农村基础设施可持续建设评价研究

为实现农村基础设施建设的可持续发展,建立多目标综合评价体系.研究农村基础设施建设中的环境、资源和经济等子系统间联合作用,采用协调发展度模型,寻找系统变化控制影响因素,发挥系统内各子系统间协同作用.通过计算协调度、协调发展度,评定系统内环境、资源、经济之间的协调及协调发展程度,利于可持续发展下的项目全寿命周期管理.     

生态文明视角下徐州市经济—资源—环境协调发展研究

进行生态文明建设是保护资源环境、实现社会经济可持续发展的必然选择.运用主成分分析法及回归分析法等建立了徐州市经济、资源、环境协调发展的评价模型,利用实际数据测算了徐州市2005—2014年经济、资源、环境系统的综合发展水平及协调发展度.结果表明:徐州市经济与资源系统之间的协调度较低,而经济与环境系统之间的协调度较高.为此,提出了优化经济结构,转变经济增长方式、推进技术创新,发展循环经济、加强生态环境建设、完善生态补偿及生态文明社会监管机制等建议.     

宁夏旅游经济与环境资源协调关系定量研究

采用熵值法确定宁夏旅游经济系统和环境资源系统综合评价的指标权重,运用旅游经济与环境资源协调发展度评价模型,对宁夏2002--2010年旅游经济与环境资源协调关系进行定量研究．结果显示．宁夏旅游经济与环境资源协调发展度呈逐年缓慢上升趋势,但旅游经济发展总是滞后于环境资源且差距较大,两者的协调度处于勉强协调发展类经济滞后型阶段．以期为今后宁夏加快旅游发展和环境资源保护提供理论借鉴和实践指导．     

环境与经济协调视角下安康生态旅游发展研究

如何实现环境与经济的协调发展,是全球实现可持续发展所面临的难题。通过对陕西省安康市的实证研究,发现发展生态旅游是生态旅游资源富集地区实现生态环境与经济协调发展的有效路径,生态旅游资源丰富的地区应该合理规划、大力发展不同形态的生态旅游业。     

郑州市环境经济系统协调发展评价研究

环境与经济协调发展度是一个定量表示社会经济发展和环境保护之间关系的指标,强调经济建设和环境保护的共同发展与整体提高.区域环境与经济协调发展的定量评价,是分析、评价经济与环境协调发展的重要工具.对郑州市"十一五"期间城市生态环境与经济协调发展度作了计算分析,结果表明郑州市环境与经济协调发展状况良好,并根据郑州市实际情况就如何协调两者关系提出了一些合理建议.     

京津冀高新技术产业协同创新研究

协同创新是促进区域经济协调发展的有效路径.以电子及通信设备制造业为例,构建评价高新技术产业协同创新的评价指标体系,并将京津冀电子及通信设备制造业的相关数据代入系统协调度模型,求得三地该产业创新系统与创新环境系统的协同度.实证结果显示北京产业创新系统与创新环境系统的协同度最高,河北的协同度在三地中最低.基于实证结果分析两...     

资源型城市生态与经济协调发展及预测分析

可持续发展标准之一就是生态经济协调发展.基于淮南市2009—2018年的面板数据,建立生态环境与经济评价指标体系,运用耦合协调度模型和GM(1,1)模型,对生态与经济协调发展进行分析预测.结果表明:淮南市经济发展较快,生态相对滞后;耦合度由磨合耦合阶段迅速提升到高水平耦合并保持稳定;协调度由失调向协调演变,总体呈现上升...     

朝阳市城市环境与经济协调发展的定量评价

利用协调发展度判断朝阳市"十一五"期间环境与经济协调发展状况,并对评价结果进行详细分析,以便寻求整个城市的可持续发展之路.     

基于协调性评价的"经济-人才"发展动态监测预警系统的构建

界定了“经济-人才”系统协调发展概念的内涵，建立了基于主成分分析与回归分析相结合的协调性综合评价指标体系及数学模型，并以协调度区间定义了警度标准，建立了基于协调性评价的“经济-人才”系统动态监测预警系统，最后以西安市为例进行了实证分析。     

先进制造业与现代物流业融合发展测度研究——以广东省为例

基于产业经济理论的多层次性与多维度性,运用协同理论构建了先进制造业与现代物流业的复合系统协调度模型,并以广东省2011—2019年的先进制造业和现代物流业发展的面板数据为样本进行了实证研究。实证结果表明：广东省先进制造业与现代物流业协调发展水平总体呈现上升趋势,由弱度协调等级上升为中度协调等级,但发展程度仍然不高,其中先进制造业子系统和现代物流业子系统的有序度呈现交替上升的变化趋势,先进制造业是二者复合系统协调的主要驱动力。据此,建议优化产业布局、整合产业资源及推动交流平台合作,以有效促进先进制造业与现代物流业的协调联动发展。     

环境政策对经济发展影响的实证研究——以环境创新为中介作用

在文献研究的基础上,基于2002～2008年我国30个省市自治区的相关数据,对我国环境政策与经济发展之间的关系,以环境创新为中介变量进行了实证研究.实证结果表明:环境管制措施和环境经济措施对GDP有显著的促进作用;环境创新经济产出能力与间接产出能力变量在环境政策对经济发展的影响中具有部分中介作用.     

