一种小型高速发动机用新型液压挺柱的设计

针对某小型高速发动机的特点,设计了一种液压挺柱,并相应地对整个配气机构进行改进设计。指出了液压挺柱的设计要点：相应的配合间隙、油压和回位弹簧弹力;在此基础上,加工了5件液压挺柱,并进行了装机试验。结果表明,发动机工作正常,怠速稳定,启动容易,新型液压挺柱的设计是成功的。     

135系列柴油机气门挺柱设计改进与试验

由于135系列柴油机转速和功率的不断提高,原气门挺柱(50Mn2钢)的异常磨损加剧,己不能适应产品发展的需要,因此必须在材料、工艺、结构设计等方面进行改进。通过试验验证,找出可行方案。采用表面处理的激冷合金铸铁挺柱与球化耐磨铸铁凸轮配对,经500小时热冲击和2000小时耐久试验,通过两年来三千多台柴油机批量考核,达到了预期的改进目标。     

影响内燃机凸轮挺柱使用寿命的因素分析

本文概述了内燃机中凸轮挺柱的三种主要失效形式,分析了影响凸轮挺柱失效的主要因素,如设计因素、配对材料、表面粗糙度、使用工况和润滑性能等,通过分析进一步指明了提高凸轮挺柱耐磨性的途径。     

发动机的液压挺柱配气机构

介绍了液压挺柱配气机构，对其在小型高速发动机上的应用进行了探讨，首先，用三维造型软件PRO／E进行结构模拟，并设计了液压挺柱；然后，指出了液压挺柱配气机构在小型高速发动机上的应用必须解决的两个关键因素。结果表明：液压挺柱配气机构在小型高速发动机上的应用是可行的。     

面向摩擦学设计的凸轮挺柱三维接触应力分析

针对凸轮挺柱之间接触应力的传统理论计算方法简化过多的问题，在考虑凸轮摩擦学设计要求的基础上，对凸轮挺柱三维接触应力计算模型的建立进行了研究，并应用ANSYS软件对典型凸轮挺柱进行了接触应力计算分析，其结果不仅为凸轮挺柱机构的摩擦学设计提供了依据，也可用于常规设计中接触应力的校核。     

激冷铸铁挺柱早期损坏及解决方法

<正> WH4102Q型柴油机挺柱在试制初斯台架60小时磨合过程中,出现了不同程度的龟裂、点蚀与剥落现象,严重影响了台架试验工作的进行。经过攻关与改进,终于使之得到了较好的解决。 1 损坏类型凸轮和挺柱是发动机中应力最高的一类零件,一般存在三种损坏形式: a.熔着磨损(Adhesive wear),通常称为拉毛、划伤或刮伤(Scuffing); b.疲劳磨损,有时称为点蚀(Pitting),更习惯叫剥落(Spalling); c.磨粒磨损(Abrasive wear)。 WH4102Q型柴油机挺柱过去主要是疲劳磨损,但也发生过熔着磨损。     

材料工艺因素对凸轮挺柱擦伤失效的影响

本文讨论了凸轮挺柱擦伤失效的机理及其模拟试验结果。研究表明,在较软的金属基体上均布着一定形状、一定数量的硬质相以及石墨,特别是片状石墨的金相组织,能有力地改善抗擦伤性能;摩擦副一方经磷化处理、硫浴处理和氮化处理能显著地改善抗擦伤性能;凸轮的硬度必须低于挺柱硬度,其硬度差随材料工艺不同而异;冷激铸铁挺柱经淬火处理增加擦伤倾向,故淬火后的冷激铸铁挺柱必须施行抗擦伤表面处理。本文还列出了各种材料工艺匹配的凸轮挺柱摩擦副的临界擦伤接触应力。     

挺柱/凸轮材料配对试验研究

通过试验研究凸轮/挺柱在700 MPa和800 MPa接触应力下,材料配对、材料工艺处理方法及挺柱底面形状等对凸轮/挺柱这对摩擦副磨损的影响.结果表明:钢凸轮/钢挺柱磨损性能最差；球面挺柱与平面凸轮配对不能获得良好的耐磨性能；淬火回火、离子氮化、调质氮化等工艺处理方法对配对摩擦副耐磨性有很大的影响.     

