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前照灯光型分布仿真模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
由于前照灯设计中CAD手段的运用,设计人员需
要有效衡量其设计效果的方法。首先介绍光型分布模拟
的重要作用,尤其是在一种基于光线仿真的新的前照灯
设计方法中更是起到一种举足轻重的作用;然后介绍一
种基于充分利用实际场景的前照灯光型分布模拟仿真系
统的考虑方法。 相似文献
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伴随着LED制造工艺水平的不断提高,大功率自光LED逐渐应用于各类照日月领域。但是随着LED芯片工作时间的推移,其结温不断升高,导致LED芯片发光效率和可靠性不断降低,甚至失效。本文针对LED芯片发热严重的问题,运用PROE设计了三款90W汽车前照灯及散热装置;运用ANSYS分析软件分别对三种散热装置存自然对流和强制对流条件下进行热分析,通过对比最终确定采用强制对流均温饭式散热方案。对设计的前照灯进行实验测试,车前灯连续工作5个小时,测得LED芯片结温始终小于80℃,有效地解决了大功率LED汽车前照灯的散热问题。 相似文献
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白光LED汽车前照灯的光学设计探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
基于近年来白光LED的发展 ,应用LED光源来设计汽车前照灯已成为可能。虽然LED的输出光通量在逐步提高 ,但它仍不能完全满足汽车前照灯的特殊要求。本文主要讨论了汽车前照灯的光学特性、光学设计原则、光强分布和集中性的要求 ,以及驾驶安全和客户需求 ,同时通过与传统的卤钨灯泡的比较 ,分析了在汽车前照灯中应用LED光源时的一些特殊问题 ,尤其是光学径角性 (Etendue)的定义 ,最后提出了汽车前照灯应用LED光源的一些准则。 相似文献