自动编织三向复合材料结构

三向纤维增强复合材料已应用于一些导弹和航天器结构。其优越性能也得到了验证。它的应用包括碳-碳、碳-环氧结构。自动化编织技术成型的三向碳纤维织物是由法国宇航公司研制的。经浸渍和处理成碳-碳或碳-环氧结构。已经验证的结构包括碳-碳ITEs和火箭喷管出口锥、碳-环氧火箭发动机壳体连接环。其它的应用潜力包括卫星桁架连接件和用于宇宙空间站组件的冲击遮护板。这些结构的先进性在于:自动化制造、力学性能高、可靠性好。     

飞航导弹先进材料技术

对飞航导弹上应用的先进材料进行了描述, 分别介绍了弹用隐身材料、复合材料、智能材料的发展情况, 并针对未来超声速飞航导弹的加热环境, 对飞航导弹耐热材料技术进行了总结.     

石墨/环氧复合材料在战略导弹与运载火箭上的应用

石墨/环氧复合材料由于具有重量轻,比强度与比刚度高等优良特性,目前已广泛用作航空器和航天器的结构材料。近几年来在战略导弹和运载火箭的结构设计中也有采用,而且还有逐步扩大应用范围的趋势。本文列举了一些战略导弹和运载火箭结构采用这种材料的实例,借以说明它是一种很有发展前景的材料。     

导弹结构用的有机复合材料

本文介绍了用先进复合材料作为导弹第四级(末助推推进系统)主结构和辅助结构材料的一个初步设计方案,并根据通常采用的金属材料方案确立了复合材料方案的重量、成本及性能指标。结果表明,复合材料的导弹结构不仅能满足严格的系统设计要求和设计标准,而且能提高性能(由于减轻了重量)。导弹结构应用这种复合材料在成本上与金属材料相比也有竞争力。     

先进复合材料导弹结构的设计与分析

本文介绍了一种使用先进复合材料作为先进导弹的主要及辅助结构系统的初步设计方案,并论证了其制造工艺。精密安装的内部梁结构,可承受大载荷的检查口盖及各部件连接等都反映出先进复合材料的特有的设计特点。还证明了使用该材料比用金属材料重量减轻了很多。     

导弹结构材料的应用预测

导弹结构材料的应用预测导弹用结构材料主要有铝合金、合金钢、钛合金和复合材料等。这些材料各有特征，既可单独使用，也可与热防护系统一起使用。导弹用结构材料的特征如表所示。图１所示为防热用结构材料。在选择导弹结构材料时，首先要明确导弹的飞行时间和由气动加热...     

航空航天材料

本文介绍了经过增强的工程热塑性材料以及热固性材料在航空航天方面的应用。远景应用有:雷达天线罩、飞行器结构、陀螺外万向架、电路板、导弹弹体构架等。     

迎接2000年,预测飞行器飞行力学的规范

三十年来世界上火箭、导弹和航天器的技术迅速发展,各种飞行器在军民两方面已经得到广泛的应用。因此飞行器的轨迹千变万化,飞行领域不断扩大,包括了超低空飞行和飞出地球引力场的广阔无垠的空间。我国在设计、生产、使用火箭、导弹和人造地球卫星方面业已取得巨大的成就,飞行器飞行力学也相应地得到了发展,积累了许多宝贵的经验和资料。为了实现四个现代化,展望2000年中国火箭、导弹和航天器的发展,我们应认真总结已经取得的技术经验。再经过十多年的努力,制订火箭、导弹和航天器的飞行力学规范,以便二十一世纪在发展宇航技术中更好地发挥飞行力学的作用。     

抗激光的导弹壳体结构

本发明的背景广义地讲,本发明涉及航天器、飞机、导弹等抗辐射破坏的保护性外表面结构,具体地讲,是叙述一个改进了的导弹壳体结构或类似的抗激光辐射破坏的外壳结构。激光技术的最新进展和在武器系统方面的应用,促进了防护它的对抗性措施的研制,以便使导弹和其他武器系统能经受得住激光武器的攻击。因此、导弹、飞机、航天器等的防护弹上或机载系统关键部件(包括推进系统和制导系统、燃料、有效载荷)的这种外壳结构应     

先进的航天器热防护系统的性能分析

本文采用模型分析,对用作航天器热防护系统的两种绝缘体的性能作了比较,最后提出应设计一种复合材料作为航天器的热防护系统。     

碳纤维复合材料在导弹天线罩连接环上的应用

连接环是天线罩和弹体的连接件。在导弹飞行过程中,要求连接环能够承受作用其上的力载荷和热载荷,因此对连接环材料提出了较高的要求。主要介绍了几种导弹天线罩连接环材料的性能及优、缺点,重点探讨了碳纤维复合材料的特点、应用方向及其在导弹天线罩连接环上的应用。     

