感应电动机数学模型的可视化设计

介绍了用VisualC++进行感应电动机数学模型可视化软件的设计与实现过程。基于电机学的自身特点,给出了系统分析以及具体设计实现步骤。     

直线感应电动机数学模型的研究

本文分析了边端效应对直线感应电动机性能的影响，给出了直线感应电动机的数学模型，并通过实验进行比较，验证了该数学模型的准确性。     

屏蔽式感应电动机的设计特点

为了解决屏蔽式感应电动机的国产化问题,对这种电机进行了研究,论述了屏蔽式感应电动机的结构型式及设计特点,详细介绍了其中的关键部件－屏蔽套的材料、结构尺寸及设计要求,样机试制结果表明,这种电机用于屏蔽泵中,实现了静密封和无泄漏,并具有噪声低等特点。     

直线感应电动机的电磁设计与参数计算

以非磁性次级直线感应电动机为例阐述了直线感应电动机的电磁设计特点与参数计算，对于直线感应电动机的设计计算和性能分析都具有实用价值．     

单相电阻启动—电容运转感应电动机设计

单相感应电动机具有结构简单,使用维护方便等诸多优点,因而广泛应用于人们的生产活动和日常生活,根据市场需求设计出满足用户使用要求的单相电阻启动-电容运转感应电动机,该机兼容了电阻启动感应电动机和电容运转感应电动机的优点,即具有较大的启动转矩和较高的力能指标,从分析其运行原理入手,介绍了其设计方法和工艺要求并进行了技术经济指标的分析对比。     

感应电动机轻载节能的分析与实验

感应电动机消耗了电网总电量的４０％，因此运行中的节能引起了广泛的注意。感应电动机轻载下降低定子电压，可使铁耗与激磁电流减小，功率因数与效率可以提高。本文结合电动机参数与负载机械特性推导了功率因数和效率与定子电压率和负载率的关系。提供了ＪＯ２型３０ｋＷ和３ｋＷ电机的计算与实验结果。结果表明，为了轻载节能，定子电压和负载机械特性必须同时控制。     

盘式感应电动机主要尺寸的探讨

本文讨论了盘式轴向磁场感应电动机设计的关键点：主要尺寸的确定、主要尺寸与输出功率和转速间的关系、主要尺寸的最佳值等问题，旨在为盘式电机设计的独特性探讨性观点。     

直线感应电动机横向边缘效应分析

本文运用电磁场基本理论,在一些合理假定的基础上,建立起双边型短初级直线感应电动机的物理模型,经过较为详细的论证,得到了沿横向的准一维气隙磁场的分布规律,进而又推导出直线感应电动机横向边缘效应两组等效系数公式(电流密度系数 K_J;电阻率系数 K_p;有功功率系数 k_a,无功功率系数 K_r),为直线感应电动机的设计计算导出了较为简洁、准确的计算横向边缘效应的方法。     

感应电动机驱动系统可变结构电流控制器的设计

为定向磁场感应电动机驱动器设计了可变电流控制方案。该电流控制器能快速响应参考值并具有可抗参数和干扰的稳定特性和较小的开头频率,增强了感应电动机驱动器的性能。     

制动型盘式感应电动机设计计算

介绍了制动型盘式感应电动机的基本结构和运行原理，详细讨论了该类型电机磁路计算、参数计算和性能计算，讨论了轴向磁场吸力计算问题，并将计算结果与实测值作了对比，证明该方法是设计盘式电机较准确的方法。     

单片微机自动控制感应电动机启动器

介绍一种利用微机控制电动机端部电压变化,控制电机的功率因数角Х的变化,结合８０９８型单片机实时检测采集来自负荷随机妄泊信息,用事件发生的时刻和状态,实现电劝机的软件启动,软停车节电新方法。     

三相感应电动机调速系统的建模与仿真

系统而简略地阐述了异步电动机的矢量控制原理,并从异步电机的数学模型入手,选用MATLAB／SIMULINK软件对电机进行建模与仿真,其中重点介绍了电机、电压控制型变频器和磁链观测器等模型的建立,最后给出了仿真结果。     

高功率因数直线感应电动机的开发与应用

直线感应电动机是把交流电能直接转换成直线运动机械能的能量转换装置。它结构简单,运行可靠,维护方便,有着广泛的应用前景。普通直线感应电动机与旋转式感应电动机相比,功率因数和材料利用率均较低。为解决这一问题,本文提出了一种双经绕组XYSB3500型直线感应电动机,通过主、副绕组及电容元件的合理配合,可以有效地提高电机的性能指标。     

调速工作母机的拖动感应电动机对变流器的要求分析

针对工作母机调速的发展及现状,根据被拖动负载的特征要求.说明用于调速变流器必须具有的特性和实施办法,及国外应用实例.     

三绕组单相感应电动机运行性能分析

利用对称分量法对三绕组单相感应电动机运行状态进行了分析，导出了对称运行时所要求的绕组匝比及电容值的计算方法，讨论了对称运行条件下不同匝比和电容值对电机运行性能的影响，针对效率最高给出了最佳匝比和电容值的确定方法，样机试验证明了分析方法和结果的正确性．