尼作用得到加强;不锈钢-复合高分子材料结构的滑靴体中不锈钢基体承受主要载荷,密封带处产生的微小变形使流动区域的压力场发生变化;这些都使得滑靴副承载能力与设计值相比有所下降,需要通过减少柱塞固定阻尼、优化滑靴小孔出口流道、提高滑靴体刚度等方法进行补偿.     

三塔悬索桥主缆与中塔鞍座抗滑简化计算方法

为研究三塔悬索桥主缆与鞍座的抗滑特性,给出了三塔悬索桥主缆抗滑安全系数的简化计算方法.考虑活载作用下塔、缆变形以及加载跨与非加载跨主缆内力的平衡关系,推导鞍座处主缆抗滑安全系数的解析计算公式;建立有限元模型对公式进行验证;研究垂跨比、塔缆刚度比、恒活载比、跨径等主要设计参数对主缆抗滑安全系数的影响.研究表明:该公式可用于悬索桥初步设计阶段主缆抗滑安全系数的估算,能够为设计参数的合理取值提供理论依据.主缆抗滑安全系数随着塔缆刚度比增大而减小,当塔缆刚度比小于3时,增大塔缆刚度比,主缆抗滑安全系数迅速减小,当塔缆刚度比大于3时,塔缆刚度比对主缆抗滑安全系数影响较小;垂跨比对主缆抗滑安全系数的影响取决于桥塔刚度;主缆抗滑安全系数随着恒活载比值及跨径增大而增大.     

滑切试验台的设计制作及试验

阐述了试验台的总体设计思想和试验台的构造、结构参数、工作原理．试验结果表明：在切断同样断面作物茎秆备件下：（1）滑切速度不变,法向力增加时,滑切距离与其成反比,滑切阻力和功率与其成反比,增加率基本相同;（2）法向力不变,改变滑切速度时,滑切距离、阻力和功率成正比增加,但增加比率不同．     

基坑临界开挖深度的解析计算

以软粘土基坑为例 ,采用解析方法建立了基坑圆弧滑裂时其安全系数的解析表达式 ;利用函数取极值的条件 ,推导出了确定基坑临界滑裂面的迭代算式 ,获得了基坑的临界滑裂面、临界滑裂深度及最小安全系数的算式     

光照对绿芦笋汁色泽稳定性的影响

为了探讨光对绿芦笋汁色泽稳定性的影响,将杀菌处理后的绿芦笋汁于自然光及黑暗(避光)条件下常温贮藏,研究绿芦笋汁在贮藏期间的色泽、叶绿素、类胡萝卜素、维生素C、总酚、还原糖和氨基酸质量浓度的变化.结果表明:光照对绿芦笋汁的色泽稳定性影响显著;避光贮藏可有效延缓绿芦笋汁叶绿素的降解,抑制类胡萝卜素质量浓度的上升,保持绿芦笋汁的绿色;维生素C、总酚和还原糖与绿芦笋汁的色泽密切相关,氨基酸与其色泽无显著相关性,避光贮藏可有效抑制维生素C、总酚和还原糖质量浓度的降低,从而有效地维持了绿芦笋汁的色泽稳定性.     

温拌多功能隧道路面结构与功能一体化研究

基于高连通孔隙沥青路面材料,利用高粘度改性沥青与无机阻燃剂,制备阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面,测试不同空隙率下路面的阻燃、降噪、抗滑性能及路用性能,分析空隙率对各性能的影响规律,进行功能一体化设计研究,并采用自主研发的沥青高温降粘剂,温拌阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面。研究结果表明:空隙率为20%时,阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面具有最佳结构阻燃性能;空隙率为24%时,路面降噪性能最优;随着空隙率提高,路面材料路用性能下降显著;添加沥青高温降粘剂后,可以降低施工温度20℃。综合分析,温拌阻燃、降噪、抗滑沥青路面材料的空隙率应控制在18%~22%为宜。     

沥青路面抗滑技术研究

结合我国公路沥青路面防滑研究和实践,讨论沥青路面抗滑性能的影响因素;根据沥青路面抗滑应具备的条件,分析提高沥青路面抗滑性能的途径,提出沥青路面抗滑表层的施工要求.     

