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叙述了杂质泵白口铸铁件冒口设计程序和浇注系统的计算方法,以R.C.Creese的计算冒口的公式为基础,以杂质泵白口铸铁件为例,说明求解冒口尺寸的过程。介绍常用的几种强化冒口补缩的措施:采用保温冒口,浇注系统通过冒口,以及一个冒口补缩多个铸件等,用所介绍的方法设计的保温冒口,生产的铸件致密性良好。 相似文献
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用高铬铸铁生产杂质泵叶轮 总被引:3,自引:0,他引:3
0前言用于矿山、冶金、电力、水利等行业的杂质泵,主要输送含有坚硬固体颗粒的液体介质,服役条件极其恶劣。叶轮的失效主要是低应力状态下的磨料磨损,即冲蚀磨损,其特点是:以固体介质的机械磨料磨损为主,以介质的电化学腐蚀、汽蚀为辅的冲蚀磨损。三者常常相互作用、相互促进,加速叶轮的失效,缩短其使用寿命[1]。针对钨白口铸铁叶轮使用寿命不长的问题,试采用高铬铸铁生产杂质泵叶轮。经济效益明显提高。1叶轮材质的要求要提高杂质泵叶轮的使用寿命,首先要提高抗磨材料的硬度,以抵抗固体磨料机械摩擦,但过分强调材质的硬度,不… 相似文献
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根据合金化原理设计的成分,经变质处理后制作磨球,其铸态心部到表层硬度均达到50 H R C以上,冲击韧度αk > 4 J/cm 2,耐磨性优于高铬铁球;在经过正火和淬火+ 回火热处理后,韧度可提高1/3。因此该低合金铸铁是制作耐磨件较理想的材料,且制造成本低于广泛应用的高铬磨球。 相似文献
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研究了微量钒、钛对稀土中锰白口铸铁显微组织、机械性能及抗磨性的影响表明,微量钒、钛使稀土中锰白口铸铁组织细化,硬度略有提高,动态断裂韧性、抗磨性都得到提高. 相似文献
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碲对白口铸铁和冷硬铸铁组织和性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过实验,证明了碲对白口铸铁的组织和性能有良好的作用。使白口铸铁的强度和硬度提高,但韧性下降。碲增加冷硬铸铁白口层厚度和硬度,缩小麻口区,但降低灰口部分的机械性能。 相似文献
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介绍了铌铬白口铸铁中的碳化物形态及分布规律。认为铌在白口铸铁中以NbC形式与奥氏体形成共晶体,在共晶体内,NbC呈条形放射状;在铌铸铁中加入钛,TiC先于NbC析出,随后NbC围绕TiC结晶,最终形成团块状,使这种白口铸铁具有更高的抗磨性能和更高的韧性。 相似文献
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过共晶高铬铸铁具有超高的硬度,但由于韧性差易开裂,很少应用于工业生产。本文设计了一种含钼过共晶高铬铸铁,铸件硬度可达到HRC57以上,冲击韧性达到5 J/cm^2以上,并且有效降低了废品率,与传统高铬铸铁BTMCr26材料相比,相对耐磨性提高30%以上,将此铸铁应用在渣浆泵上,可以大幅提高渣浆泵在高磨蚀工况下的使用寿命。 相似文献
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采用模糊数学对耐磨白口铸铁性能进行综合分析,通过大量计算得出了耐磨白口铸铁的综合性能价格比,计算结果表明,在这些材料中,Cr27的综合性能价格比最好,Ni1最差,而Cr24,15-3和Ni4依次介于两者之间。本方法对于工程技术方案评价将具有实用价值。 相似文献
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系统研究了在三体磨损条件下,WC颗粒增强Cr系白口铸铁表层复合材料的抗磨损性能,并与相应的Cr系白口铸铁的抗磨损性能进行了比较.结果表明,铸态去应力处理时,Cr系白口铸铁随着金属Cr含量的增加,其耐磨性有所增强;Cr含量从2%增加到26%,相对耐磨性从1增加到1.39,而复合材料相对于基体材料的耐磨性提高到了6以上.硬化态去应力处理时,Cr系白口铸铁随着金属Cr含量的增加,其耐磨性略有增强;Cr含量从2%增加到26%,相对耐磨性从1增加到1.29,而复合材料相对于基体材料的耐磨性提高到5以上.可见,为了提高Cr系白口铸铁材料表层的耐磨性能,采用制备WC颗粒增强Cr系抗磨白口铸铁表层复合材料的途径十分有效. 相似文献
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铸态贝氏体白口铁磨球组织与性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用合金化、金属型快冷手段获得铸态贝氏体白口铁铸球。试验表明,其力学性能和耐磨性较好,耐磨性明显优于低合金铸铁和锻钢;它的推广使用具有显著的综合效果。 相似文献
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介绍普通白口铸铁分级复合孕育处理工艺,讨论对复合孕育效果起重要作用的冶金过程动力学条件,并就复合孕育处理对冶金处理过程产生的动力学效应进行了分析。用所介绍工艺生产的球磨机衬板已用于水泥球磨机中,衬板使用寿命和生产实效均证明具有优良的耐磨性能和良好的力学性能。 相似文献
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为提高含(2.40-2.88)%℃,(0.78-2.39)%Si,(0.99-1.39)%Mn,(1.57-2.19)%Cr,(0.56-0.64)%Ni的白口铸铁的强韧性,对其进行了热轧和贝氏体等温淬火处理。试验结果表明,经该工艺处理后,铸铁的性能明显提高。此外,还探讨了这种工艺的强韧化机理。 相似文献
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通过光学显微镜和扫描电镜的观察以及力学性能和耐磨性的测试,研究了热处理对低合金白口铸铁力学性能和耐磨性能的影响。结果表明:热处理能提高低合金白口铸铁力学性能和耐磨性能,与变形共同作用,效果更明显。该铸铁经25%变形后再经960℃保温3h正火处理后的冲击韧性和滑动磨损性能分别提高71.95%和8.6%。 相似文献