超级电容器组单体电压动态均衡

针对超级电容器在串联中存在的问题，介绍了一种利用先进的高效率双向DC／DC变换技术，将多个双向推挽变换器通过一个多绕组的变压器实现相互耦合，应用多源激励变压器原理的超级电容器组单体电压的动态均衡电路，通过能量的耦合，实现了串联超级电容器组单体电压的实时动态均衡，使超级电容器组延长有效使用寿命，提高超级电容器的工作可靠性。     

超级电容器储能动态电压恢复器的仿真研究

在建立基于等效电路的超级电容器储能系统的数学模型基础上,设计了一种超级电容器储能的动态电压恢复器(DVR).该恢复器以超级电容器为直流储能单元,采用3个单相全桥式电压型变换器进行前馈补偿控制,半桥式电压型双向DC/DC变换器进行双闭环反馈控制,使得对电压骤升也具有抑制作用.应用Matlab软件进行仿真分析,验证了DVR拓扑结构及其控制策略的正确性和有效性.     

动态电压恢复器电压补偿策略的仿真研究

抑制电网中电压骤降对敏感电力用户的干扰已成为急需解决的问题,动态电压恢复器(DVR)是解决这一电能质量问题的有效手段之一.考虑到DVR的电压注入能力和能量补偿能力,对DVR的几种电压补偿策略进行了分析和比较,提出了一种新的补偿策略,并用MATLAB进行了仿真.仿真结果验证了该方案的有效性和优越性.     

基于动态反馈的负载均衡方法研究

随着基于互联网的应用服务快速发展,网络上提供应用服务支撑的服务器(集群)所面临的并发性访问激增,运用负载均衡是应对处理大量并发访问及提高服务请求接入性能的重要策略之一。负载均衡通过对服务器集群中的逻辑/物理单机进行规划实现负载任务分配调度,实现对大量并发访问的并行化处理,从而提高应用服务的请求接入和服务处理性能。提出了一种基于动态反馈的负载均衡方法,其通过周期性的获取集群中单机节点的工况信息,然后分析单机节点的实时负载和响应情况,并将其与保持负载均衡性能的决策参考阈值相比对,通过负载任务再分配达成动态负载调整并保持集群工作性能均衡的目的,进而提升集群系统的服务吞吐能力,降低服务请求的响应延迟,能够为开展海量数据高并发处理提供技术基础和保障。实验结果表明,该算法使系统的整体性能得到了改善。     

可变电压处理器的最优动态电压选择算法

对于电池供电的嵌入式系统,已有研究考虑了理想的具有连续可变电压的处理器模型,而真实的可变电压处理器仅具有离散的电压等级．针对运行在真实的可变电压处理器上的实时嵌入式应用,提出了一种最优电压选择算法,使得在不违背给定应用执行时限的前提下系统能耗最少．与已有的启发式算法不同,最优电压选择算法将该节能调度问题转化为多选则背包问题的变种,并提出一种动态规划算法,该算法可以求得最优解．通过在真实嵌入式应用上实验比较几种电压调度策略表明,在不违背给定时限的条件下,新算法的能耗最小．     

超级电容器在高效节能轮胎吊中的应用研究

为提高起重设备工作效率和节能环保,采用超级电容器作为节能系统的储能装置,对超级电容器的选型及组合模块作出了分析和计算．最后对一种适用于轮胎吊节能系统的超级电容器电压均衡控制电路进行了仿真．仿真结果表明,该电路具有较高的应用价值．     

一种动态电压恢复器关键实验方法的研究

鉴于用户端敏感用电设备对供电质量的高品质要求,针对电网运行中电压暂降的电能质量问题,提出了一种双电源供电的单相动态电压恢复器实验平台。搭建由直流电源、逆变器单元、控制器单元等构成的系统实验平台,对IGBT模块、密勒平台测试、逆变单元实验等进行分步骤实验。实验结果表明,同电压幅值、高频率的输入信号延长了系统进入稳定状态的时间。     

基于动态电压恢复器的电网电压检测及补偿策略研究

为提高动态电压恢复器应用的普适性,使其更好地服务于系统稳定性控制,改善由于电压中断或骤降等原因造成的电能质量问题,分析了异常电压干扰的状态、特性及影响,介绍了动态电压恢复器的工作原理和基本结构,并比较系统地研究了多种动态电压恢复器的检测方法和控制策略.通过对比分析,得出多种动态电压恢复器的检测方法和控制策略的优缺点,最...     

