夯实干硬性混凝土桩复合地基在处理特殊性土地基中的应用

基于夯实水泥土桩复合地基技术的理论 ,在特定困难条件下 ,采用夯实干硬性混凝土桩复合地基方法 ,成功地完成了地基的处理 ,为今后类似工程的设计和施工提供数据和有用的参数。     

湿陷性土的超重锤夯实

建筑场地地面下8-12m为黄土状湿陷性亚砂土和亚粘土,其下为非湿陷的亚粘土和粘土,土质条件属Ⅱ级自重下湿陷量可达16-36Cm。最初设计拟建多层土质垫层地基,即挖深8-10m后再分层回填用3-5T重锤夯实或压路机碾压,分层厚度前者为1-1.5m后者为0.3-0.5m。后来采用另一设计方案,出提出的超重锤夯实。和研制的     

粉土、砂性土回填施工探讨

该文针对粉土、砂性土回填的难点进行了探讨,并通过工程实例的检验,取得了良好的效果。     

夯实水泥土桩法的工程应用

在软弱地基上进行房屋建筑时，夯实水泥土桩法是一种进行地基处理的好方法，通过对夯实水泥土桩法应用实例的介绍，分析了夯实水泥土桩法的施工工法、施工检测方法和施工注意事项。     

素土挤密桩法在采煤沉陷区地基处理中的应用

结合具体工程实例,介绍了素土挤密桩法在采煤沉陷区地基处理中的应用,分别阐述了施工方案及具体的施工方法,并指出了施工过程中应注意的问题,为今后采煤沉陷区地基处理提供了指导。     

复合土钉支护在夯实填土边坡中的应用

本文简单介绍了采用土钉支护与加筋土（改良）、立面轻型挡墙相结合所构成的复合土钉支护型式的研究与应用状况,给出了夯实填土边坡的复杂破坏模式,在概述洛阳某工程水文与地质条件基础上,介绍了该工程采用上述复合土钉支护的技术方案和施工方法,并依据监测结果和宏观观察对其稳定性进行了评价。     

浅谈煤矿采空区路基沉陷问题的处理

本文主要阐述了承秦出海路抚宁半壁店长城煤矿采空区路基沉陷的处治方案及施工方法。     

消除液化土沉陷措施灌注桩法与振冲碎石桩法设计应用探讨

通过分析探讨对砂质粉土及粉砂液化地基采用灌注桩法与振冲碎石桩法消除地基液化沉陷措施设计过程,提出结构工程师和土木工程师（岩土）共同参与地基与基础设计方案制定的构想：以充分利用各种技术资源,优化设计方案,从而获得更好的经济效益。     

制约强夯夯实效果的极限孔隙比问题

众所周知,强夯能提高地基土的密实程度从而提高土的强度,降低其压缩性,有时还可消除湿陷性,基至还可作为改善土的弱膨胀性的一种手段。我们先后于湖北、河南等地进行的强夯处理设计和实施前后一系列检测表明。强夯对地基的物理力学特性甚至地基结构均产生明显有规律性的影响。江山,夯能10×10T·M,先普夯后投毛石主夯(主受力点)兼搭夯(楼梯处),要求承载力[R]150KPa,鹤壁,分三遍,夯能分别为16×13,16×10,16×7T·M,填土平均厚6m,要求承载力[R]180～200KPa;这两处均属弱膨胀土。本文主要讨论非饱和的细粒土的夯实效果,强夯的直观效果是使一定深度内的土层夯实,土的孔隙比减小(或干容重增大)即密实度增加,已有的实践均证明了这点。例如江     

水泥喷粉桩与水泥夯实土桩综合处理地基应用

针对具体工程的地基处理问题,介绍使用夯实水泥土桩地基土重新进行加固的方法,分析了工程加固效果,指出对于建筑物的不同土层,可以突破常规的单一性,综合采用两种或多种地基处理方法,可以达到优良效果.     

强夯法加固粉土地基的工程实践

一、工程与地质概况 杭州复兴地区~#11地块住宅小区位于复兴街海月桥与洋泮桥之间,紧靠钱塘江边。根据地质勘察报告,场地土层如下:①-混凝土地坪及碎石垫层,厚0.4～0.8m。在混凝土地坪下一般为碎石、道渣垫层。②-砂灰质粉土,灰黄色,稍密～中密,具有微薄交错层理,含     

强夯法消除地基土冻胀性的应用

本文结合工程实例，指出了在降低或消除地基土冻胀性措施中，强夯法是最有效、最经济的防冻措施。     

夯实水泥土桩施工方法

河北省灵寿县国税局办公楼工程,工期紧,质量要求高,施工时正值雨季,利用现场条件采用夯实水泥土蛀施工,解决了工程设计与施工中的实际问题,取得了良好的技术经济效果。该建筑物平面呈一字形,上部为5层框架结构(局部6层),坐南朝北,按抗震烈度7度设防。由于天然地基不能满足承载力要求,必须做地基处理,处理后地基承载力不小     

采用重锤夯实法加固处理垃圾填土地基

厦门水产局二层卸鱼棚为钢筋混凝土框架结构,高9m,建筑面积5174m～2。该工程建造于填土地基上,其土质多为建筑垃圾杂填土,厚度6m左右,填土时间一年多,填土结构松散,空隙大,估计地耐力不足40kN/m～2,不能做天然地基,需加固处理。由于该建筑物正面朝向厦门港海面,距前方混凝土空心方块直立式码头约20m,若采用强夯法加固,冲击振动大,会严重影响前方码头结构的安全,若采用大开挖换土处理;外运和回填土方量大,运输困难,且耗资多。经多方案比较,确定采用重锤夯实法进行加固,以提高地基承载力。 1 重锤夯实的设计与试验     

土压盾构在砂性土中施工关键技术研究

对杭州地铁2号线区间段施工进行现场跟踪,提出砂性土中盾构施工的主要技术难题,并对施工中的关键技术进行了总结分析.其中采取放慢推进速度均匀推进、改良同步注浆材料、加强二次补浆管理和对注浆补浆设备养护等措施能够较好地控制地表沉降.向刀盘前方注入膨润土浆液,并通过泡沫改良土稳定土压,持续出土.向刀盘前方和盾构侧面注入膨润土浆液,可以降低盾构推力和减小刀盘弯矩.采取有效降水止水措施可减少加固薄弱区可能造成的工程风险.     

夯实法处理湿陷性黄土地基的效果

本文阐述的夯实法包括重锤表层夯实法和强夯法。前者，夯击功能小，消除湿陷性的土层厚度一般不足2m；后者，最大锤重达44t，落距达30m，消除湿陷性的土层厚度可达10-13m。     

土钉、土锚联合加固法在带有软弱夹层坑壁加固中的应用

海口市海军后勤部某招待所基坑土钉、预应力土锚联合加固成功的实例表明,在具有饱和淤泥质粘土软弱夹层中采用土钉、预应力土锚联合加固技术可靠、施工经济便捷,在深基坑加固领域具有较好的推广价值。     

浅析砂性土中雨污水管道的施工方案

本文从淮安经济开发区徐杨片区雨污水管道的设计与施工实践中，逐步摸索出一些经济可行的施工方案，希望对类似工程的设计与施工提供借鉴。     

强夯法处理软弱土路基试验研究

在拟建的某省级公路强夯试验段,采用不同夯击能和夯击遍数分别对地基土路基进行加固,并通过地基土物理力学性能检测对其效果进行对比分析,从而确定大规模强夯施工的有关技术参数。