财政部、税务总局：今年小排量车购税减按7．5％征收

近继国务院常务会议日前公布将减征1．6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底后，财政部和国家税务总局2009年12月23日对外公布了2010年具体的减征政策，明确对2010年1月1日至12月31日购置1．6升及以下排量乘用车，暂减按7．5％的税率征收车辆购置税。     

2005年中国汽车十大热点

政策频出：车市更理性、消费者更实惠 有人称今年为汽车政策年。从今年相继出台及实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》、《汽车品牌销售管理办法》、《车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的补充通知》、《乘用车燃料消耗量限值》《机动车维修管理规定》、《汽车贸易政策》、《进口车落地完税政策》、《二手车流通管理办法》等政策法规中可以看出，各项政策法规继续以鼓励汽车消费，支持汽车产业发展作为方向。     

1-2月汽车销量激增近50%

中国汽车工业协会3月10日公布月度汽车产销统计。今年以来我国汽车产销继续保持稳定增长，1-2月汽车产销105．14万辆和101．13万辆，同比增长42．28％和47．75％。汽车销量增长迅猛的原因，主要是去年同期基数过低。拉动汽车行业整体增长的动力，则是来自于乘用车。前两个月乘用车销售达到76．36万辆，同比增长67．61％。商用车销量为24．78万辆，同比增长8．22％。     

金砖四国2月份汽车销量增加

据报道,金砖四国（巴西,俄罗斯,印度,中国）中的三个成员报告了令人鼓舞的2月份销售数据。据印度汽车制造商协会的最新数据,2月份印度的乘用车销售量同比增加了22％。尽管商用车辆下滑了50％,但是13家汽车生产商中的10个实现了增长,最大的汽车生产商Maruti Suzuki公司还创下了销售及出口的记录。     

2009年前2个月中国汽车销量增长

统计数据表明，2009年1、2两个月累计，我国汽车产销分别为146．49万辆和156．36万辆，同比产量下降1．16％，销量增长2．70％；其中乘用车产销分别为111．62万辆和121．79万辆，同比增长3．29％和5．81％；1．6升及以下的乘用车销售增长18．78％，市场份额上升了7．71个百分点，政策作用明显。     

2008年11月份汽车工业产销情况简报

据中国汽车工业协会最新统计，2008年11月，汽车产销再次呈低迷走势，当月环比和同比双双下降，其中商用车降幅明显高于乘用车。1．11月，销量同比增幅自2005年7月以来首次低于10％。11月，汽车生产68．60万辆，环比下降2．68％，同比下降18．14％；销售68．51万辆，环比下降4．26％，同比下降14．56％。在汽车主要品种中，     

我国政府将出台针对汽奎行业的救市计划

近期，我国政府明确表示，将出台针对汽车行业的救市计划。有分析师认为，汽车工业振兴计划已经箭在弦上，可能会在2009年初正式出台。据相关统计数据显示，上个月国产汽车销量再度大幅下降。2008年11月国产汽车销量同比大幅下降14．1％，乘用车销量下降超过10％.     

2009年3月份国内汽车工业产销情况

据中国汽车工业协会最新统计，在国家政策利好和季节周期的双重作用下，3月汽车市场进一步回暖，产销量继上年3月越过100万辆后再创历史新高。一季度，汽车市场结束了四季度下降趋势，产销均小幅增长，销量略高于产量；拉动汽车产销增长贡献度最大的三个车型分别是交叉型乘用车、货车和轿车；乘用车增速高于行业平均增速；商用车虽然3月份产销环比均明显增长，但由于多数车型低迷使其一季度产销依旧为负增长，形势不容乐观。     

2009年4月份全球各国汽车市场销量晴雨表

1．美国：连续7月同比下滑超30％ 美国汽车数据公司1日公布了4月美国新车销量约为819540辆，比去年同期减少34．4％。由于经济萧条导致个人消费缩减，美国整体汽车市场已连续18个月同比减少，连续7个月同比减少超过30％。通用汽车4月份轻型汽车销量为172，150辆，较上年同期减少33％，但较3月份增加11％。4月份的销售日为26天，与上年同期相同。     

日本汽车三巨头1月份汽车产量锐减

日本汽车业三大巨头丰田、本田和日产公司25日相继宣布，受全球金融危机的影响，汽车销售市场低迷不振，导致1月份汽车产量锐减。丰田公司在一份声明中说，其1月份全球汽车生产量比去年同期下降了39．1％，仅为48．8万辆。其中丰田在日本本土的汽车产量下滑了34．6％，海外工厂的产量降低了44．2％。     

