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提出了集中差速传动张力减径机各道次钢管壁厚的计算方法,对照分析了理论计算与实例壁厚的统一,证明方法实用可靠。 相似文献
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张力减径机的主传动系统是由集中差速传动系统和单独传动系统组成的混合传动系统,本文简析了主传动系统的结构特点,并对其集中差速传动系统的传动机构进行了详尽的分析,从而对同类引进设备的国产化具有重要的实际意义。 相似文献
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简介设计研制的张力减径机组试车测试装置的各组成部分,包括各基座、变频调速传动系统、液压系统、润滑系统及测温测振系统等,试车使用证明该装置可保证张减机组检修质量。 相似文献
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用幂函数建立张力减径机工作机组减径率分配通式 总被引:4,自引:0,他引:4
有关张力减径机减经分配目前尚没有一种统一的方法,提出的用幂函数建立的张力减径机减径率分配通式及其计算方法可适用于各种张力减径机。只要选择不同的幂指数值,即可获得不同分配规律的减径率计算公式。其中幂指数n〉1的非线性分配规律,适用于多机困大减径量的张力减径机。 相似文献
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张力减径机电流,转速监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对宝钢钢管厂张力减径机在生产中的问题,研制了在线监测减径机电流和转速微机系统,本文介绍系统的工作原理、性能、结构及其在应用中取得的满意效果。 相似文献
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本文简述了烧结厂调速系统的发展过程,最科了以交一直-交变频调速为主的调速系统。简介交流电动机变叔调速的基本工作原理。几种常用变叔器的比较和应用情况以及操作过程,变叔器与电动机容一的选定。 相似文献
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通过多年生产实践,对张力减径机与挤压机配套使用的一般情况作了阐述,认为把热挤压管作为张力减径机的荒管进行减径和延伸的这一设想是合理的。文章结合四厂实际,对张力减径机与3150吨挤压机联合生产的合理性进行了分析。指出,热挤压法能够适应多品种、多规格、小批量的生产特点;而张力减径机则要求品种单一、大批量和大长度。因此,在现有生产条件下,硬把减径机和挤压机拉到一起,不但不能发挥减径机的应有作用,反而因互不适应而带来新问题,如因管端不可避免的增厚而增加切头切尾损失,减径机前应增设除鳞装置等。 相似文献
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叙述了交流变频调速系统在武钢金属结构公司端部铣床立柱运动系统改造中的应用,通过对其特点、原理的分析,提出了立柱运动系统的改造原理及方案和设备配件的选择,并成功地对设备进行了改造。 相似文献
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凌仲秋 《金属材料与冶金工程》2009,37(3):31-35
针对从西德引进的集体传动12架张力减径机未购买其工艺软件的问题,从工艺理论上建立了集体传动张力减径机的工艺计算方法,为新规格产品的开发找到了理论依据。 相似文献
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提出了集中差速传动张力减径机钢管变形和电机转速的计算方法,通过轧卡实验和计算机速度的实际应用,证明计算方法可靠,实用。 相似文献
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用传统方法进行张力减径机孔型设计时是以减径率为依据分配变形量。由于该方法没有充分考虑钢管壁厚的影响,致使成品管质量和乳机工作状态受到不利影响。作者阐述了一种沿机架分配钢管变形量的新方法——基于延伸率的分配方法,并给出了设计实例。采用这种设计方法后,钢管在各机架的变形量更加均匀,轧机工作状态也更为稳定。 相似文献
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电动机的调速运转与控制是工农业生产以及其它领域中所依赖的基本技术之一。电子技术的广泛应用和迅速发展,加速了对交流电机实现变频调速的需要。变频调速已成为现代电力传动的一个主要方向,它将必然地替代大部分传统的传动装置,变频调速技术目前已在发达国家中普及推广。我国在应用变频调速技术上目前虽说尚处于初级阶段,但其发展速度逐年增长较快,国家已将该项技术列为“八五”重点攻关和推广项目。 1 交流变频调速的基本特点和优越性交流变频调速技术的基本特点是:运用现代电动机控制理论,采用微处理机控制技术,改变交流电动机的转速。它具有效率高、容量大、体积小、重量轻、运行可靠、维修简便,并能适应各种环境条件下工作。因此,对以往 相似文献