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对建筑物沉降的跟踪观测,可获得建筑物准确可靠的沉降数据,了解建筑物在施工及运营期间的变形情况,掌握地基在不同荷载作用下随时间的沉降规律,确保建筑物的安全使用。 相似文献
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沉降监测对于建筑物的安全运营具有重要作用,科学、准确、及时地分析和预报建筑物的变形状况,对建筑物的施工和运营管理极为重要。本文结合沉降变形模型,以石家庄某小区高层建筑物沉降为工程实例,通过12个观测周期10个沉降点的监测,检验了基准点的稳定性,并对高层沉降观测的数据进行处理与分析,了解建筑物在施工及运营期间的实际沉降情况,分析地基在不同荷载作用下随时间的沉降规律,可为建筑施工和运营安全提供帮助。 相似文献
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完善建筑物沉降观测工作的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
一、建筑物沉降观测的作用为保证高层建筑物在建设及使用中的安全,现行规范规定,高层建筑物、高耸构筑物、重要古建筑物及连续生产设施基础、动力设备基础、滑坡监测等均要进行沉降观测。(一)安全预报为建(构)筑物的结构安全提供可靠的依据,确保建筑物在施工期间和投入运营后的安全。 相似文献
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陈洪光 《建筑·建材·装饰》2012,(4)
对建筑进行全面、系统、长期的沉降观测,掌握其沉降规律,发现异常,及时分析原因,并采取工程补救措施,对于确保桩基高层建筑物在施工期间和投入运营后的安全,具有非常重要的意义. 相似文献
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随着国家建经济建设的需要,高层建筑和超高层建筑在各大城市日益增多,在施工阶段和运营管理阶段,沉降监测工作尤为重要,以此来保证建筑物质量和安全的重要技术手段。主要以济南市某高层建筑为例,对CBD写字楼2号楼进行详细的沉降监测设计,布设了沉降监测需要的基准点、工作基点、监测点,共计18个点。外业观测时间为1年9个月,总共观测了20期数据,并通过对沉降监测数据进行分析,获取了该建筑物的沉降规律,经历了施工阶段、运营管理阶段,该建筑物沉降量相对较小,最大沉降量为12.9mm,出现在JC04点处,沉降速率较大的点集中在JC04、JC07两个点。 相似文献
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沉降观测的目的是通过观测掌握建筑物沉降是否均匀,为判断设计和施工情况是否合理,是否影响结构安全提供数据,真实反映建筑物沉降情况。如何确保沉降数据的准确可靠,提高沉降观测的精度,是每一个测量工程师必须面对的问题。 相似文献
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结合大同地区某建筑物的实际建设情况,从沉降观测的重要性入手,对沉降观测的目的、原理以及具体施工操作过程进行了分析,便于得出准确的测量数据,以确保建筑物的安全施工和可靠运行。 相似文献
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沉降观测的目的是通过观测掌握建筑物沉降是否均匀。为判断设计和施工情况是否合理,是否影响结构安全提供数据,真实反映建筑物沉降情况。如何确保沉降数据的准确可靠,提高沉降观测的精度,是每一个测量工程师必须面对的问题。[编者按] 相似文献
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应用可靠性理论,利用软土地基土性指标的统计数据,对油罐地基的沉降进行概率分析,得到了可能的沉降区间;并与根据沉降实测资料应用双曲线法推算得到的地基最终沉降量进行了比较。由实测推算的最终沉降均落在预计区间之内。 相似文献
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为了能适应高速铁路路基沉降量级小,实测数据相对起伏波动较大的特点,得到路基沉降预测的更好的曲线拟合方法。论文运用泰勒展开式对常规指数曲线法进行改进,结合高速铁路路基断面观测数据进行计算,得到泰勒展开式修正指数曲线法模型。分析了泰勒展开式修正指数曲线法预测路基沉降的适用性。结果表明,泰勒展开式修正指数曲线法由于避免了对数的运算,能用于预测高速铁路路基沉降。运用泰勒展开式修正指数曲线法预测沉降时,拟合预报曲线与实测曲线吻合度较高,相关系数高,沉降比满足要求,误差平方和小,具有一定的工程应用价值。 相似文献
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在对目前国内最新开发的路基沉降观测设备—智能式沉降观测仪工作原理介绍的基础上,详细阐述了它的安装方法及现场读数中的应注意的问题。依据在彭泽—湖口高速公路上路基沉降监测的实践,并与传统的沉降观测设备—沉降板式观测结果进行了对比分析。表明智能式沉降仪无论在设备成本还是在试用效果方面都具有一定的优势,值得进一步推广。 相似文献
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根据4 a多的沉降观测资料,分析了高速公路软土地基超载卸载再加荷的沉降变化规律。结果表明,采用塑料排水板超载预压处理高速公路软土地基,具有较好的效果,不仅使沉降大部分在填筑期和超载预压期间发生,且使卸载后再施工路面结构层时沉降速率仍然呈收敛的状态。超载卸载再加荷产生的沉降对于高速公路工后沉降标准而言不容忽视,其沉降也并非瞬时完成,不宜采用类似计算超固结土沉降时的回弹指数进行计算。对于试验段特定的条件,卸载后施工路面结构层的沉降计算,可采用分层总和法、利用压缩模量计算其主固结沉降,然后乘以大于1的修正系数。 相似文献
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通过对杭州市庆春路钱塘江隧道的地面沉降值的监测数据进行分析,提出了采用双子网络来进行盾构法隧道地面沉降预测的可行性。采用杭州市庆春路钱塘江隧道的地面沉降值的监测数据来分别训练具有双子网络和无子网络的人工神经网络,并利用杭州市庆春路钱塘江隧道的地面沉降值的监测数据本身以及杭州市沿江大道运河隧道的地面沉降监测数据作为检测数据,进行了四组实验。实验表明,采用了双子网络的人工神经网络相比于无子网络的人工神经网络有着更佳的拟合、预测精度以及更小规模的数据输入量。 相似文献
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针对软土路基工后沉降的数据特点,分别建立了双曲线和灰色理论沉降预测模型,并结合某省高速公路路基工后沉降观测数据进行了实例应用,预测结果表明,双曲线法和灰色模型法能够较为准确地反映路基沉降规律。 相似文献
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