废旧汽车循环再利用的经济性评估

废旧汽车一方面是社会与环境的沉重的负担,另一方面又是极具经济价值的“资源”。基于废旧汽车循环再利用模型,建立了回收经济性评估模型;结合一个回收实例,论证了零部件可再制造性。企业组织管理水平和政策法规是提高废旧汽车循环再利用经济性的决定性因素。     

废旧产品回收理论与方法

在中国国家自然科学基金项目《废旧产品回收决策及应用基础研究》的支持下，针对大规模废旧产品回收再利用提出科学理论与支持方法。 从回收策略设计、材料设计等方面讨论面向回收的设计准则之研究进展，从拆卸技术、回收技术、物流技术等角度讨论产品回收技术之研究进展，认为产品回收研究需要围绕基于经验数据决策方法实现废旧产品回收策略的量化决策，包括基于拆卸工艺决策对拆卸产物回收再利用工艺决策、综合优选决策，力求废旧产品的回收实现系统化和科学化。认为应该从产品的集成模型出发，将所有的决策问题建立在统一的信息模型基础之上，建立产品零部件回收策略决策方法体系、产品拆卸产物的回收再利用工艺决策体系，以及废旧产品回收再利用工艺优选决策体系。 在破解传统的产品生命周期是一个线性过程的基础上提出实施产品回收产品生命周期模式，基于最理想的废旧产品回收系统应该与其他相关的制造系统相互联系，最终达到平衡的思想，建立闭环循环的废旧产品回收系统。以生态工业和多生命周期思想为基础，以绿色、价值、高效为原则，建立系统的废旧产品回收理论体系，认为要实现这一体系需要研究废旧产品回收价值识别技术与方法、废旧产品回收与再利用工艺与方法、废旧产品回收管理技术、废旧产品回收与产品设计反馈机制     

面向经济回收的产品设计

面向回收的产品设计能够使废旧产品得到更好的回收和重用，优化拆卸序列的生成必须基于产品拆卸的经济性分析。本文应用废旧产品拆卸与回收过程中的回收价值、拆卸费用、处理费用等主要指标，分析了产品的零件材料回收价值与拆卸工艺，建立了零件材料合理回收的评估方法。     

废旧日常用品的再设计研究与应用

再设计,是重新面对身边的日常生活事物,从熟知的日常生活中寻求现代设计的真谛,给日常生活用品赋予新的生命。以绿色设计中产品的回收利用为启示,分析了“再设计”时材料选择性原则和获得材料渠道的选择性原则,并结合成功应用案例,说明废旧日常用品回收再设计的价值：防止资源枯竭;减少废弃物的数量;降低能耗,保护生态环境。在此基础上,以课题组形式进行用户调查和分析,并以虚拟设计方案展示形式探讨废旧日常用品回收再设计的可行性。     

机电产品绿色优化设计方法

基于机电产品设计资料,引入产品结构树型图、产品材料构成分析、产品可拆解性和能源回收指数等概念,评估了机电产品的可拆解性和能源回收性;构建了合并材料和整合产品功能单元两种绿色优化设计方法.以四川绵阳某企业B型超声仪器为例,通过优化设计前后产品零/部件数量、拆解步数、拆解时间和能源回收指数的对比,验证了该方法的有效性.     

机床再制造逆向物流的预测建模方法研究

为机械制造企业实施旧机床再制造提供了一种用于预测旧产品回收水平（回收数量和回收时间）的有效方法。该方法以影响旧产品回收的相关因素为基础，利用模糊逻辑推理系统构建模型，并通过一个实际案例的应用评估了模型的合理性和实用性。     

回收橡胶网状结构变化

废轮胎的处理和再利用是一个严重的环境问题。由于环境压力与经济原因，开发可行的废胎回收再利用的动力在不断上升。基于此，本文将就许多回收再利用技术之一进行论述。     

报废硬质合金刀片新去处

一年一度的“世界环境日”再次走来，环保也成为六月人们普遍关注的话题。作为山特维克集团旗下最大的、以金属切削刀具为主要产品的山特维克可乐满公司，近日推出了再循环理念（CRC）计划。该计划致力于提供报废硬质合金刀片和整体硬质合金刀具的回收与再利用，以及对金属制品回收与再利用理念的传播。     

多工序尺寸及公差优化

为提高产品制造质量、降低产品制造成本,提出了一种多工序尺寸及公差的优化方法.该方法综合考制造成本、质量损失和加工能力指数,以加工能力指数分别修正制造成本一公差函数和质量损失函数,在工序内建立总成本一公差函数模型.在此基础上,采用目标层解法优化特征内的各个工序基本尺寸和尺寸公差,最终达降低特征总成本的目的.最后以一个仿真实例验证了该方法的可行性.     

基于新品价值评估可变的产品差异定价

随着资源匮乏和环境污染的加剧,越来越多的企业和消费者开始关注废旧产品的回收再制造。针对"新品制造商+独立再制商"双寡头垄断市场竞争结构下新产品和再制品的差别定价问题,基于"独立再制商的进入会使消费者对新品价值的估值有所提高"这一假设,提出一个两周期博弈模型以及各寡头企业的产品最优定价规则。通过数值实验验证了研究结论的正确性,结果表明,独立再制商的再制造成本优势、消费者对再制品的价值评估、再制品进入所带来的新品价值评估的增长均能影响两寡头各自的产品定价及其利润。     

A Multi-Objective Methodology for Evaluating Product End-of-Life Options and Disassembly

