氟塑料低温省煤器在热电厂烟气余热回收中的应用

介绍了新型锅炉排烟余热回收利用装置——氟塑料低温省煤器某热电厂的应用。实际运行结果表明,该套设备使锅炉排烟温度从135℃降低到100℃以下,加热60 t/h除盐水,温度升高约85℃。年节约标煤约3 542 t。利用除盐水吸收锅炉排烟余热,在不影响锅炉正常运行的前提下,可以显著提高全厂热效率、降低电厂煤耗;同时可降低70%的脱硫吸收塔喷淋水,经济效益显著。     

褐煤锅炉冷端优化热力系统技术经济性比较

对电站锅炉排烟余热进行回收,使一部分锅炉冷端烟气热能梯级利用于汽轮机回热系统,是燃煤电厂增效减排的重要途径。以某600MW超临界燃褐煤机组为例,对低温省煤器、送风分段预热和旁通烟道3种锅炉冷端优化热力系统进行了热经济性与技术经济性比较。结果表明,由上述3种系统回收锅炉排烟由148℃降温至90℃余热,机组供电标准煤耗率分别减小4.43g/（kW·h）、5.84g/（kW·h）和6.48g/（kW·h）,项目投资分别为2562万元、2348万元和2261万元。以机组在THA工况下年运行5500h计,3种系统每年由节煤增加净收益994万元、1350万元和1514万元,动态投资回收期分别为3.13年、2.00年和1.71年。可见褐煤锅炉排烟余热回收可明显提高电厂效率。3种冷端优化热力系统中,旁通烟道系统展示出最优的热经济性和技术经济性,建议对其进一步研究和应用。     

低温省煤器对凝汽器真空及机组热经济性影响

为解决国内某电厂600MW直接空冷机组5^#锅炉排烟温度过高的问题,在锅炉尾部烟道加装低温省煤器,利用烟气余热加热机组凝结水。抽汽被排挤回汽轮机继续膨胀做功,增加汽轮机发电功率,降低汽轮机热耗和机组发电煤耗;同时汽轮机排汽量增加,凝汽器真空下降,机组热经济性变差。本文以TRL工况为例,对该电厂加装低温省煤器后进行了计算,得出凝汽器真空下降1.617kPa。利用热平衡法与等效焓降法,对加装低温省煤器后机组热经济性进行计算。最终结果为:热平衡法得到加装低温省煤器后汽轮机热耗下降25.711kJ/(kW·h),机组发电煤耗降低0.959g/(kW·h);等效焓降法得到,加装低温省煤器后汽轮机热耗下降26.832kJ/(kW·h),机组发电煤耗降低1.001g/(kW·h)。说明加装低温省煤器具有良好的节能效果,同时也证明了等效焓降法与常规热平衡法的一致性。     

充分利用窑系统余热提高发电量

在余热发电系统运行中,窑尾SP余热锅炉运行比较稳定.只要窑正常运行,产汽量就稳定.SP余热锅炉出口温度一般设计为210℃.在实际运行温度180℃时,人生料磨烟气温度还有140℃以上,能够满足大多数工厂生料烘干的需要(个别工厂采用露天原料堆场,雨季原料水分较高,需要更高的烘干温度).如果设计时把SP余热锅炉出口温度降底20℃,则可以增加发电量6％左右.但对已运行的余热发电系统,技术改造难度太大,没有指导意义.     

新型尾部烟气热能集合高效系统的研究与应用

我国现役火电发电机组中锅炉排烟温度一般在125~150℃,褐煤锅炉的排烟温度一般在原煤水分40%时排烟温度能达到160℃,排烟热损失严重。集合高效热能回收系统是将锅炉尾部烟道的热能进行综合梯阶回收,此技术已在京能五间房2×660MW机组工程中不断取得创新和突破,有效地降低了锅炉排烟温度,实现了热能的深度回收和利用,降低了机组发电能耗。并且降低了污染物的排放,达到接近零排放的目的。     

射频电容式物位仪表在化工生产装置中的应用及改进

锅炉除尘器灰斗料位仪表是保障锅炉安全运行的重要仪表设备,若料位仪表指示不准确,工艺操作人员无法判断灰斗料位的高低,烟气经除尘器滤除掉的灰尘若不及时排出,就会堵塞除尘器,造成锅炉烟气受阻,炉膛内无法形成负压,严重时只能停炉.我公司热电工区3台75 t/h循环流化床锅炉除尘器灰斗料位仪表原设计为音叉料位发讯器,该表是一种振动式物位控制仪表,由于音叉叉体内的压电晶体的耐温性能有限,而锅炉正常运行时灰斗内介质温度在150 ℃左右,致使音叉料位计受介质温度的影响,在运行一段时间后频繁出现故障,给工艺人员的操作带来诸多不便,不利于锅炉长周期安全运行.对此,经多方查阅比较,决定将音叉料位计更换为性价比较好的射频电容物位仪表.     