凸轮挺柱磨损试验机及其试验规范的研究

本文介绍了一种凸轮挺柱试验机,利用它可以进行凸轮挺柱的磨损试验和评定发动机润滑油的性能。若改变试样的形状,还可在该机上进行其它试样的磨损试验,故该机具有多功能性。试验机的接触负荷、凸轮轴转速、挺柱转速、润滑油供给量、油温都能在一定范围内选择与控制。为了研究挺柱转动时的磨损和润滑状况,还配有一个无级调速的强制式挺柱转动装置。根据试验的需要,可将多个试验头装于同一工作台上同时进行多对试样的同工况试验。对于球面挺柱,还配有一专用的球面磨损量测量装置。此外,在试验研究的基础上,初步制定了凸轮挺柱的磨损试验规范。     

某柴油机配气机构异常磨损分析及改进

针对某型柴油机挺柱异常磨损、推杆弯曲和头部磨损等质量问题,从设计、材料和工艺几方面进行了计算、分析,改进了挺柱底面材料和工艺,对推杆外形进行优化设计,计算了改进前后推杆头部的疲劳寿命,提高了配气机构的可靠性,满足了设计要求。     

能源的开发利用与节能

在节能与环保问题成为当今全球性重要研究课题的情况下,笔者对中国能源的现状、新能源开发问题和在用车辆的环保节能问题进行了研究探讨。认为我国应加大开发可再生能源、核能源的力度,开发城市生活垃圾的新能源,找出在用柴油车实现环保节能的一些新措施。     

世界能源开发利用现状和格局

本文从储量、产量和消费量三方面,介绍了世界各大区和主要国家的能源储量、产量和消费量,分析了世界主要能源(油气、煤炭、核能、水电)开发利用现状和格局,并指出了中国能源在世界的地位。     

发电机氢气纯度湿度不合格及发电机进油分析及防范

发电机进油以及氢气纯度、湿度不合格给大型发电机的安全稳定可靠运行带来潜在的危害.针对大型汽轮发电机运行中存在的氢气纯度和氢气湿度不合格、发电机内进油的原因、危害,重点阐述了如何防范发电机进油、提高氢气纯度、降低氢气湿度的措施.     

透明隔热涂料的研究及应用进展

透明隔热涂料具有很高的红外波段隔热效果及良好的可见光波段透过率,用于建筑玻璃和汽车玻璃等透明隔热成为节能降耗的有效途径.本文介绍了ATO、ITO、FTO等纳米颗粒对太阳光谱的选择性及其透明隔热机理,概述了透明隔热涂料的国内外研究及应用进展,重点评述了基于热致相变材料的新型智能温控透明隔热涂料,并指出了目前透明隔热涂料在分散、抗老化、施工均匀性等方面存在及需要解决的问题,提出了透明隔热涂料智能化的发展方向.     

山东省采暖空调度日数及其分布特征

在分析山东地区气象变化规律的基础上。应用近10年的实测气象数据，选出了平均月。研究了山东地区标准年气象参数的构成方法，求出了全省各地的采暖度日数和空调度日数，探讨了采暖度日数和空调度日数的分布特征。该研究为计算采暖能耗、空调能耗和推行建筑节能技术，奠定了坚实的基础。     

生物质气化技术及产业发展分析

生物质气化用途广泛、原料种类和规模适应性强,是实现生物质分布式开发利用和可燃固体废弃物处理的有效途径,可部分替代化石能源、推进节能减排、助力实现可持续发展,在世界范围内得到了广泛应用。本文综述了生物质气化、燃气净化关键技术和供热、发电、合成液体燃料等产业的发展现状,在此基础上对中国生物质气化产业前景进行了展望。     

石油供求关系回顾与展望

2005年,全球经济增长带动了石油需求的增加,而原油产量增长有限,加上炼制能力和飓风及政治突发事件等影响,石油价格暴涨。2006年的国际石油供求形势和油价走势,既有促降因素,也有促升因素,还有飓风恢复和政治等不确定因素。总的来说,世界石油需求继续增加,市场更显紧张;油价取决于需求增幅的大小和产能建设的速度,总体水平应该是每桶50～60美元。     

生态水泥及其发展前景

从生态水泥与普通水泥的概念,着重讲述普通生态水泥与矿渣型生态水泥的各种特性以及与普通水泥在生产工艺、生产费用到对环境的影响分别加以对比和介绍,并对生态水泥的发展趋势进行了归纳,同时提出发展生态水泥,改善人居环境,促进人与自然和谐共存.