电力系统电压崩溃的动态模拟

用一个动态阻抗作为负荷模型，模拟电压崩溃过程。该动态抗是有载调压变压器变化和异步电动机滑差的函数。变比用离散方程描述，滑差用转子运动方程描述。几台等效的异步电动机和一常值阻抗相并联，被用作为有载压变压器的负荷，变比和滑差的共同作用使负荷电压的崩馈过程表现为先缓慢下降，然后迅速下降。一个６母线系统的算例，给出了一个节点电压的崩溃过程。     

改进的动态电压恢复器

针对目前动态电压恢复器（Dynamic Voltage Restorer,DVR）补偿能力有限、储能电容较大等问题,提出了一种改进的DVR拓扑结构.新的拓扑结构通过一个二极管不可控整流器从负载侧上获得能量,再利用升压斩波电路的升压特性,把直流侧电压稳定在一定范围内,保证在电网电压发生跌落严重的情况下,逆变器仍能正常维持工作.它可以有效地控制逆变器直流侧电压稳定,增大了补偿电压的范围,延长补偿时间,从而提高DVR的补偿能力.本文详细介绍了改进的拓扑结构主电路,对boost的功能和参数设计进行了分析.最后通过仿真实验来证明提出的新型DVR系统可行性.     

超级电容器串联应用中的均压问题及解决方案

详尽分析了超级电容器串联应用中影响各单体电容器上电压一致性的原因,阐述了不同的电压均衡方法及存在的问题,提出了具有使用价值的有源电压均衡电路,并给出实验结果。实验结果表明,超级电容器电压均衡电路是在超级电容器串联使用时均衡超级电容器单体电压的有效方法。     

汽车车轮动平衡研究

汽车车轮动平衡仪是动平衡理论和现代测试的产物,经过广泛调研、大量阅读文献和反复的方案论证,我们的科研成果──汽车车轮动平衡仪问世了。本文主要通过对动平衡测试系统的动力学分析,推导车轮综合不平衡与平衡校正质量的大小和位置。     

双Buck逆变器电容均压控制策略研究

双Buck逆变电路效率高、无直通、控制简单,适用于电子镇流器主电路的设计.针对半桥双Buck逆变器中直流分压电容存在电压偏差问题,分析了直流分压电容中点电位偏移的原因,提出采用电容电压偏差前馈控制策略,并通过仿真验证了该控制策略的正确性.运用该控制策略到电子镇流器系统中,可有效地消除直流分压电容电压偏差.     

涡轮增压器转子高速动平衡的测量和修正

废气涡轮增压器转子在工作转速下的不平衡会引起较大的振动破坏。分析了当前动平衡检测技术的应用,以软支承振动力学为理论基础,通过单件动平衡和整体动平衡方法的结合,提高了动平衡修正精度。提出一种切实可行的不平衡量修正方法,并运用FFT运算获得了振动值,相位和转速间的连续变化曲线,从而实现了转子在高速动平衡下测量和修正的检测目的。为涡轮增压器动平衡检测技术在速度和精度上的进一步优化提供了参考。     

前传滚筒动平衡技术研究及结构修改预测

针对北人集团所生产的新型印刷机Ｎ３００的前传纸滚筒所存在的动平衡性能差的问题,进行了动平衡技术研究以及结构修改预测．针对该滚筒的不平衡量较大,进行手工调节费时费力等缺陷进行了分析、计算,得到了该滚筒的不平衡量的数据．又根据此数据对该滚筒提出了修改方案,并且通过理论计算证明了在新方案中滚筒的动平衡性能比原来有了较大的提高,效果良好．     

动态电压恢复器的最小能量补偿策略改进

通过对动态电压恢复器(DVR)进行电压跌落补偿策略的研究和最小能量补偿策略分析,发现改进DVR接人系统的拓扑结构,即在负荷端并联一个可调电抗器,电压跌落补偿时投入使用,负载功率因数越低,DVR补偿时消耗的能量越小,越容易实现纯无功补偿.提出暂时降低负荷功率因数来保证DVR在补偿时消耗能量最小的补偿策略.仿真结果表明,对...     

新型智能动平衡及振动测试系统的研究

介绍了一种新近研制的智能动平衡及振动测试系统的硬件结构和功能特点。该仪表ＣＰＵ为ＭＣＳ９６系列８０９８芯片，并以点阵式液晶显示器构成显示系统。振动传感器使用了新型的集成加速度传感器和涡流式位移传感器，通过适当的信号调理电路，保证了动平衡和振动测试精度