In recent years, sustainable manufacturing has become important all over the world. Manufacturers have begun to realise the need for the responsible use and management of resources in the life cycle of a manufactured product, especially the planning for product retirement. The common end-of-life options are reuse, remanufacture, recycle, landfill, and incineration. This paper discusses a multi-objective methodology for determining appropriate end-of-life options for manufactured products, set against the often conflicting objectives of minimising environmental impact and minimising deficit (or sometimes maximising surplus). Guidelines for determining feasible end-of-life options (including the economic value of products and their components) are discussed. A numerical index of the environmental impact of a material or process – the eco-indicator – is adopted. Except for landfill and incineration, components of economic value destined for reuse, remanufacture, or recycling have first to be extracted from the product. It is therefore necessary to determine the optimal stage of disassembly, when all economically valuable components are retrieved. In order to determine the extent to which a product should be disassembled during its retirement, one may consider minimising environmental impact or associated costs or maximising the rate of return. Two end-of-life disassembly charts are introduced showing the impact on the environment and cumulative costs incurred as a product is disassembled. One of the charts can be used to assist in product design or redesign, whereas the other can be used to determine the optimal stage of end-of-life disassembly of the product. An end-of-life disassembly chart for a telecommunication pager revealed that if the pager is disassembled and its components reused, remanufactured, or recycled, the costs incurred will be very high. The pager is not designed for end-of-life retirement. It is best landfilled. The end-of-life options of a coffee maker were investigated using the methodology. It is concluded that the coffee maker is designed for end-of-life retirement. Complete product disassembly is always mandatory. If the coffee maker were completely disassembled and all components processed, the total disassembly time is 97 s, and a surplus of US$0.1918 is even realisable. The coffee maker was found to be designed for end-of-life retirement.     

基于产品特性的可再制造性评价研究

基于产品自身特性,分析对产品可再制造性的影响因素,提出了产品可再制造性指标体系。着重考虑技术层面,确定各指标之间的层次和结构,建立各指标量化计算公式。建立判断矩阵;确定各指标权重;最终建立起产品可再制造性评价体系。     

机械产品再制造技术和应用研究

介绍机械产品再制造技术基本概念和特点,我国在应用再制造技术的过程中需要解决的主要问题。讨论再制造技术与产品设计的关系,探讨在我国推广机械产品再制造技术可采取的策略及应用前景。     

生命周期评价及其在产品生态设计中的应用

生命周期评价是一种评价产品、工艺过程或活动的整个生命周期对环境的负荷的工具之一。在介绍了生命周期评价概念的基础上 ,分析生命周期评价技术框架的四个组成部分 :目标定义和范围界定、清单分析、生命周期影响评价和改善评价 ;并探讨生命周期评价在产品生态设计中的应用 :产品的生态辨识与诊断、新产品设计与开发、产品影响评价与比较、再循环工艺设计等     

基于模糊AHP的机电产品绿色再制造综合评价方法及应用

提出一种基于模糊层次分析法(Fuzzy AHP)的机电产品绿色再制造综合评价方法,借鉴绿色制造TQCRE五大决策属性,从废旧机电产品再制造的环境、资源、能源、经济和技术等五个方面进行分析,构建评价模型。建立了机电产品绿色再制造综合评价指标体系及流程,通过定性和定量相结合的模糊层次分析评价方法对再制造度进行评价,最后通过一个实例验证了该方法的可行性和实用性。     

尺寸精度约束下再制造产品零部件选配优化方法研究

合理选配再利用件、再制造件、新件等不同来源形式的零部件,是保障再制造产品质量与成本的关键环节。针对待选配零部件尺寸公差对再制造产品质量损失、成本的双重影响特征,通过设计零部件尺寸公差的精度分级机制,实现再制造产品各零部件尺寸精度不低于原新品,获取可行选配方案集;进一步以产品尺寸链精度不低于原新品为约束,建立关于零部件尺寸公差的再制造产品尺寸链精度损失函数、再制造产品总成本函数,构建面向再制造产品成本与质量协同优化的多目标选配优化模型,采用协同进化算法获取最终的选配优化方案,实现在全面提升再制造产品及其零部件尺寸精度的同时,降低产品成本。最后以某机床的再制造进给箱零部件优化选配为例,验证了所提出方法能够有效解决零部件来源形式多、尺寸精度与成本差异性大环境下,以不低于新产品尺寸精度为约束的再制造零部件选配优化问题。     

工业产品的绿色设计与环境问题

改善生态环境是企业的责任和义务，企业开展产品的绿色设计是企业适应可持续发展社会的必然选择。建立产品相关的环境政策和企业环境管理体系是开展产品绿色设计的基本保证。通过绿色设计，可以将传统的末端控制改变为主动预防控制，有效地防止环境污染，降低产品成本，在取得经济效益的同时，取得了良好的环境效益。采用不同的绿色设计策略，可以实现不同的产品环境目标。     

基于循环经济的回收再制造系统的研究

分析机电制造业的现状,提出回收再利用的应用实例和设计准则,建立绿色产品的回收再制造系统——循环经济闭环系统。并通过回收再制造系统的特征分析,提出减量化设计、无害化设计及再使用、循环使用等,以实施循环经济的可持续发展。     

面向再制造的小型内燃机曲轴设计技术研究

运用面向再制造的产品设计基本概念,在对小型内燃机曲轴进行正常失效分析的基础上,研究和提出了对小型内燃机曲轴进行面向再制造的设计时,应考虑的主要问题和基本的设计技术.提出了应权衡内燃机寿命长短对内燃机再制造价值的综合影响,使产品主要零部件在整个寿命周期内的价值最大化的观点.     

面向再制造的小型内燃机连杆设计技术研究

运用面向再制造的产品设计基本概念，在对小型内燃机连杆进行正常失效分析的基础上，提出了对小型内燃机连杆进行面向再制造的设计时，应考虑的主要问题和基本的设计技术。