330 MW燃煤机组低温省煤器设计与应用

以国内某2×330 MW燃煤机组为例,对除尘器前烟道进行增设低温省煤器改造,回收烟气余热,提高了凝结水温度,降低了发电煤耗,提高了机组效率。介绍了低温省煤器改造技术方案,提出了设备防磨损、防腐蚀、防积灰措施及运行策略,分析了节能收益。低温省煤器整体运行良好,节能效果明显,具有很好的应用前景。     

热风再循环机炉耦合高效发电系统变负荷性能仿真及优化

基于热风再循环回收烟气余热的机炉耦合发电（HAR）系统具有高效节能、受热面投资少、运行安全性高等优点。为解决其在全负荷范围安全又高效运行的问题,本文以某600MW烟煤机组为例,利用Ebsilon软件对HAR系统进行变负荷仿真研究。结果表明：烟气余热回收系统的排烟温度随负荷减小而降低,使锅炉空气预热器在低负荷下面临严重低温腐蚀风险;在低负荷下,现有的HAR系统难以通过调节高压、低压省煤器吸热量控制空气预热器冷端金属温度从而控制低温腐蚀;为在全负荷范围保证HAR系统内受热面安全可靠运行,提出了在余热回收系统中增设热量旁通管的HAR优化系统;在50%~100%热耗率验收工况（THA）负荷范围,应用该系统可使实例机组的标煤煤耗降低1.94~3.32g/(kW·h),在全负荷范围保持显著节能效益。为进一步推进该技术付诸应用,文章提出了HAR优化系统的运行控制方法。     

用于烟气余热回收的塑料翅片管换热器的设计及分析

排烟热损失约占锅炉全部热损失的一半以上,回收烟气余热有助于节能减排。针对烟气余热回收中的腐蚀问题,基于导热塑料设计了耐腐蚀的翅片管换热器。结合1000 WM火力发电机组烟气余热回收的运行参数,运用经验证的模型计算了换热器的换热面积和外形体积,简要分析了塑料热导率和凝结水流程对这些设计参数的影响,所得到的结果有望为烟气余热回收的工程应用提供参考。     

用于烟气余热回收的塑料翅片管换热器的设计及分析

排烟热损失约占锅炉全部热损失的一半以上,回收烟气余热有助于节能减排。针对烟气余热回收中的腐蚀问题,基于导热塑料设计了耐腐蚀的翅片管换热器。结合1000 WM火力发电机组烟气余热回收的运行参数,运用经验证的模型计算了换热器的换热面积和外形体积,简要分析了塑料热导率和凝结水流程对这些设计参数的影响,所得到的结果有望为烟气余热回收的工程应用提供参考。     

汽轮机抽汽预干燥褐煤热经济性分析

为实现褐煤提质梯级利用以及褐煤机组大型化,将蒸汽管回转式干燥装置与机组锅炉系统耦合,采用汽轮机低压抽汽作为干燥介质,建立了汽轮机抽汽预干燥褐煤机组经济性分析模型,提出了预干燥所需蒸汽流量与机组经济性评价方法。结果表明,与参考机组相比,采用汽轮机抽汽预干燥工艺将38%水分褐煤分别干燥至27%、20%和14%,采用汽轮机第5级抽汽时机组发电标准煤耗分别增加1.99、3.89和5.05 g/k Wh,采用汽轮机第6级抽汽时机组发电标准煤耗分别增加0.84、2.26和3.31 g/k Wh。汽轮机抽汽预干燥褐煤机组发电标准煤耗普遍增加;褐煤预干燥程度越浅,机组经济性越好;汽轮机抽汽品质越低,机组经济性越好。     

低温腐蚀及防护

1 前言随着节能工作的开展和对环境保护的认识,人们在工业加热炉、锅炉的排烟系统中安装省煤器、空气预热器以回收烟气余热,提高炉子的热效率,安装除尘器,洗涤装置以降低排烟中灰尘含量。但当烟气流经设备时,由于温度降低,烟气中的酸性气体将以酸液的形式冷凝而附着在设备上,造成设奋腐蚀严重。同时,酸性气体排入大气中也造成公害。因而,低温腐蚀的研究越来越引起人们的重视。     

吹风气空气预热器位置的设计探讨

<正>1空气预热器的作用在造气吹风气余热回收装置中,空气预热器的作用是利用烟气的余热来提高空气温度,一方面吸收烟气热量、降低排烟温度、使排烟温度控制在指标之内,从而提高余热锅炉运行的经济性;另一方面,使冷风变为热风、与可燃废气一同送进燃烧炉内燃烧,可改善燃烧条件,提高燃烧效率。因此,确定空气预热器在流程中的位置就显得尤为重要。2设置空气预热器的必要性利用引风机前的低温烟气余热,将常温的二次风空气预热至150℃以上,然后送入燃烧炉助燃,以此来提高燃烧炉内的燃烧温度,同时烟气温     

