发动机活塞密封圈失效分析

某活塞发动机采用O形圈动密封,在进行新型润滑油性能验证试验中,密封圈断裂,导致燃气泄漏。为了明确导致密封圈断裂的主要原因,分别对密封圈压缩量、活塞环状态以及润滑油进行了计算、观察与试验。分析结果表明:该发动机活塞密封结构设计合理,热车试验后活塞环状态正常。密封圈断裂是由于润滑油抗氧化性较差造成。润滑油在接触铜后发生氧化反应,导致滑油变质,润滑失效,密封圈断裂后燃气泄漏停车。热车试验结果及试后分析表明:该型润滑油无法满足该型发动机的润滑需求。     

Study on displacement measurement of free - piston Stirling cooler based on strain foil

压缩活塞与排出器的位移大小及相位差对自由活塞斯特林制冷机的制冷性能具有极其重要的影响.文中通过对目前各种位移测试方法优缺点分析,结合自由活塞式斯特林制冷机自身特点,提出了采用应变片响应涡旋柔性弹簧形变来测量活塞和排出器位移的新方法.通过分析、设计和标定,建立了一套基于应变片的自由活塞斯特林制冷机位移测量系统.实验测试结果表明,该位移测量系统是可靠的,具有体积小、投资省等优点,且不需要特别的安装空间.     

发动机活塞可靠性分析

现代新型发动机广泛地应用于运输、载重卡车、工程机械等领域,其关键零部件之一——活塞面临着日益提高的热负荷与机械负荷的共同作用。从静强度和刚度准则出发,计算发动机活塞的可靠度,以及在满足要求的可靠度基础之上对关键尺寸或者薄弱环节进行可靠性分析。通过运用串联结构建立活塞的可靠性模型,计算活塞可靠度,并在此基础之上把活塞的要求可靠度分配给活塞头部、活塞环和活塞销,对关键尺寸做可靠性分析,建立发动机活塞的可靠性模型。     

发动机活塞可靠性分析

现代新型发动机广泛地应用于运输、载重卡车、工程机械等领域,其关键零部件之一——活塞面临着日益提高的热负荷与机械负荷的共同作用。从静强度和刚度准则出发,计算发动机活塞的可靠度,以及在满足要求的可靠度基础之上对关键尺寸或者薄弱环节进行可靠性分析。通过运用串联结构建立活塞的可靠性模型,计算活塞可靠度,并在此基础之上把活塞的要求可靠度分配给活塞头部、活塞环和活塞销,对关键尺寸做可靠性分析,建立发动机活塞的可靠性模型。     

幅度补偿法在活塞数控车削系统中的应用

活塞加工过程中,包含不同频率成分的信号通过实际系统后会产生不同程度的失真,因此需要对输入数据进行校正．幅度相位补偿法能通过对原输入信号的频谱分析和对加工系统的频率特性辨识来确定补偿函数,经补偿后的输入信号能明显改善活塞的误差曲线,从而提高活塞的加工精度．     

柴油机活塞温度场与应力场有限元分析

以有限元理论为基础,采用基于CAE技术的ANSYS有限元软件,对柴油机组合式活塞在有冷却与无冷却工况下的温度场和应力场进行有限元分析。分析结果表明,活塞在无冷却工况下,因其活塞顶部得不到良好的冷却,导致活塞热负荷与综合应力都比有冷却时高,过大的热负荷使活塞头部产生很大的变形量,超过了活塞与缸套之间的正常间隙,使得活塞磨损加剧。     

粉类含砂量测定器的改进

<正> 目前,粉类含砂量测定过程中,普遍存在着测定器内泥砂不易洗净,测定结果偏低的问题。其主要原因:测定器球体下端开口直径较大,而活塞孔直径较小,边缘面下凹(见A—A剖视及图a),使下沉的泥砂不能完全通过活塞孔被洗下,增加了洗涤次数,并且还有一部分随活塞转动进入到活塞缝隙之间,导致结果偏低。下面通过粉类标准法(国家规定标准方法)检测含砂量与粉类实际含砂量进行对比实验:     

无摩擦气缸活塞的结构变形分析

针对超低频悬挂装置刚体往复运动的无摩擦要求,设计了一套新颖的无摩擦气缸-活塞结构。建立了无摩擦气缸-活塞应力计算模型,得到气缸和活塞结构应力计算公式。利用ANSYS Workbench建立无摩擦气缸-活塞的气膜仿真计算模型,计算得到气膜沿活塞轴向的压力分布情况,利用单向流固耦合模块将气膜压力加载到无摩擦气缸-活塞上,基于线性静力结构分析模块Static Structural计算无摩擦气缸-活塞应力和应变分布,对结果做出分析,对无摩擦气缸-活塞结构不合理之处提出了解决方案。     

E7/5型精梳机分离胶辊加压装置的改进

我公司E7/5型精梳机已使用23年。该设备分离胶辊加压装置采用尼龙柱与汽缸的进气接口实现分离式连接,中间装有O形圈,起密封作用。压缩空气通过尼龙柱上口进入汽缸,推动活塞动作,完成加压。这种连接方式在长期使用后,密封圈老化失效,产生漏气,使进气压力达不到要求。因分离胶辊加压不足,不仅会造成棉网云斑、薄厚不匀,严重影响产品质量,甚至还会在开车时因压力不足使胶辊掉落,造成顶梳损伤、锡林和钳板损     

