基础油及粘度指数改进剂对润滑油高温清净性的影响

用成焦板（或成漆板）试验法考察了基础油及粘度指数改进剂对润滑油高温清净性的影响。结果表明,基础油的粘度和粘度指数改进剂对油品的高温清净性有很大影响;粘度较大的基础油的高温清净性明显优于低粘度的基础油,在低粘度的基础油中加入一些重组分,可明显改善油品的高温清净性;而在油品中加入粘度指数改进剂会使油品的高温清净性变差,非分散型粘度指数改进剂的负面影响更大。     

新型发动机润滑油高温清净性试验和评价方法

介绍了一种新的发动机润滑油高温清净性的试验方法，用相应的软件，实现了计算机评价试验结果，并指出了该试验评价方法相对传统的高温清净性试验评价方法的改进和优点。     

发动机润滑油高温清净性能与其功能元素的关系

发动机润滑油中的不同添加剂可用不同功能元素来表征，通过研究功能元素与高温清净性能的关系。可以评价相应添加剂对发动机润滑油高温清净性能的影响。采用多元线性回归方法考察了不同功能元素对发动机润滑油高温清净性能的影响。结果表明，镁和钙元素所表征的添加剂地油品的高温清净性能影响较大，功能元素氮和磷影响较小，锌元素对发动机润滑油的高温清净性能基本没有影响。     

探讨用大庆加氢异构脱蜡基础油研制高档柴油机油时的高温清净性问题

介绍了大庆加氢异构脱蜡基础油对增粘剂，降凝剂的感受性，并与HVIW150（HV1500）基础油作了对比，考察了清净剂，分散剂等单剂性能，对清净剂，分散剂等单剂复合后进行了模拟评价，并用此基础油调试了两个CD级柴油机油，并对其和参比油（通过台架的CD油）进行了模拟评定和对比。     

基础油和添加剂与Caterpillar 1-H_2发动机试验中清静性的关系

Caterpillar 1—H2发动机试验是用来测定APICC级柴油机油高温清静性的评定分法。APICC级油规格要求(480小时试验)。顶环槽充碳率不大于45％(体)活垫积炭和漆膜加权缺点总评分(WTD)不大于140。D.W.默瑞(Murray)等人的研究报告表明,在Cate     

基础油对汽油机油清净性的影响

通过热管试验考察了两个不同ⅢG发动机试验油清净性的变化,考察了不同基础油以及在不同气氛下基础油清净性的变化,用GC-MS、FTIR对基础油及热管试验后油进行了组成分析。研究发现:热管试验可以区分这两个不同的ⅢG发动机试验油的清净性能;Ⅰ类基础油清净性能差,Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类基础油清净性能较好;氧气的存在使基础油在老化过程中水的含量、芳烃含量、氧化物含量增多,导致油品清净性变差。     

基础油烃类组成对1—H2试验的影响—MVI和HVI基础油添加剂配方互换的可能性

按ＡＰＩ基础油换用规则，新疆ＭＶＩ基础油粘度指数小于８０，应属于第三类基础油。它的添加剂配方或复合剂不能换用第一类基础油，如大庆ＨＶＩ基础油或第二类基础油，如加氢处理基础油。否则应重做全部发动机试验予以确认。然而ＡＰＩ基础油换用规则有局限性。试验结果表明，用于新疆ＭＶＩ基础油的ＣＣ级油配方或复合剂可以换用于大庆ＨＶＩ基础油；而用于ＨＶＩ基础油的ＣＣ级添加剂配方或复合剂却不能换用于新疆ＭＶＩ基础油。     

基础油和添加剂化学与发动机油性能的关系

汽车排气污染法规的频繁修改和苛刻化，加快了发动机油规格的升级，相应地对基础油和添加剂化学提出了更高的要求，为了满足发动机油性能的要求，对基础油和添加剂必须进行精心选择和平衡。     