茶食飘香川东北

<正> 说到茶食,人们首先想到的是杭州龙井虾仁、龙井氽鸡丝、广东茶香鸡等以茶叶为原料制作的著名茶肴,或者想到佐茶之用的点心、小吃等。不过,我要说的是名不见经传的川东北茶食,它虽不著名却极有特色。 就总体而言,川东北即大巴山一带的茶食有两大特点:其一是茶食含义广、品种多,做法不拘小节。如果你作为客人走进川东北人家,好客的主人总会请你喝一碗“开水”。这“开水”不     

堰塞坝水力驱动溃滑过程模拟方法研究

为评估堰塞坝安全,需要分析其受水力驱动溃滑导致的溃决变化过程。传统的分析方法或没有运用极限平衡法,或认为溃滑过程中其滑裂面倾斜角度不变,或没有考虑孔隙水压力。实际中,堰塞坝水力驱动溃滑过程是一个需要由极限平衡理论解决的问题。通过采用岩土工程中圆弧形式的边坡稳定分析方法,考虑孔隙水压力影响,运用总应力法和有效应力法模拟堰塞坝不断溃滑的过程(包含溃口横向的不断扩展过程及其垂直下切过程);开发DBS–IWHR的电子表格分析堰塞坝溃滑过程,该电子表格已被耦合到溃决洪水分析电子表格DB–IWHR,用于分析其受水动力驱动溃滑导致的溃决洪水变化过程。结果表明:1)DBS–IWHR提出确定堰塞坝水力驱动溃滑过程的模拟步骤:确定特定圆弧滑面的安全系数FS;在各种可能的滑裂面中,确定与最小安全系数Fm相关的临界滑裂面;确定与Fm=1相关的坡脚失稳的临界深度;连续溃滑过程的模拟。以上过程只需手动4步即可进行溃滑过程模拟,基于VBA编制的程序具有良好的交互性,利于读者和使用者进行矫正和二次开发。2)选取唐家山案例,分析了水动力驱动溃滑过程及溃决洪峰流量过程,其洪峰为6 500 m~3/s,溃口宽度为150 m;预测的溃决洪峰流量为7 610 m~3/s,溃口宽度为139.6 m。预测值与实测值的误差在允许范围内,验证了改进的水力驱动溃滑过程模拟方法的可靠性。     

水泥路面环氧树脂磨耗层的抗滑衰变模型

为了研究水泥路面环氧树脂磨耗层的抗滑衰变规律,制作环氧磨耗层试验板,进行加速磨耗试验,分析骨料用量、改性环氧树脂用量、骨料粒径和施工工艺等因素对抗滑衰变规律的影响,建立不同油石比和荷载作用次数下构造深度(tectonic depth,TD)和摆式摩擦仪表面摩擦系数(british pendulum number,BPN)的抗滑衰变模型,并利用工程实例通车半年后的检测数据对预估模型进行修正.结果表明,随着加载次数增加,不同用量骨料的TD和BPN值均减小,衰变速率随着骨料用量增多而加快,但TD和BPN终值仍然很高;改性环氧树脂用量越大,TD和BPN初值越小,抗滑衰变速率越快,抗滑性能越差,推荐最佳油石比为0.25;骨料粒径越大,TD和BPN初值越大,衰变速率越快,终值反而越小;双层磨耗层施工工艺的抗滑耐久性最佳,单层次之,三层最差;利用修正模型,计算比较1年后磨耗层的抗滑数据与实测值,表明抗滑衰变修正模型适用性良好.     