改造AQC锅炉双通道提高余热发电量的实践

我公司2 500 t/d水泥生产线配套的一组4.5 MW汽轮发电机组于2012年2月投产运行,SP锅炉额定蒸发量为21.5 t/h,AQC锅炉额定蒸发量为5.5 t/h。余热发电系统自运行以来随温度变化波动较大,由于窑系统热工不稳定和余热发电管理水平的欠缺,余热发电系统运行效率低下,发电量较低,2012~2014年平均吨熟料发电量为31 kWh左右。经过几年的运行发现,我公司余热发电SP锅炉入口烟气温度一直在308~328 ℃左右,出口温度180~189 ℃之间,锅炉主蒸汽温度在295~310 ℃左右。AQC锅炉烟风温度随窑工艺状况波动较大且发电量曲线随AQC锅炉烟风温度曲线波动。随着窑系统热工稳定和公司余热发电管理水平的提高,我们逐步认识到要提高发电量必须稳定窑尾锅炉蒸汽量,减少窑尾旁通阀门漏风量的同时,提高AQC锅炉烟气入口温度,从而使窑尾低品位蒸汽与窑头高品位蒸汽混合后提高整体的蒸汽品质以提高系统发电量。     

长伸缩式吹灰器在吹风气余热锅炉中的应用

<正>江苏华昌化工股份有限公司合成氨系统在一、二期建设时先后设计配置了4套吹风气余热回收装置。装置建成投运后,虽然对余热回收、减少系统蒸汽成本起到了较大的作用,但由于余热锅炉制造单位设计经验不足,锅炉系统设计烟气流速太低,造成余热锅炉受热面积灰较严重,致使锅炉尾部排烟温度一直高于设计值,曾采取了加装固定旋转式吹灰器、声波吹灰器等吹灰器以及加强对吹灰操作的检查监控等措施,但收效甚微。改造前,4台吹风气锅炉尾部排烟温度分别为:     

加热炉效率低、燃料单耗高的原因分析及改进措施

加热炉设计时,为考虑露点腐蚀或初投资限制等问题,排烟温度很难达到目前炼油企业节能考核指标,影响加热炉热效率.本文对此进行了原因分析.特别推荐回收装置低温余热加热冷风和回收烟气余热降低排烟温度的措施,减少排烟损失提高热效率.     

浅谈水泥窑余热发电电动烟道调节阀

水泥窑纯低温余热发电是利用窑头和窑尾的中低温烟气来实现的，达到设计发电量的同时，吨熟料耗煤量不增加。且水泥生产线运行正常稳定是这类工程最佳的建设效果。其中烟气量的调节非常关键，它会直接影响到发电系统和水泥工艺系统的平衡和匹配，影响到余热发电量、熟料质量和吨熟料耗煤量等指标的实现。就目前水泥窑余热发电工艺，当窑头温度过高时，因汽化率高、系统不稳定，窑头锅炉汽包压力过大，加上窑头余风温度波动较大，波动周期很短，入口风温经常在30min内从300℃变化到450℃左右。而汽轮机入口主蒸汽温度波动范围一般要求控制在35℃以内，超出此范围则无法运行，这时窑头锅炉的旁路烟道阀门调节必须频繁动作。     

对空预器及脱硫设备低温腐蚀性探讨

回转式空预器及脱硫设施安装在锅炉尾部,烟气在进入空预器及脱硫入口热交换器进行热交换后,温度降低,在燃用高硫煤时,由于烟气中凝聚的液态硫酸液造成换热器及烟道腐蚀,致使换热元件严重损坏,同时酸液粘结烟气中的灰粒,空预器、静电除尘器及热交换器集灰、堵塞,严重时,影响锅炉及脱硫设施的满负荷运行,而排烟温度高又影响脱硫装置全烟气运行,降低了吸收塔树脂内衬的使用寿命,增加了设备的维护费用,严重影响机组的安全经济运行。本文阐述了空预器及脱硫设备低温腐蚀机理及预防措施。     

玻璃厂余热锅炉尾部烟气余热利用

介绍了玻璃厂余热锅炉尾部烟气余热利用的原理和利用方案。详细说明了3种利用方案的具体内容,并结合工程实际案例进行计算。在锅炉尾部烟道布置烟气冷却器是进一步降低排烟温度,回收烟气余热的主要措施之一。     

回收柴油和烟气余热降低加热炉燃料消耗

加热炉设计时,为考虑露点腐蚀或初投资限制等问题,排烟温度很难达到目前炼油企业节能考核指标,影响加热炉热效率.本文作者对大庆石化炼油厂常减压加热炉进行节能改造,采取同时回收柴油和烟气低温余热措施,降低了露点腐蚀,排烟温度达到了节能考核指标,热效率提高5%,节约燃料油气5000吨/年,一年即收回投资.随着余热回收技术的发展、热管传热技术的成熟,国家节能政策的要求,多利用余热提高加热炉效率势在必行.应大力开展加热炉节能改造,特别推荐回收装置低温余热加热冷风和回收烟气余热降低排烟温度的措施,减少排烟损失提高热效率.