10W／30SF／CD通用内燃机油的高温清净性问题

针对１０Ｗ／３０ＳＦ／ＣＤ通用内燃机油研制中的难点－－高温清净性问题，进行了分析，并介绍了解决这一难点的方法和经验。     

多级通用内燃机油的高温清净性

就10W/30SF/CD 通用内燃机油研制中的难点—高温清净性问题,进行了分析。所研制的产品经实车试验验证,可以满足各种高档轿车和增压柴油车的使用要求。     

150BS基础油空间位阻和自氧化效应对柴油机油清净性的影响

采用曲轴箱模拟试验法考察了150BS基础油对柴油机油清净性能的影响,利用¹³C NMR和凝胶渗透色谱对柴油机油组分进行了结构表征。实验结果表明：加入1%150BS基础油时清净性效果最优,加入5%150BS基础油时清净性效果最差。150BS基础油与柴油机油所用Ⅱ类基础油相比,其分子粒径更大。低含量150BS基础油空间位阻效应降低了机油组分自由基碰撞结合的概率,进而提高了柴油机油清净性能;而高含量150BS基础油在空间位阻效应抑制机油组分自由基碰撞概率的同时,自身产生更多自由基,反而提高了自由基碰撞结合概率,致使柴油机油清净性变差。     

加氢润滑油基础油结构组成与氧化安定性的关系Ⅰ.加氢润滑油基础油的物理性质和结构组成

采用柱色谱、质谱、~1H NMR、~(13)C NMR和DEPT~(13)C NMR等手段详细分析了6种不同基属原油生产的加氢润滑油基础油和1种聚α烯烃(PAO-6)的物理性质和烃类组成.结果表明,各种基础油的S、N含量很低,饱和烃含量很高,芳香烃含量很低;基础油碳类型含量的分布和基础油烃类结构组成影响其黏度指数.正构烷烃和亚甲基含量高的基础油黏度指数高,而支链甲基和次甲基含量高的基础油黏度指数低;支化度与基础油黏温性能有负的相关性,支化度越大,黏温性能越差,黏度指数越低.不同基属原油生产的润滑油基础油烃类结构符合相应原油特性.     

人工神经网络方法预测润滑油基础油的抗氧性

用反向传播神经网络方法研究了润滑油放置氧弹时间与基础油化学组成之间的关系。研究表明，网络方法比常用的线性或指数关联法更能准确地关联和预报润滑油基础油的抗氧性。本文还对输入参数的选择及过拟合现象的预防方法进行了研究。     

蒸汽透平油的氧化安定性与基础油组成的关系

结合国内外在提高蒸汽透平油氧化安定性方面的工作,重点向读者推荐用基础油中的组成（饮和烃、芳烃、硫化物、碱氨含量）来预测成品透平油的氧化安定性,以及几种氧化试验方法的关联性。     

内燃机油基础油的结构族组成与低温性能的关系

１　前　言化合物的组成与其性能之间既存在着线性关系，也存在着非线性关系。对于线性关系的问题，运用数理统计中的一元回归或多元回归分析等方法便能解决，但是非线性问题的处理要比线性关系复杂得多。对于简单的非线性问题，可以通过适当的数学变换，将非线性问题转化为线性问题处理；对那些不能转化成线性问题的情况，只要能找到一个合适的非线性函数，也可以通过计算机拟合来加以解决。但是有些非线性问题由于因果关系和推理规则不确定、影响因素复杂多变，所以用一般的计算方法难以解决。近几十年来，随着神经网络的飞跃发展，为解决…     

石油磺酸盐类清净分散剂的组成和结构分析

采用直接分析和脱磺处理后分析的两种方法，分别测定润滑油清净分散剂－－石油磺酸盐的分子量分布、平均分子量、烷基芳烃部分的结构等，并对两处不同方法所得结果进行民脱磺处理后分析的结果基本一致，而分析的前处理工作大大简化。研究工作表明场解吸电离质新疆维吾尔自治区人振及反门控去偶的＾１３Ｃ核磁共振等分析方法和一些实验技术用于直接分析石油磺桎卤是合理的，所得结果可靠。     

季戊四醇酯基础油低温性能与原料酸组成的关系研究

研究了季戊四醇酯基础油的低温性能与原料脂肪酸碳原子组成之间的关系。研究发现：奇数碳原子脂肪酸合成的酯其低温性能较好,而由偶数碳原子脂肪酸合成的酯低温性能较差。这种现象的原因,主要是由于偶数碳原子数脂肪酸的晶体结构对称性较高,晶体结合得较为紧密,因此生成酯的熔点较高,低温流动性较差;而奇数碳原子数脂肪酸的对称性较差,晶体结合得不密集,因此酯的低温性能较好。     

用TEOST试验仪器评定柴油机油高温清净性方法的研究

介绍利用TEOST试验装置模拟评定柴油机油高温清净性的试验方法,试验结果与高档柴油机油台架试验相关联,为添加剂和柴油机油的开发和产品设计提供技术支持。