滑差电压及其零点检测

<正> 当系统频率和发电机频率不相等时,系统电压和发电机电压瞬时值之差通常称为滑差电压。(图一) 对滑差电压的分析是研究同步发电机组自动并列和各种类型自动同期装置的基础。本文目的在于用数学方法分析滑差电压的特点并指出用电子电路检测滑差电压零点的方法。     

滑带土强度参数的水致弱化规律试验研究

滑带土的强度特性直接关系到滑坡体的稳定性,在影响滑带土强度特性的众多因素中,水的作用至关重要,且水对不同种类滑带土强度特性的影响程度不同。粉土和粉质黏土属于两种常见的滑带土类型,笔者选取三峡的粉土滑带土和栾川的粉质黏土滑带土,进行了不同含水率下的室内直接剪切试验,旨在对比研究此两种滑带土的水致弱化规律。试验结果表明:在含水率增大的过程中,三峡粉土滑带土的黏聚力先增大后减小,在液限附近存在一个极大值,栾川粉质黏土滑带土的黏聚力则呈对数形式递减;随着含水率的增大,三峡粉土滑带土和栾川粉质黏土滑带土的内摩擦角均呈线性降低,三峡粉土滑带土内摩擦角降低的速率小于栾川粉质黏土滑带土。     

干湿循环作用下滑带土的变形演化和强度参数弱化试验研究

基于对粉土和粉质黏土2种滑带土基本特征的分析,通过室内干湿循环试验和直接剪切试验,对不同类型的滑带土在干湿循环作用下的变形演化和强度弱化特征进行试验研究。结果表明:在干湿循环变化下,粉土滑带土的变形表现为风干时土样内部产生裂隙,且随着干湿循环次数的增加,裂隙不断扩展贯穿和增宽,饱和后裂隙又闭合;粉质黏土滑带土变形则为风干时体积收缩,饱和后体积膨胀;2种滑带土在干湿循环条件下的强度弱化规律基本相同,第1次干湿循环造成滑带土强度弱化程度最大,第3次后强度基本趋于稳定值;2种滑带土的黏聚力与干湿循环次数呈对数曲线形式降低,内摩擦角呈线性降低;干湿循环过程中滑带土抗剪强度的降低主要由其黏聚力的降低引起,同时黏聚力受干湿循环的影响较为显著。     

库水复活型滑坡牵引滑动机理模型试验研究

为深入探索库水复活型滑坡的破坏模式和力学机制,设计研发新型试验装置,装置主体是由若干渗透盒构成的分段式滑面,能够模拟各种几何形态的滑动面。通过向不同区段的渗透盒注水,可模拟滑带土分阶段饱水软化,实现库水位上升条件下相邻滑块间的牵引滑动过程。采用传感元件、数码摄像以及数字图像处理等测试手段,获取滑带土体积含水率、孔隙水压力、坡面水平位移的变化规律以及后缘面演化特征,并探讨滑坡体失稳破坏模式。结果表明:滑带土饱水后抗剪强度大幅度下降是滑坡发生的重要条件,滑动面处的孔压变动是激发老滑坡复活的重要诱因;滑带处孔隙水压力的增大与滑坡位移的增大是同时发生的,滑带土强度衰减与滑体变形具有良好的相关关系;坡面变形区域分为强、弱变形区和牵引区3部分,坡面变形为1～1.5倍的失稳滑带长度;随着失稳滑带长度增加,坡面变形区域变大,对后侧稳定坡体的牵引变形影响变小;后缘破裂面多呈折线型滑面形态,后缘破裂面倾角试验值受失稳滑段位置和滑体厚度影响显著。研究结果为库区滑坡灾变机制的认识和治理提供重要依据。     

沈阳热电厂4号机组滑负荷的原因分析及处理

针对沈阳热电厂4号机组存在的滑负荷问题,通过测试分析、计算分析,确定主油泵出口压力波动为滑负荷问题的主要原因;通过模拟试验,将REXA执行器直接安装在油动机错油门上,解决了滑负荷问题,为电液调节系统改造提供了一定参考。     

色差计在煎炸用油质量检测中的应用

为了寻找一种简便易行的判别油脂劣变的方法,以加热的花生油为研究对象,对色差计测定的色泽参数与化学指标之间的关系进行了初步研究。酸价和碘价分别与加热时间和色泽参数之间成线性关系;过氧化值随加热时间增加先急剧增高后缓慢下降,与色泽参数Ｘ,Ｙ、Ｌ、ｂ不成线性关系。