空射导弹弹体用树脂基复合材料的应用和进展

简要介绍了先进树脂基复合材料在超音速空射导弹弹体制造中的应用和进展。     

国外编织复合材料的发展和应用

随着航天飞行器的发展,伴随而来的是航天器极为苛刻的工作环境。采用编织制造技术制造的导弹弹头鼻锥、飞行器结构件满足了需要。文中介绍了国外编织复合材料制造技术的发展历史、现状,编织工艺、性能测试和存在的问题。     

导弹作战中临近空间飞行器与航天器的协同应用

临近空间飞行器具有重要的军事应用价值, 可用于战区侦察、预警、通信以及全球快速打击等. 基于航天器在侦察预警方面的不足和临近空间飞行器的优势, 重点研究了航天器与临近空间飞行器在常规导弹作战中的协同领域和协同任务.     

导弹末敏弹减速系统设计探讨

对一种导弹末敏弹减速系统的设计作了简略介绍．将航天器回收技术应用到末敏弹减速系统的设计中，给出了一种减速系统的初步设计方案，可以为导弹末敏弹的总体技术设计提供帮助。     

碳纤维在导弹发射器上的应用研究

文中以碳纤维增强树脂基复合材料研制导弹发射器为目的,通过对发射筒的结构和性能要求分析,提出碳纤维应用的必要性。介绍了碳纤维/玻璃纤维连续纤维缠绕研制导弹发射筒的成型工艺方法、性能试验手段和必要的试验数据。该研究成果已经成功地应用于某型号多用途导弹武器系统,为碳纤维在制导兵器结构部件上的应用提供技术支撑。     

导弹的抗激光加固

美国的战术型激光武器已经装备部队，用于战区反弹道导弹的机载激光武器已进入装备研制阶段。所以激光对导弹已经构成了现实的威胁。因此，在研究激光对导弹的破坏效应的同时，研究导弹的抗激光加固措施是很重要的。文中叙述了导弹壳体加固：包括抗激光辐射的壳体结构、加固层、涂料，抗激光辐射的材料；导弹导引头罩的抗激光加固；光学和光电装置的抗激光加固等。     

可贮双元推进剂火箭发动机用先进燃烧室材料

卫星和航天器的推进系统装上了使用高性能四氧化二氮和一甲基肼双元推进剂的火箭发动机已取得成功,其原因之一是其燃烧室和出口喷管使用了高熔点的材料体系。阿波罗服务舱和登月舱上使用的推力为445N的姿态控制火箭发动机就是以钼用作燃烧室材料。不久这一材料体系又被铌合金材料体系所取代,后者目前主要用在小型液体火箭发动机上。带R-512氧化涂层的材料约1600℃的工作极限,足以满足近乎2900NSec/kg的试验性能水平,但涂层与基体金属之间在结构和力学性能上的差异,限制了燃烧室在该温度下经受热循环时的工作时间。已经对象碳化硅基体系统、氧化铼和氧化锆等新材料系统作了评定,并通过实验说明其承受温度能力逐步增加,而对保持在空间站和在轨道期间姿态控制火箭发动机工作的热循环特性并不敏感。欧洲推进协会(Societe Europeenne de Propulsion)用碳化硅材料系统进行了试验,玛夸特(Marguardt)公司用层压的铼和锆的氧化物基体材料系统进行了试验,这些试验都证明了在较高的发动机性能水平条件下增加了使用寿命,燃烧室温度为2100℃时所提供的比冲性能水平为3000NSec/kg。     

航天器结构的断裂控制第一部分：理论分析基础

就航天器结构为什么要实施断裂控制进行了全面论,并指出断裂控制不仅是贯穿航天型号整个研制过程中的一项应用技术,而且是一项空间安全政策,还详细地介绍了制定断裂控制的理论分析基础,断裂力学和损伤力学概念;以便了解制定断裂控制文件（规范或军标）,特别是实施细则的化背景。断裂控制要求和实施收到本文第二部分讨论。     

先进复合材料在导弹和航天器上的应用

本文叙述导弹和航天器对先进复合材料的要求,阐述了供选择树脂基材料用的主要的指南,列举了洛克希德导弹宇航公司研制导弹构件的某些典型实例,说明了与特殊零部件有关的某些独特的设计要求。关于复合材料设计还存在着不同于金属设计的某些困难,本文将作简要论述。最后阐述了某些有希望的金属基复合材料及其可能应用范围。