基于多元分析的区域循环经济发展综合能力评价模型及其实证

当今我国经济快速发展,发展方式正由粗放型向集约型转变。为了准确衡量区域循环经济发展方式水平,本文运用多元分析方法,建立区域循环经济评价模型,并以新疆地区循环经济发展状况进行实证。     

安徽省私营工业集聚：基于多元统计的分析

企业集聚是当今经济发展的一种普遍现象,并正在成为区域经济发展的主流。采用安徽省17个地级市作为样本,选取相关指标对其进行实证研究,得出各地级市私营工业企业的聚类结果,结合私营工业企业集聚的影响因素分析,最后得出了相应结论,并提出了一些建议。     

我国金融发展与经济增长关系的实证分析

金融发展和经济发展之间的关系研究的历史很久远,也颇受争议。先是对先前的研究做了一个简单的文献综述,而后通过对我国1990至2008的金融深化和经济增长数据做一实证研究,通过对二者之间进行协整和Granger检验,得出金融深化和经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系,金融深化是经济增长的Granger的因果关系。     

云南省入境旅游与区域经济增长关系的实证研究

入境旅游是衡量云南省从旅游大省向旅游强省迈进的重要指标,体现一个地区的国际旅游竞争力。运用单位根检验、协整分析、Granger因果检验等经济计量方法,对云南省1995—2013年入境旅游与区域经济增长之间的关系进行了实证分析。结果表明:云南省入境旅游与经济增长之间存在比较稳定的长期均衡关系,协整模型显示入境旅游每增长1%,能拉动区域经济增长1.01%;Granger因果检验得出存在经济驱动入境旅游发展的单向因果关系,即经济增长是入境旅游发展的长期原因,而入境旅游并不是经济增长的长期原因。     

基于重心模型的江苏沿海地区经济空间演变研究

江苏沿海地区存在着较为显著的县(市)域经济发展差异,并且有进一步扩大的趋势.在GIS技术支持下,引入空间分析中的区域重心模型,利用人口、经济(GDP)、外资(FDI)等主要重心的时空偏离,对1996-2006年江苏省沿海地区经济之间的空间差异进行了实证分析.结果表明,10年间江苏沿海地区总体上经济空间差异较大;经济重心与外资重心有较大偏移;江苏沿海地区的经济、外资重心较人口重心有显著的空间偏移;人口重心北移趋势明显,经济重心和外资重心从1999年开始一直向南偏东方向位移.     

沈阳工业发展与经济增长关系的协整分析

运用协整理论对沈阳市工业发展与经济增长之间关系进行了实证检验,建立了误差修正模型,分析了沈阳市工业发展与经济增长之间的短期关系,并对两者之间的因果关系进行检验。结果表明：沈阳工业发展与经济增长之间长期存在稳定的关系,工业发展在短期内对全市经济增长具有较强的推动作用;工业发展与经济增长之间存在着显著的双向因果关系：工业发展可推动经济增长,经济的增长又进一步推动工业发展,从而形成一种良性的循环。     

全国百强县县域政府治理模式研究

县域睡府治理是实证性非常强的地方治理实践,及时总结、交流全国百强县县域政府治理模式的新探索、新做法、新经验,对推动新时期县域经济发展非常重要。新时期全国百强县县域政府治理模式的探索已经不是以前的体制突围和变迁,而是在社会主义市场经济体制下如何实现科学发展。基于这样一个理念,对全国百强县县域政府治理模式进行分区域、分类型的调研与总结,可以为其他县域政府治理提供有益的借鉴。     

基于灰关联度的福建建筑业发展水平评价分析

以福建省九个地市建筑业发展水平为研究对象,综合宏观规模、施工效率、发展环境等方面建立建筑业发展水平评价指标体系,采用灰关联度方法和改进的归一化方法对实证数据进行评价分析。评价分析结果表明：福建省九地市建筑业发展水平存在较大差异,发展中增长方式有所差异,各地市建筑业的综合发展与发展环境高度相关,对地区经济增长的贡献较大。     

基于SEM的城市旅游国际化水平研究及评价

为了研究影响城市旅游国际化水平的因素,通过建立结构方程模型,对河南省各地级市进行实证分析.验证了旅游流对城市经济发展以及城市经济发展对旅游国际化水平具有直接的、正向的的影响,构建了具有理论指导意义的路径“旅游流—城市经济发展—旅游国际化水平”和城市旅游国际化显性水平评价方法和要素评价方法,并通过评价后的分数聚类分析,将河南18个地级市按城市旅游国际化水平分为四类.