汽车橡胶密封条技术概述

简介了汽车橡胶密封条所用原材料及产品种类、结构和性能。按安装部位，汽车橡胶密封条分为门框密封条、行李箱密封条、发动机盖密封条、导槽密封条、内外侧密封条、头道密封条和风窗密封条等类型。其弹性体多由EPDM密实胶和海绵组成，骨架有钢带、钢丝编织带和铝带几种类型。不同结构的密封条安装固定形式不同。汽车橡胶密封条对胶料耐臭氧老化、耐大气老化、耐低温等性能及成品挤压力、插人力、拔出力、植绒面耐磨性能等要求较高。     

汽车用橡胶制品现状与发展动向（下）

5.汽车密封条汽车上使用橡胶密封条的主要作用是密封、减震和装饰。按其功能分 ,有车窗密封条、车门密封条、顶棚防水密封条、装饰条、嵌条及其它密封条等。密封条的材质有橡胶、塑料、橡塑复合、植绒条、热塑弹性体、钢丝编织网状结构、骨架式等。目前全国汽车密封条生产厂约 60余家 ,主要分布在化工、航空航天、机械、交通、合资企业及乡镇企业中。其中多数企业为塑料或橡胶密封条单一挤出生产线 ,只有少数几家企业具有橡胶、塑料、植绒密封条的综合生产能力 ,如贵州红阳汽车密封件有限公司、淮阴橡胶制品一厂、万源德富泰斯密封制品有限…     

运动型多用途汽车后背门密封条的设计概况

概述运动型多用途汽车(SUV)后背门密封条的使用条件、结构、材料、挤出硫化工艺和性能测试。SUV后背门密封条主要由海绵管、密实胶、骨架、止水唇边、倒齿组成;胶料主体材料多用三元乙丙橡胶,骨架多为双桥冲切钢带;通过骨架加工、胶料/骨架共挤出成型、硫化定型、骨架折断和弯曲成型、喷涂和打码、在线固化和钻孔等工序制备而成;成品需检测挤压力、插入力和拔出力。我国SUV后背门密封条企业应提高定制化研发能力。     

运动型多用途汽车后背门密封条的设计概述

概述运动型多用途汽车（SUV）后背门密封条的使用条件、结构、材料、挤出硫化工艺和性能测试。SUV后背门密封条由海绵管、密实胶、骨架和止水唇边组成;胶料主体材料多用三元乙丙橡胶,骨架多为双桥冲切钢带;通过骨架加工、胶料/骨架共挤出成型、硫化定型、骨架折断和弯曲成型、喷涂和打码、在线固化、钻孔等工序制备而成;成品需检测挤压力、插入力和拔出力。我国SUV后背门密封条企业应提高定制化研发能力。     

橡塑丁腈橡胶（NVNBR）简介

塑达B系列橡塑合金橡胶是丁腈橡胶与聚氯乙烯在液态下共聚而成的合金橡胶,具有丁腈橡胶的耐油性和氯丁橡胶的耐臭氧性,可显著提高制品的耐天候老化性、阻燃性、耐燃油性和耐化学药品性;定伸应力、抗撕裂性和耐磨性等均较高,主要用于汽车燃油胶管及密封条、高压及超高压钢丝编织胶管、电线电缆护套、纺织机械胶辊、印染行业用胶辊和航空橡胶制品等。     

上海大学与上海冠昶实施高科技风险投资

第一届上海国际工业博览会技术交易、产权交易大出风头,工博会12个技术交易项目签字仪式中,上海大学以“橡胶微波硫化生产线”技术入股,与上海冠昶工具公司签订了100万元的合约。　　橡胶密封条应用范围广泛,但国产橡胶密封条由于材质、加工设备、技术等原因,尚存在一些问题。80年代中期我国引进了16条橡胶密封条的生产线,设备主要从日本、德国进口,价格在每台300万美元左右。国内一些科研院所及一些大企业集团都曾对密封条生产线进行研制,但由于该技术集化工、光学、微波、机械和自动化控制等技术于一体,因此都未能攻克难关。目前上海大学…     

橡胶小辞典4条

橡胶防尘圈　ｒｕｂｂｅｒｓｅａｌｆｏｒｗｉｐｅｒ;ｗｉｐｅｒｏｆｒｕｂｂｅｒ　用于防止外界灰尘等污染物进入密封装置内的橡胶密封圈。其结构有纯橡胶型和带金属骨架型 ,可用于作往复运动的场合 ,也可用于旋转轴密封。这类密封圈所用原材料一般为ＮＢＲ或ＰＵ。橡胶密封条　ｒｕｂｂｅｒｓｅａｌｉｎｇｓｔｒｉｐ　 系条形橡胶密封制品。应用于铁路机车、汽车、飞机、高层建筑、电冰箱及各种工业零件上 ,起防止外界灰尘、空气、水等进入系统的一种橡胶密封元件。由密封和安装两部分组成。此类产品主要利用本体结构中的唇、空腔、凸缘等…     

国内引进橡胶密封胶条生产线

门窗密封条现有纯胶密封条和复合密封条两种,而复合密封条又有橡胶——金属、橡胶——金属——海绵、橡胶一金属——塑料和橡胶——植绒四个类型。该密封条又因具有防水、防尘、防噪音和密封等作用而在汽车、火车、其它车辆和建筑工业门窗得到广泛应用。部分生产密封条的企业,为改善生产装     

关于发展我国汽车橡胶制品生产的思考

汽车用橡胶制品一般是指除轮胎以外的各种橡胶制品而言。主要包括各种胶管、传动带(V带、同步带)、密封制品(油封、密封条、圈垫等)、减震橡胶及安全制品等多种橡胶产品。一辆汽车上用的橡胶配     

汽车橡胶密封条新标准日前发布，未来这一行业走向如何？

正汽车橡胶密封条广泛应用于汽车的车窗、车门、后备箱、车身部位,提供隔音、防水、密封、减震等功能,是汽车零部件中重要的一部分。2019年11月22日,经由中国汽车工业协会审核,发布了《汽车用橡胶和塑料密封条》等六项团体标准,进一步规范了我国汽车橡胶密封条的生产和检验标准。我国在这方面的设计开发起步较晚,但自改革开放以来,我国通过较大规模地引进世界先进生产和装备技术,