关于平面连杆机构极位夹角的定义

在平面连杆机构设计中，极位夹角的大小决定着机构急回运动的程度。针对现有的极位夹角的定义所存在的缺陷，提出了补充修改意见，给出了对各种连杆机构都适用的意义。     

平面连杆机构极位夹角定义的探讨

急回平面连杆机构实现了机构工作行程的慢速进给和空间行程的快速退回，从而提高了生产率，而平面连杆机构的急回特性与其极位夹角θ密切相关，现行的众多教科书中对极位夹角的定义和锐角的取值范围，限制了书中所确定的行程速比系数k与极位夹角θ的关系式的通用性，本文对极位夹角θ的新定义解决了这个问题，并通过实例说明了其正确性和可行性。     

曲柄摇杆机构依据最佳传力性能的图解优化设计

本文讨论了平面连杆机构中有关行程速比系数和极位夹角的概念问题,分析了极位夹角在曲柄摇杆机构中的取值范围及其对机构传力性能的影响,并在此基础上提出了简便易行的图解优化设计方法。     

关于平面连杆机构极位夹角的定义等几个问题的新探讨

本文提出了平面连杆机构极位夹角的新定义;推导出了无急回运动特性型、Ⅰ型和Ⅱ型曲柄摇杆机构的杆长关系,以及传动角γ为最小值和最大值时曲柄相应的位置。     

平面四杆机构急回运动特性的分析

急回特性是平面四杆机构的重要特性,极位夹角的大小决定着急回特性的程度.针对现有极位夹角定义存在的缺陷,对平面四杆机构极位夹角的定义做了较确切的表述,并且对行程速比系数的可能取值范围进行了分析.     

平面连杆机构在全自动平压机中的应用

根据自动平压机的工作原理，主要从极位夹角、压力角和静力等方面对连杆机构在机器中的应用进行分析。     

平面连杆机构的极位夹角及铰链四杆机构的尺寸关系——兼评现有机原教材中的几个基本概念

平面连杆机构的极位夹角是表征机构(包括多杆机构)急回运动特性的参数;铰链四杆机构基本类型(即曲柄摇杆机构,双曲柄机构和双摇杆机构)的尺寸关系给出相应机构构件尺寸的取值范围(或存在条件),规定机构尺度综合的可行域。然而,现有机原教材在论述这些问题时,概念是模糊的。     

平面低副四杆机构极位夹角的研究

对平面低副四杆机构极位夹角的定义进行了探究.提出了一种可以解决实际问题的全新概念,扩展了平面低副四杆机构极位夹角的取值范围,更符合工程实际,具有较强的实用性,为设计出急回程度更大的机械提供了依据.     

平面四杆机构的极位夹角及行程速比系数分析

通过对平面四杆机构急回特性的分析,重新对极位夹角进行了定义,克服了现行众多教科书中的行程速比系数K与极位夹角θ的关系式在应用上的局限性,分析了行程速比系数的变化范围,并从工程实际出发,总结了平面四杆机构行程速比系数的合理取值。     

实现急回运动且传动性能最优的机构综合

本文给出了按行程速比系数设计连杆机构时,极位夹角与机构最小传动角及其对应的机构运动学尺寸的关系图,用该图可综合出满足急回运动要求且工作行程传动角最大的机构.