发展现代冶金物流运输的思考

我国国家标准《物流术语》的定义：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。物流企业是指至少从事运输或仓储一种经营业务,并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行运作。运输是物流的重要环节,在现代物流中起着重要的作用。我国已将物流业确定为新兴产业。随着信息技术的发展,国内外涌现出了一些成功的现代物流企业。国内一些钢铁企业,如广钢,韶钢等逐步实现战略转变,向现代物流企业转型或构建物流平台。     

我国航空货运转型发展之路

<正>中国货运航空在现有模式下"十年九荒",转型发展成为必由之路。转型的关键在于,正确把握顺应航空物流市场的需求,挖掘行业发展的潜在要求。近几年,包括国航、南航、东航等几大国企航空集团属下的中国货运航空业又陷于亏损的无奈和困惑,转型发展已成为"十年九荒"后的必然。货运航空如何转型发展?众说纷纭,莫衷一是,但面对当前全行业亏损局面,首先必须认清航空货运产业发展规律,着眼     

试析物流成本的创新管理

随着物流行业的兴起,关于物流管理的相关研究随之蓬勃发展.成本控制是物流行业需要解决的首要问题.物流成本主要包括仓储、运输和管理成本.企业应从企业与企业、企业与客户、企业与政府三方面关系入手,改进物流管理,降低成本,提高竞争力.     

基于数字化应用的智慧物流管控平台的建设

为适应国家政策发展,钢铁企业模式逐渐向服务型发生转变,能够及时准确地为客户提供产品和服务,已成为企业之间除了产品质量、价格等因素以外的重要竞争要素,因此实现高效的物流管控能力成为钢铁行业提升竞争力的重要一环。本文以唐钢物流业务场景为依托,简述了智慧物流管控平台构建技术框架和功能,并提出了物流全链路物流管控方案。将新一代信息化技术与物流业务创新融合,通过制定数据标准化规则,搭建标准化管理平台;执行全物流链执行管控方案,打造无边界供应物流链协同服务;采用需求双计划管理模式,实现动态自动分配机制;加快物流全链路智能化升级,具备物流全链路数字化运营;建立物流知识库体系,提供物流人才培养和体系的可持续性发展平台,所搭建的自有智慧物流管控平台成功提升了唐钢物流管控水平和服务能力,提高了物流执行水平,降低了物流成本。     

转换思路觅新天——中铝物流集团中部国际陆港有限公司拓市场发展物流贸易侧记

中国有色金属国际陆港建设是中铝物流集团整合中铝公司所属企业物流资源,发展现代物流产业,构建中国有色金属大物流体系中重要的中部节点。中铝物流集团中部国际陆港有限公司作为物流集团所属企业,是一家集铁路、公路运输为一体,以铁路运输为主的现代化物流运输企业。面对激烈的市场竞争,陆港公司抢抓机遇,实施战略转型发展,积极培育物流贸易新产业,做大做强物流运输品牌,为陆港公司立足中原物流市场抢占先机。     

江铜集团铜杆数字化营销发展策略研究

国内铜杆行业产能过剩严重,转型升级迫切。传统营销已无法适应市场的快速变化,而数字化营销可利用网络科技工具实现精准营销,满足客户个性化需求,实现企业提质增效。江铜集团铜杆产量已位居国内第一,应利用企业自身优势和发展良机,加快数字化营销转型的步伐,可借助电子商务平台实现用户画像及识别、客户关系管理和数字化营销效果评估。通过数字化营销转型首先可以解决铜杆营销过程中的痛点问题;其次,可以利用制定行业软件技术标准进而形成行业平台 SaaS 应用商店以提升企业盈利能力;最后,还可以使企业转型升级和构建产业共赢的生态环境,进而带动有色行业电子商务快速发展。     

钢铁企业智慧物流的建设及其在唐钢的应用

随着现代信息技术的不断发展,借助智慧物流系统自主识别并处理各类内外部风险、保障钢铁生产的顺利进行,成为众多大型钢铁企业的物流管理方式。结合钢铁企业中客户、生产、交付以及政策环境等方面对物流服务的要求,分析智慧物流在钢铁企业满足客户需求、保障生产稳定运行、应对市场波动等情景下的作用。通过分析智慧物流发展的3个阶段——物流功能自动化、物流系统智能化和智慧物流系统自主化,提出钢铁企业智慧物流就是物流系统利用最新的信息技术和智能技术,自我感知、自主识别来自企业内外部的干扰因素,自主分析干扰因素对企业系统的影响,并根据企业的发展要求,自主决策并协调物流系统的运作,提高物流系统的韧性,确保物流系统的安全,保障企业正常运营。针对唐钢的特点,提出了适合唐钢公司智慧物流的建设框架,明确了智慧物流的发展目标,并重点介绍了其智能铁路运输信息化系统建设和物流智慧可视化系统建设。依托于智慧物流系统建设,唐钢实现了供应物流、生产物流、销售物流的集成管控和全流程优化,推动了物流质量变革、效率变革,加速向智能化方向转型。     

加快运输企业中具备物流运作特点的运输服务

现代物流的发展对传统运输企业的冲击是显而易见的,在日益增长的客户需求以及市场竞争环境下,运输企业当前的经营状况已经成为了限制运输业发展的瓶颈。现阶段,国内外的运输业正在寻求向现代物流发展的道路,不少运输企业的运输服务具备了物流运作的特点,也表现着运输企业的转型与谋求新道路的新发展。     

公路货运物流的冷观察

正自2000年起,国家已出台了多项促进物流业发展的政策,从一定程度上为规范、扶持现代物流业的发展提供了保障,但当前依然存在政策落实不到位、执行力度差、法律法规不完善等严重问题,导致公路货运与国民经济发展的不协调。目前,我国货物运输总量为451亿吨,其中近75%是由公路承担。但我国公路货物运输车辆约95%为半挂、栏板、厢式类的普通车辆,专业车辆不足5%,同美国70%的公路货运量使用专用货车运输相比仍然存在很大的差距,     

浅谈铁路发展现代物流管理

伴随着物流业的发展,许多传统运输、仓储企业如公路、航空、海运等运输企业紧紧抓住这个契机,积极发展物流,取得快速发展,与铁路运输竞争加剧.在这种形势下,对我国铁路货运业发展现代物流进行论证和对策分析具有重要的理论指导和实践意义.本文在对铁路依托主业发展现代物流的优势及劣势进行分析的基础上,结合我国铁路物流业的自身特点和行业发展现状,提出铁路发展现代物流的具体途径.