2009第一季度欧洲新车销售量下滑17．2％

最新统计数据显示，2009年第一季度欧洲汽车销量继续下滑。欧洲汽车生产商协会称3个月内销量下滑了17．2％，汽车生产商面临不断增长的债务。3月份新车的销量连续11个月下滑，尽管同比下滑9％的结果比前几个月要好些。在西欧，最近政府制订了刺激政策，为旧车换新车的消费者提供现金，这有有助于减轻下降的幅度。尽管3月份欧洲乘用车的注册量下滑了8％至143万辆，然而德国（欧洲最大的市场）的汽车销售额上涨了39．9％，法国上涨了8％。意大利汽车销量微涨0．2％，但英国与西班牙分别下滑了30．5％与38．7％。     

美国市场通用福特3月份业绩不如丰田日产

美国3月份汽车市场销售报告表明．通用、福特两大美国汽车商的全美销售都因油价高涨而衰退．日本的丰田汽车和日产汽车业绩却分别增长12．3％和12．6％．创下新高。     

德国3月份汽车销量增长40％

当其他国家的汽车销售陷入危机的时候，德国汽车市场销售在3月份却增长了40％，这主要得益于德国对旧车的报废奖励措施，即超过9年以上的旧汽车报废后购买环保轿车时将获得2500欧元奖励。根据德国汽车管理机构KBA统计，今年3月德国新车注册数40．1万辆，同比增长40％。外国品牌在德国市场的占有率由40％增至50％，其中Alia Romeo、菲亚特、现代、起亚、拉达、五十铃等需求成倍增长。但通用汽车销售下滑了44％，萨博轿车更是下降了54％。迄今已有110万德国人申请了报废奖励，最高峰时达到每小时2万人申请，但德国政府的补助仅够60万份申请，因此德国政府已经考虑将延长该奖励办法。     

美国3月份汽车销量下跌37％

3月份美国汽车市场继续下滑，销量较去年同期下跌37％，跌幅连续第六个月超过30％。美国3月份汽车销量为85．8万辆，较2月份有所上升，却仍大大低于去年同期136万辆的销售水平。其中，通用汽车公司销量同比下跌45％，降至15．6万辆；福特汽车公司销量下跌41％，降至12．5万辆；克莱斯勒汽车公司下跌39％，降至10．1万辆。     

2009年4月份中国汽车工业产销情况简报

据中国汽车工业协会最新统计，继3月创新高后，4月汽车产销最高记录再次刷新，累计增幅进一步扩大；占汽车销售总量52％的受惠于车购税政策利好的车型产销继续保持增长，中高档轿车也出现回暖迹象；商用车降幅进一步缩小；汽车行业形势整体回暖。     

光伏产业前景光明

正近几个月,国家出台多项光伏行业利好政策。2015年年底,国家能源局在"十二五"期间太阳能产业发展基础上,研究起草了《太阳能利用"十三五"发展规划(征求意见稿)》,提出了"十三五"期间太阳能发展的指导思想、原则、目标和主要任务。进入2016年之后,仅1月份就出台了两份有助于光伏发电发展的政策,这无疑是对整个光伏产业连续注入了强心剂,国家出台光伏发电行业利好政策有加速趋势。当前,光伏发电在技术上的日趋成熟、成本上的日益降低,多方利好消息将助推光伏产业发展。     

汽车以旧换新出台新政

1月18日，为进一步完善汽车以旧换新政策，实现扩大消费与促进节能减排并举的目标，经国务院批准，财政部、商务部联合印发了《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》（财建[2010]1号），明确从2010年1月1日起，     

汽车以旧换新出台新政

1月18日，为进一步完善汽车以旧换新政策，实现扩大消费与促进节能减排并举的目标，经国务院批准，财政部、商务部联合印发了《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》（财建[2010]1号），明确从2010年1月1日起，     

4月中国汽车产销情况继续呈良好表现

据中国汽车工业协会最新统计,2008年4月,全国汽车产销情况完成较好,产销总量均超过90万辆,比上月有所回落,但考虑到3月份的爆发式增长和行业的月度变动规律,4月汽车产销仍属于超预期完成。从分大类车型看,与上月相比,商用车产销情况好于乘用车,商用车中客车非完整车辆增长较快;乘用车中运动型多用途乘用车（SUV）完成情况好于其它品种,且同比增长率超过30％。     

2009年我国交通领域用铝情况

铝合金材料兼有质轻和良好的成形性、可焊接性、抗蚀性和表面易着色性，易于回收，是汽车轻量化最理想的材料之一。2008年，美国、日本等发达国家交通领域的铝使用量分别占铝总消费量的32％和40．4％，而当年我国交通领域的铝使用量仅占铝总消费量的18．2％。目前欧盟等发达国家每辆乘用车的铝材料使用量平均已经达到145kg，而我国每辆乘用车的铝材料使用量平均还不到100kg。