降低往复式压缩机振动与噪声的设计

在总体结构不变的情况下，分析了往复式压缩机活塞直径大小和曲轴偏心量的配合造成的不平衡力变化对压缩机振动与噪声的影响，并通过试验结果进行了验证。结果表明：选择较小的活塞直径配较大的曲轴偏心量是比较优秀的设计方案。     

重型汽车排气制动阀失效分析及改进

文章通过对重型汽车制动阀失效件的解剖分析,通过理化检测等手段,从使用性能及结构分析入手,对失效模式及失效原因进行了细致的分析,并提出改进方案得以应用。     

汽车空调活塞生产线的节拍研究

为了简化工作难度,汽车空调活塞生产线基本上都分工作业,各工序间容易出现工作不平衡现象,文中研究了某活塞生产线生产节拍的平衡问题。针对某活塞生产线生产现状进行分析,测定工序作业时间,应用Witness软件进行仿真建模,发现瓶颈环节与利用率不足等不平衡现象,按照精益生产方法和平衡工序节拍的原则调整工序作业内容,对工艺流程进行重组规划。通过重组前与重组后的相关参数分析,重组后的生产线取得了明显的改善,提高了生产效率。     

等离子喷涂工艺在修复柴油机缸套上的应用研究通过鉴定

发动机的寿命基本上取决于曲轴、轴瓦、缸套等零件的寿命。目前国产柴油机缸套的使用寿命较短,有的仅达数百小时,使用不到一个作业期就得停机更换,不仅麻烦,而且贻误农时。柴油机缸套失效的主要原因是由于气缸内部的高温、高压以及柴油的燃烧而造成缸套与活塞、活塞环间的粘着性磨损、磨料磨损和腐蚀性磨损。而最大磨损区是     

浅析舌针别舌失效的原因和对策(一)--舌针的受力分析

别舌是舌针失效的一种主要形式,通过对舌针的受力分析,概括出别舌失效产生的基本过程,为理论分析别舌失效提供了相应的力学依据。     

喷气织机主气缸传动机构特性

国内喷气织机大多采用单独供气方式,提供引纬气流的主要部件是主气缸。主气缸活塞的运动有两种传动方式:其一是曲柄连杆机构传动活塞作往复运动,如图1,曲柄1通过连杆2传动活塞3在气缸4内作往复运动;其二是等径凸轮传动主气缸的活塞,如图2,等径凸轮1回转时推动转子2,转子2的芯轴固定在活塞杆上,因而活塞3在气     

浅谈旋转式灌装技术

<正> 经济高效、能相配套使用的灌装机对灌装过程是不可或缺的。近年来,法国Hema公司凭藉其经验制造出了MRH型适用于灌装饮料、食用油、调味沙司、果酱、番茄沙司、蜂蜜、蛋黄酱及儿童食品等产品的灌装机。 灌装机器设计 可按要求调整 MRH型灌装机采用容量式灌装技术。众所周知,容量灌装的过程是在活塞、活寒凸轮、活塞缸、旋转阀和灌装嘴的共同操作下进行。具体来说、灌装头通过活塞交替地     

浅谈基于故障树的桥式卸船机钢丝绳失效分析及改进措施

分析了马钢公司港口650t/h桥式卸船机起升开闭钢丝绳的使用情况,对出现的一些失效通过故障树进行分析研究,建立了钢丝绳失效故障树模型。利用故障树分析法对钢丝绳失效进行定性分析,找出影响钢丝绳失效的主要因素,并给出相应的改进措施来提高钢丝绳的安全使用寿命。     

置换蒸煮偏流问题的分析与解决办法

针对置换蒸煮偏流问题难以消除这一难题,本文在分析蒸煮工艺和活塞流的基础上,从装备和控制的角度出发提出了一种解决方案,通过改变进液方式和破坏通道相结合的方式,使得在整个蒸煮过程中液体都以近乎活塞流的方式在蒸煮锅内流动,防止偏流现象的出现。     

往复式活塞压缩机排气温度过高问题的研究

针对往复式活塞压缩机排气温度过高的问题,通过研究分析得出气阀漏气、进气过滤器变形或堵塞、冷却水箱体内积水等原因,并针对造成排气温度过高的原因制定预防及处理措施,以彻底解决往复式活塞压缩机排气温度过高的问题。     

基于系统动力学的页岩气管道泄漏失效仿真分析

为研究页岩气管道泄漏失效致因,通过构建页岩气管道泄漏失效SD模型,分析了泄漏致因的耦合关系及变量方程.分析结果表明:页岩气管道泄漏失效概率随服役时间的增大而增大,且在40 a处有显著提高;微生物含量的变化对管道失效概率的影响巨大,是造成管道泄漏失效的主要因素;确立敏感节点,并加强管理.研究成果为防止页岩气管道泄漏失效事故发生提供了理论支撑.